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高压气动电磁阀可靠性改进设计被引量：4: 1; 作者程帆张波《火箭推进》 CAS 2017年第1期50-54,84,共6页; 高压气动电磁阀是地面供气系统使用的关键元件,其可靠性直接关系到运载火箭能否正常完成发射流程。本文对高压气动电磁阀的故障模式进行分析,并对其可靠性改进设计、可靠性试验以及可靠性评估等技术进行了介绍,通过一系列可靠性改进设... 展开更多; 关键词高压气动电磁阀可靠性改进设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于Weibull分布参数估计法的气动电磁阀可靠性对比分析被引量：3: 2; 作者任志胜路波 +3 位作者郑智剑罗经杨燧然李剑锋《机床与液压》北大核心 2016年第19期188-191,共4页; 通过对国内外某典型的气动电磁阀进行寿命试验,对其故障数据进行深入分析,计算可靠性评估指标,找出其可靠性指标的差异,分析产生差异的原因,提出提高可靠性的对策,为提高气动电磁阀可靠性水平提供参考。; 关键词气动电磁阀可靠性 WEIBULL分布对比分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

气动电磁阀动态特性优化被引量：7: 3; 作者郭大勇司国雷 +1 位作者陈君辉王嘉磊《机床与液压》北大核心 2023年第20期199-204,共6页; 动态特性是衡量电磁阀性能的重要指标,同时也是最难解决的问题之一。通过建立某型号气动电磁阀的AMESim模型并进行动态特性优化仿真研究,分析不同控制方法对其动态特性的影响。通过仿真发现,当采用12 V和24 V单电压控制时,随着控制电压... 展开更多; 关键词气动电磁阀动态特性单电压控制双电压控制三电压控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

气动电磁阀PWM控制可控占空比工作范围的拓宽被引量：1: 4; 作者郭大勇司国雷 +1 位作者唐兵王嘉磊《机床与液压》北大核心 2023年第7期176-183,共8页; 某型号气动电磁阀可控占空比范围比较窄,在控制频率10 Hz情况下其为7%~30%。基于上述问题,在分析气动电磁阀工作原理的基础上,基于AMESim搭建气动电磁阀的仿真模型,基于该模型研究了不同占空比对阀芯位移的影响,并通过仿真发现气动电磁... 展开更多; 关键词气动电磁阀可控占空比关闭滞后时间反向电压; 在线阅读下载PDF 职称材料

船用柴油机电磁阀响应特性的优化设计被引量：3: 5; 作者李帆卢玮 +1 位作者贺玉海叶春阳《液压与气动》北大核心 2023年第11期95-104,共10页; 高压气动电磁阀在船舶柴油机起动系统中有着至关重要的作用,其响应特性是保障柴油机可靠和迅速起动的关键因素之一。首先,基于电磁有限元仿真软件ANSYS Maxwell对船用柴油机起动电磁阀的响应时间进行仿真分析;其次,采用国际标准ISO 1223... 展开更多; 关键词气动电磁阀柴油机 ANSYS Maxwell 响应时间; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速列车隧道压缩波模拟气动试验装置设计被引量：2: 6; 作者郭俊飞吴立仁《中国工程机械学报》北大核心 2022年第2期167-172,共6页; 针对目前高速列车发射试验台对隧道微压波现象进行研究时存在的两个问题:运维成本高和数据生产率低,设计了一种基于气动电磁阀的新型隧道压缩波模拟装置。首先,研究了隧道压缩波产生的原理,并分析了其典型波形;其次,给出了由小型气动电... 展开更多; 关键词高速列车隧道压缩波气动电磁阀激波管数据生产率; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高压气动电磁阀可靠性改进设计被引量：4: 1; 作者程帆张波; 机构北京航天发射技术研究所; 出处《火箭推进》 CAS 2017年第1期50-54,84,共6页; 文摘高压气动电磁阀是地面供气系统使用的关键元件,其可靠性直接关系到运载火箭能否正常完成发射流程。本文对高压气动电磁阀的故障模式进行分析,并对其可靠性改进设计、可靠性试验以及可靠性评估等技术进行了介绍,通过一系列可靠性改进设计及验证试验工作,使高压气动电磁阀可靠性有所增长,并在大型飞行试验中得到验证。