军用双挂汽车列车的气压制动系统建模与仿真

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作者 孙楠 张文明 杨珏 《兵工学报》 北大核心 2025年第4期175-187,共13页

针对军用双挂汽车列车气压鼓式制动系统缺乏完善建模方法的问题,提出一种综合考虑气压响应延迟、制动衰减及防抱死制动系统动态参与的建模方法。在分析系统结构与工作原理的基础上,构建了气压制动系统模型,并与车辆动力学模型进行联合... 针对军用双挂汽车列车气压鼓式制动系统缺乏完善建模方法的问题,提出一种综合考虑气压响应延迟、制动衰减及防抱死制动系统动态参与的建模方法。在分析系统结构与工作原理的基础上,构建了气压制动系统模型,并与车辆动力学模型进行联合仿真。通过相同条件下的实车制动实验验证了模型的准确性,并进一步仿真分析了不同路面附着条件对制动性能的影响。研究结果表明:仿真输出的气室压力、车速、制动距离和制动时间与实验数据高度一致,制动距离和时间的预测误差分别小于3.9%和2.4%;仿真结果揭示了路面附着条件对制动性能的显著影响,低附着系数显著增加制动距离和时间;所提建模方法有效解决了传统建模的复杂性与准确性问题,能较好地预测军用双挂汽车列车在多种工况下的制动性能,为制动系统设计与优化提供了重要参考。 展开更多

关键词 车辆工程 双挂汽车列车 气压制动系统 鼓式制动器 制动延迟 制动衰减 联合仿真

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气压制动系统储能装置容量特性研究 被引量：3

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作者 黄朝胜 刘明辉 侯国政 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第6期726-729,762,共5页

建立了气压制动系统的简化模型 ,研究了和储能装置容量特性相关的制动器促动刚度、气室推力和容积以及制动过程中气体的热力学特性 ,介绍了计算储能装置容量特性的方法。最后讨论了储能装置容量的法规适应性检验、制动系统设计参数协调... 建立了气压制动系统的简化模型 ,研究了和储能装置容量特性相关的制动器促动刚度、气室推力和容积以及制动过程中气体的热力学特性 ,介绍了计算储能装置容量特性的方法。最后讨论了储能装置容量的法规适应性检验、制动系统设计参数协调性、制动间隙对制动力影响和变型车制动系统设计等问题。 展开更多

关键词 气压制动系统 储能装置 制动过程 制动力 制动器 设计参数 简化模型 容量 热力学特性 特性研究

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电动大客车电控气压制动系统性能仿真分析 被引量：2

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作者 王军 郑益红 +1 位作者 刘秋菊 熊冉 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期404-408,共5页

为了提高电动大客车的制动安全性能和制动能量回收能力,设计研究了一种较为智能化的制动系统——电控气压制动系统。在此基础上建立了车辆制动过程的相关模型,制定了适合于电控气压制动系统的制动力分配策略,并对车辆的制动过程进行了... 为了提高电动大客车的制动安全性能和制动能量回收能力,设计研究了一种较为智能化的制动系统——电控气压制动系统。在此基础上建立了车辆制动过程的相关模型,制定了适合于电控气压制动系统的制动力分配策略,并对车辆的制动过程进行了仿真分析。仿真结果表明:制动力分配策略是合理的,在保证制动安全性能的前提下,车辆取得了很好的制动能量回收效果,体现了电控气压制动系统在制动力分配和与再生制动协调方面的优势。 展开更多

关键词 电动大客车 电控气压制动系统 制动力分配 仿真

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气压制动系统ABS双模糊控制仿真分析 被引量：1

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作者 蒋科军 刘成晔 《机床与液压》 北大核心 2011年第3期110-113,共4页

