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汽车气压盘式制动器性能在线检测系统研制 被引量:5
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作者 竺元昊 范伟军 +1 位作者 郭斌 陈泽琦 《中国测试》 CAS 北大核心 2020年第10期138-143,共6页
针对目前汽车气压盘式制动器性能检测的空白,依据GB/T31970—2015《汽车用气压制动卡钳总成性能要求及台架试验方法》和企业测试需求,研发一套汽车气压盘式制动器性能在线检测系统,能够实现气压盘式制动器的杠杆比、稳定间隙、迟滞、启... 针对目前汽车气压盘式制动器性能检测的空白,依据GB/T31970—2015《汽车用气压制动卡钳总成性能要求及台架试验方法》和企业测试需求,研发一套汽车气压盘式制动器性能在线检测系统,能够实现气压盘式制动器的杠杆比、稳定间隙、迟滞、启动输入力等性能的自动检测。基于PCI数据采集卡设计高精度数据采集模块,实现过程数据的自动采集;基于伺服电机、PLC运动控制模块设计检测加载及控制系统,实现检测过程输入力、位移的自动控制;利用电磁控制阀、气缸等设计全自动检测工装,实现产品的自动固定和检测传感器的自动切换;采用LabVIEW编程设计检测软件,可完成检测流程的实时控制和测试数据处理、储存以及显示功能。对检测系统进行大量重复性实验,得出力的最大不确定度为0.4895 kN,位移最大不确定度为0.0095 mm,该检测系统性能稳定,满足企业测试要求。 展开更多
关键词 气压盘式制动器 检测系统 自动检测 不确定度分析
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盘式制动器摩擦件温度对动态摩擦载荷的影响 被引量:3
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作者 张西良 刘宁 +3 位作者 顾阳阳 翁倩文 徐云峰 罗一闽 《排灌机械工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第6期504-507,552,共5页
为提高动态摩擦加载稳定性,更容易准确控制动态摩擦载荷,以某型号气压盘式制动器摩擦件为研究对象,研究了其在动态摩擦加载过程中温度的变化对摩擦载荷的影响.根据摩擦微凸理论和瞬态传热原理,分析了该摩擦件的摩擦生热机理及热传递机理... 为提高动态摩擦加载稳定性,更容易准确控制动态摩擦载荷,以某型号气压盘式制动器摩擦件为研究对象,研究了其在动态摩擦加载过程中温度的变化对摩擦载荷的影响.根据摩擦微凸理论和瞬态传热原理,分析了该摩擦件的摩擦生热机理及热传递机理;根据气压盘式制动器的工作原理,通过Abaqus软件,建立气压盘式制动器摩擦件有限元模型,仿真分析了动态摩擦加载过程中气压盘式制动器摩擦件温度场分布及变化规律;设计动态摩擦加载试验,通过试验分析了动态摩擦加载过程中摩擦力的变化情况.结果显示,摩擦件温度与时间的平方呈线性关系,摩擦力随摩擦件温度升高而增大,直到摩擦件温度超过200 ℃时,摩擦力开始逐渐减小.该研究对有效控制动态摩擦载荷具有指导作用. 展开更多
关键词 气压盘式制动器 动态摩擦加载 温度 有限元分析 摩擦力
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