; 关键词高压气动电磁阀可靠性改进设计; Keywords high-pressure pneumatic solenoid valve reliability improvement design; 分类号 V434-34 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于Weibull分布参数估计法的气动电磁阀可靠性对比分析被引量：3: 2; 作者任志胜路波郑智剑罗经杨燧然李剑锋; 机构国家气动产品质量监督检验中心北京机械工业自动化研究所无锡气动技术研究所有限公司宁波大学; 出处《机床与液压》北大核心 2016年第19期188-191,共4页; 基金国家质检总局质检公益性行业科研专项(201510202) 宁波市质量技术监督局科研项目(20150502); 文摘通过对国内外某典型的气动电磁阀进行寿命试验,对其故障数据进行深入分析,计算可靠性评估指标,找出其可靠性指标的差异,分析产生差异的原因,提出提高可靠性的对策,为提高气动电磁阀可靠性水平提供参考。; 关键词气动电磁阀可靠性 WEIBULL分布对比分析; Keywords Pneumatic solenoid valve Reliability Weibull distribution Comparison analysis; 分类号 TH138.51 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名气动电磁阀动态特性优化被引量：7: 3; 作者郭大勇司国雷陈君辉王嘉磊; 机构四川航天烽火伺服控制技术有限公司; 出处《机床与液压》北大核心 2023年第20期199-204,共6页; 基金国家重点研发计划(2019YFB2005100)。; 文摘动态特性是衡量电磁阀性能的重要指标,同时也是最难解决的问题之一。通过建立某型号气动电磁阀的AMESim模型并进行动态特性优化仿真研究,分析不同控制方法对其动态特性的影响。通过仿真发现,当采用12 V和24 V单电压控制时,随着控制电压的升高,气动电磁阀打开时间缩短,关闭时间延长,达不到提高动态特性的目的;在分析原因后,提出24 V加4 V双电压控制方式,气动电磁阀打开时间和关闭时间均有所降低,但降低幅度不大,效果不明显;在分析本质原因后,提出三电压控制方式,最终气动电磁阀的打开时间由16 ms降低到9 ms,关闭时间由61 ms降低到11 ms,有效提高了气动电磁阀的动态特性。并通过试验验证了仿真的有效性。; 关键词气动电磁阀动态特性单电压控制双电压控制三电压控制; Keywords Pneumatic solenoid valve Dynamic characteristics Single voltage control A dual voltage control method A three voltage control method; 分类号 TH137 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名气动电磁阀PWM控制可控占空比工作范围的拓宽被引量：1: 4; 作者郭大勇司国雷唐兵王嘉磊; 机构四川航天烽火伺服控制技术有限公司; 出处《机床与液压》北大核心 2023年第7期176-183,共8页; 基金国家重点研发计划(2019YFB2005100)。; 文摘某型号气动电磁阀可控占空比范围比较窄,在控制频率10 Hz情况下其为7%~30%。基于上述问题,在分析气动电磁阀工作原理的基础上,基于AMESim搭建气动电磁阀的仿真模型,基于该模型研究了不同占空比对阀芯位移的影响,并通过仿真发现气动电磁阀可控占空比范围比较窄的主要原因是阀芯关闭滞后时间过长。在阀芯关闭时通过增加反向电压,降低电磁阀阀芯关闭滞后时间,并优化反向电压的控制时间,将电磁阀的可控占空比范围提高到5.6%~88.5%,拓宽了占空比的可控范围,并通过试验验证了仿真分析的有效性。; 关键词气动电磁阀可控占空比关闭滞后时间反向电压; Keywords Pneumatic solenoid valve Controllable duty cycle Closing lag time Reverse voltage; 分类号 TH137 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名船用柴油机电磁阀响应特性的优化设计被引量：3: 5; 作者李帆卢玮贺玉海叶春阳; 机构中船动力(集团)有限公司武汉理工大学船海与能源动力工程学院船舶动力工程技术交通行业重点实验室船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室电控分实验室; 出处《液压与气动》北大核心 2023年第11期95-104,共10页; 基金国家高技术船舶科研项目(2022-296)。