根据气压制动系统的结构和性能特性,建立中型载货汽车动力学模型和气压制动系统模型。根据基于滑移率控制的ABS控制流程,在Matlab/Simulink环境内建立适合气压ABS的双模糊控制器。为研究双模糊控制方法在气压ABS系统中的控制效果,利用... 根据气压制动系统的结构和性能特性,建立中型载货汽车动力学模型和气压制动系统模型。根据基于滑移率控制的ABS控制流程,在Matlab/Simulink环境内建立适合气压ABS的双模糊控制器。为研究双模糊控制方法在气压ABS系统中的控制效果,利用建立的模型和控制器,仿真双模糊控制气压ABS的制动过程,并把仿真结果与相同条件下逻辑门限值控制的气压ABS制动仿真结果进行对比。结果表明,双模糊控制方法在控制精度和控制柔性等方面具有较大的优势。 展开更多

关键词 气压制动系统 ABS 双模糊控制 比较分析

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基于故障树的公路运输车气压制动系统故障诊断 被引量：4

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作者 于文凯 陈艳 +1 位作者 邵小平 傅乐平 《机床与液压》 北大核心 2017年第2期152-154,共3页

使用故障树分析法对某型号公路运输车的气压制动系统故障进行分析。绘制公路运输车气压制动系统原理图,详细介绍气压制动系统的工作原理。建立气压制动系统无法解除制动的故障树模型,进行气压制动系统故障分析与定位。对气压制动系统定... 使用故障树分析法对某型号公路运输车的气压制动系统故障进行分析。绘制公路运输车气压制动系统原理图,详细介绍气压制动系统的工作原理。建立气压制动系统无法解除制动的故障树模型,进行气压制动系统故障分析与定位。对气压制动系统定位的故障进行机制分析和问题复现,为公路运输车气压制动系统的故障诊断和维修提供了理论依据和方法。 展开更多

关键词 气压制动系统 故障诊断 故障树

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多轮车辆气压制动系统动态响应特性仿真研究

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作者 黄伦明 廉高棨 +1 位作者 王明亮 叶敏 《南方农机》 2021年第21期22-25,33,共5页

多轮车辆在行驶过程中,载荷变化频繁,因此,对多轮车辆载荷转移时的气压制动系统动态响应特性进行研究很有必要。为此,课题组以多轮车辆气压制动系统为研究对象,对其载荷转移时气压制动系统的动态响应特性进行研究。首先,分析多轮车辆气... 多轮车辆在行驶过程中,载荷变化频繁,因此,对多轮车辆载荷转移时的气压制动系统动态响应特性进行研究很有必要。为此,课题组以多轮车辆气压制动系统为研究对象,对其载荷转移时气压制动系统的动态响应特性进行研究。首先,分析多轮车辆气压制动系统的组成和工作过程,在了解多轮车辆气压制动系统组成的基础上,对气压制动系统关键部件的结构和工作原理进行研究。其次,建立气体阀类元件的通流能力与在管路中的流动规律的压力和流量变化方程,与关键部件的结构和工作原理相结合,利用多领域仿真软件AMESim建立多轮车辆的比例继动阀、制动气室和串联双腔制动阀的仿真模型,并对仿真模型进行验证。对纵向载荷转移设置了4种工况,对横向载荷转移设置了3种工况,分别进行仿真研究,得到了各种工况下气压制动系统的响应时间,研究结果可以应用在对多工况多轮车辆制动策略的研究上。仿真试验表明,制动阀压力达到稳定值时间为0.35 s,比例继动阀增压至稳定值的时间为0.2 s,降压至0的时间为0.3 s,使得制动安全和整车制动性能提高。 展开更多

关键词 多轮车辆 气压制动系统 动态响应特性 载荷转移 AMESIM

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拖拉机挂车气压制动系统的改进

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作者 李姝娟 《拖拉机与农用运输车》 1997年第5期47-47,共1页

关键词 拖拉机 挂车 气压制动系统 改进

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农用运输车气压制动系统故障诊断与排除 被引量：1

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作者 颜世祥 《农机使用与维修》 2014年第11期51-51,共1页

