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CAB不同折叠方式及展开状态研究
被引量：
2
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作者
刘敏慧
韩芳
王明
《汽车实用技术》
2021年第14期51-52,128,共3页
文章以某主机厂项目的 CAB气囊为实例,考虑四种最典型的气囊折叠方式。建模采用Hyper mesh与LS-Dyna结合进行气囊建模及折叠,用LS-Dyna求解器进行求解,利用均压法(UP)完成气囊充满。介绍了CAB的仿真建模流程,并以其中一个仿真模型进行...
文章以某主机厂项目的 CAB气囊为实例,考虑四种最典型的气囊折叠方式。建模采用Hyper mesh与LS-Dyna结合进行气囊建模及折叠,用LS-Dyna求解器进行求解,利用均压法(UP)完成气囊充满。介绍了CAB的仿真建模流程,并以其中一个仿真模型进行物理工况对标,研究CAB不同折叠方式及展开状态优缺点,确定对乘员保护有利的最优折叠方案。
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关键词
C-NCAP
CAB
气囊
折叠
Hyper
mesh
LS-DYNA
气囊对标
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职称材料
题名
CAB不同折叠方式及展开状态研究
被引量：
2
1
作者
刘敏慧
韩芳
王明
机构
华晨汽车工程研究院CAE工程室
出处
《汽车实用技术》
2021年第14期51-52,128,共3页
文摘
文章以某主机厂项目的 CAB气囊为实例,考虑四种最典型的气囊折叠方式。建模采用Hyper mesh与LS-Dyna结合进行气囊建模及折叠,用LS-Dyna求解器进行求解,利用均压法(UP)完成气囊充满。介绍了CAB的仿真建模流程,并以其中一个仿真模型进行物理工况对标,研究CAB不同折叠方式及展开状态优缺点,确定对乘员保护有利的最优折叠方案。
关键词
C-NCAP
CAB
气囊
折叠
Hyper
mesh
LS-DYNA
气囊对标
Keywords
C-NCAP
CAB
Airbag folding
Hyper mesh
LS-Dyna
Airbag correlation
分类号
U467 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
CAB不同折叠方式及展开状态研究
刘敏慧
韩芳
王明
《汽车实用技术》
2021
2
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