; 文摘高压气动电磁阀在船舶柴油机起动系统中有着至关重要的作用,其响应特性是保障柴油机可靠和迅速起动的关键因素之一。首先,基于电磁有限元仿真软件ANSYS Maxwell对船用柴油机起动电磁阀的响应时间进行仿真分析;其次,采用国际标准ISO 12238和电磁阀阀芯位移试验验证优化前后仿真模型的精确度。结果表明,电磁阀在工作电压24 V和气隙1.1 mm时,开启和关闭响应时间分别为31.3 ms和43.3 ms。最后,通过Maxwell软件自带的参数化等功能进行了性能优化设计,研制了气动电磁阀专用试验系统并开展了性能试验;结果表明电磁阀在工作电压为28.8 V时,电磁阀开启响应时间加快5.9 ms;在5个500匝线圈并联时,电磁阀开启响应时间加快16.3 ms,满足船舶柴油机起动系统要求。; 关键词气动电磁阀柴油机 ANSYS Maxwell 响应时间; Keywords pneumatic solenoid valve diesel engine ANSYS Maxwell response time; 分类号 TH138 [机械工程—机械制造及自动化] U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速列车隧道压缩波模拟气动试验装置设计被引量：2: 6; 作者郭俊飞吴立仁; 机构山西机电职业技术学院汽车工程系河南理工大学机械与动力工程学院; 出处《中国工程机械学报》北大核心 2022年第2期167-172,共6页; 基金山西省高等学校科技创新项目(2020L0740) 国家自然科学基金资助项目(52072356)。; 文摘针对目前高速列车发射试验台对隧道微压波现象进行研究时存在的两个问题:运维成本高和数据生产率低,设计了一种基于气动电磁阀的新型隧道压缩波模拟装置。首先,研究了隧道压缩波产生的原理,并分析了其典型波形;其次,给出了由小型气动电磁阀、压力腔、压缩机、供电系统和隧道模型组成的模拟装置设计方法,并采用了多个气动电磁阀并联结构从而克服了小型高速电磁阀质量流量不足的问题;最后,该装置通过调节腔压和电压的方式来控制所生产压缩波的升压和波长,并提出了一个估算压缩波升压与腔压之间关系的经验公式。研究结果表明:所设计的装置可以有效地模拟列车进站产生的隧道压缩波,且建造、操作和维护成本更低。与传统高速列车发射试验台相比,每产生一次压缩波所需的时间减少了80%,从而提供足够的数据来制定针对传播和发射阶段的相关措施。; 关键词高速列车隧道压缩波气动电磁阀激波管数据生产率; Keywords high-speed train tunnel compression wave pneumatic solenoid valve surge tube data productivity; 分类号 TH412 [机械工程—机械制造及自动化] TH122 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	高压气动电磁阀可靠性改进设计	程帆张波	《火箭推进》 CAS	2017	4	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于Weibull分布参数估计法的气动电磁阀可靠性对比分析	任志胜路波郑智剑罗经杨燧然李剑锋	《机床与液压》北大核心	2016	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	气动电磁阀动态特性优化	郭大勇司国雷陈君辉王嘉磊	《机床与液压》北大核心	2023	7	在线阅读下载PDF 职称材料
4	气动电磁阀PWM控制可控占空比工作范围的拓宽	郭大勇司国雷唐兵王嘉磊	《机床与液压》北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	船用柴油机电磁阀响应特性的优化设计	李帆卢玮贺玉海叶春阳	《液压与气动》北大核心	2023	3	在线阅读下载PDF 职称材料
6	高速列车隧道压缩波模拟气动试验装置设计	郭俊飞吴立仁	《中国工程机械学报》北大核心	2022	2	在线阅读下载PDF 职称材料