随着农用车行驶车速的不断提高，对农用车制动性能的可靠性要求也越来越高。现在农用运输车大都采用气压制动系统。农用运输车在长期的使用过程中，气压制动系统不可避免地要发生配合件的磨损、橡胶软管的老化、运动件的卡滞等，造成配... 随着农用车行驶车速的不断提高，对农用车制动性能的可靠性要求也越来越高。现在农用运输车大都采用气压制动系统。农用运输车在长期的使用过程中，气压制动系统不可避免地要发生配合件的磨损、橡胶软管的老化、运动件的卡滞等，造成配合间隙增大、密封不良而漏气泄压，以致影响车辆的制动效能。其中制动效能不良、制动力不足、制动失效是气压制动系的常见故障，了解气压制动系统故障产生的原因及诊断与排除方法，对预防和减少交通事故是非常必要的。 展开更多

关键词 气压制动系统 农用运输车 故障诊断 制动系统故障 制动效能 可靠性要求 制动力不足 行驶车速

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气压制动系统故障的检查

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作者 迟明溪 徐莲芹 《山东农机化》 1996年第1期18-18,共1页

拖拉机气压制动系统发生故障是造成行车事故的极大隐患。因此,对气压制动系统要随时检查,发现问题,及时解决,不可拖延。

关键词 气压制动系统 贮气筒 内气压 膜片破裂 行车事故 控制阀 空气压缩机 发动机停转 发生故障 皮带张紧

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气压制动矿山汽车制动管长和气路容积对制动性能的影响 被引量：3

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作者 傅彩明 饶绮麟 方湄 《有色金属》 CSCD 2003年第3期122-125,共4页

通过模拟计算矿山汽车气压制动系统响应时间 ,研究制动管长度、容积和间隙容积对制动性能的影响及改善制动性能的方法。间隙容积、制动管路长度和管路容积对制动性能都有一定的影响 ,但管路容积影响程度较小。合理布置贮气筒位置、优化... 通过模拟计算矿山汽车气压制动系统响应时间 ,研究制动管长度、容积和间隙容积对制动性能的影响及改善制动性能的方法。间隙容积、制动管路长度和管路容积对制动性能都有一定的影响 ,但管路容积影响程度较小。合理布置贮气筒位置、优化制动管路和制动阀位置。 展开更多

关键词 矿山汽车 气压制动系统 制动管 制动性能 模拟计算

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BM5815PD农用车双回路制动系统的制动效能 被引量：2

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作者 贾国强 姚立民 王立祥 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2004年第3期25-27,共3页

关键词 BM5815PD农用车 双回路气压制动系统 制动效能 安全性能 受力分析

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商用车电控气压继动阀的建模与分析

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作者 贺龙 张柳柳 +1 位作者 卢正弘 张申奥 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2024年第12期2039-2047,共9页

为解决商用车传统气压制动系统响应速度慢的问题,设计并分析了一种电控气压继动阀,对其工作过程进行了建模与分析。首先基于所设计继动阀的结构特征以及制动过程的工作原理,建立了包含该继动阀驱动电压-输出压强关系的数学模型;然后在AM... 为解决商用车传统气压制动系统响应速度慢的问题,设计并分析了一种电控气压继动阀,对其工作过程进行了建模与分析。首先基于所设计继动阀的结构特征以及制动过程的工作原理,建立了包含该继动阀驱动电压-输出压强关系的数学模型;然后在AMESim中搭建了半物理模型并与数学模型进行对比,验证了数学模型的正确性;进一步通过搭建试验台架进行测试,结果显示数学模型和半物理模型响应速率误差分别为3.12%和0.433%。试验证明:采用所设计的继动阀,可以使从脚阀到轮边制动气室的输出气压响应速度提高了26.4%。 展开更多

关键词 气压制动系统 电控气压继动阀 数学建模 半物理建模 AMESIM

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空气压缩机的检查保养

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作者 施敏 《浙江农村机电》 2004年第3期6-6,共1页

关键词 空气压缩机 检查 保养 气压制动系统 汽车

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拖拉机制动器失灵探析

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作者 顾新林 《江苏农机化》 2000年第3期36-36,共1页

小四轮拖拉机在使用过程中,其气压制动系统常常会出现失灵的故障,虽然制动失灵的具体原因较多,但主要有以下几种: 一、气泵活塞环磨损。在长期工作中,气泵活塞环与缸筒磨损不断加大,正常的配合间隙被破坏,密封性能下降,使泵气量减少,制... 小四轮拖拉机在使用过程中,其气压制动系统常常会出现失灵的故障,虽然制动失灵的具体原因较多,但主要有以下几种: 一、气泵活塞环磨损。在长期工作中,气泵活塞环与缸筒磨损不断加大,正常的配合间隙被破坏,密封性能下降,使泵气量减少,制动气压达不到规定标准,造成制动失灵。 二、气管漏气或接头脱落。 展开更多

关键词 制动器间隙 小四轮拖拉机 制动蹄片 制动失灵 探析 气压制动系统 接头脱落 密封性能 活塞环磨损 配合间隙

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铁牛——60型拖拉机空气压缩机缸盖的代换

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作者 彭政华 《山东农机化》 1996年第4期21-21,共1页

一台铁牛—60型拖拉机空气压缩机因缸盖出现裂纹而不能工作。在无此型号空气压缩机总成及配件的情况下,我们采用上海—50型拖拉机空气压缩机缸盖代替,成功地修复了该空气压缩机。现将代换方法介绍给同行,以资借鉴。

关键词 空气压缩机缸盖 铁牛 拖拉机 空压机 气压制动系统 气压调节器 代换方法 储气罐 安全阀 进气滤清器

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车用液压气动装置故障分析 被引量：1

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作者 罗一新 曾周亮 《液压与气动》 北大核心 2001年第7期38-39,共2页

分析了车用液压气门挺杆的工作原理与失效原因 。

关键词 汽车 故障分析 气压制动系统 液压气门挺杆

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为什么机动车在下陡坡时不准熄火或空档滑行? 被引量：1

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作者 袁在宏 《南方农机》 2004年第4期32-32,共1页

关键词 机动车 陡坡 驾驶技术 车速 气压制动系统

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为什么机动车在下陡坡时不准熄火或空档滑行?

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作者 袁在宏 《农村百事通》 2004年第21期27-27,共1页

关键词 空档滑行 空挡滑行 制动效能 机动车 空气压缩机 发动机熄火 气压制动系统 制动性能 道路交通 车轮制动器

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气阻的综合防治措施

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作者 李明诚 《江苏农机化》 1996年第6期27-27,共1页

拖拉机、汽车产生气阻有以下几种类型:一是由于气泡的存在,阻碍了液体的流动,如柴油机燃油供给系吸进了空气、汽油发动机燃油系产生气阻以及液压制动系的气阻;二是由于水分和杂质的存在,阻碍气体的正常流动,如气压制动系统出现的气阻;... 拖拉机、汽车产生气阻有以下几种类型:一是由于气泡的存在,阻碍了液体的流动,如柴油机燃油供给系吸进了空气、汽油发动机燃油系产生气阻以及液压制动系的气阻;二是由于水分和杂质的存在,阻碍气体的正常流动,如气压制动系统出现的气阻;三是油箱、水箱、曲轴箱、变速箱、后桥及蓄电池等处由于通气孔被堵塞。 展开更多

关键词 综合防治措施 气阻 气压制动系统 液压制动系 输气管道 汽油发动机 日常维护保养 柴油机燃油 汽油泵 变速箱

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禁止机动车下陡坡时熄火或空档滑行

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作者 袁在宏 《湖南农业》 2005年第7期23-23,共1页

关键词 空档滑行 机动车 陡坡 发动机熄火 禁止 气压制动系统 空气压缩机 控制车速 交通安全 制动作用 充分利用 制动性能 制动效能 真空装置 车辆 增压 车身

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