-
题名高速飞行器气动热结构耦合分析及优化设计
被引量：4
- 1
-
-
作者
李昱霖
刘莉
龙腾
朱华光
-
机构
北京理工大学宇航学院
北京宇航系统工程研究所
-
出处
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2014年第5期138-143,共6页
-
文摘
气动、热和结构三学科之间的耦合关系是高速飞行器面临的核心问题之一。文中利用强弱耦合关系简化了气动热结构耦合问题,并基于气动加热、瞬态热传导、热结构、热模态和热颤振的单向耦合关系来分析热弹性问题,建立了气动热结构多学科集成分析平台。针对各子学科耗时问题,文中采用了增广的自适应响应面优化策略完成了气动热结构多学科设计优化,在提高了颤振速度的同时,使升力面结构质量有了一定的降低。
-
关键词
高速飞行器
气动热结构耦合
优化设计
单向耦合分析
-
Keywords
high speed vehicles
aero-structure-thermal coupled
optimization design
unidirectional coupling analysis
-
分类号
V224
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-
-
题名一种多场耦合数据传递新方法
被引量：10
- 2
-
-
作者
刘深深
桂业伟
唐伟
刘磊
-
机构
中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室
中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
-
出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第1期61-67,共7页
-
基金
国家自然科学基金(91216204)
-
文摘
针对当前数据传递应用中径向基函数存在的问题,提出一种基于几何尺度进行归一化的高超声速飞行器多场耦合数据传递新方法,并采用高超声速翼面和翼身组合体外形算例测试了该方法对径向基函数数据传递精度、效率以及通量守恒性带来的影响。研究结果表明该方法能够很好地提升TPS、MQ和紧支C2三种常用基函数的插值精度和通量守恒性,尤以紧支C2基函数提升效果最明显,使其能够用极少的点即达到TPS和MQ全域基函数的效果,实现了数据传递时效率、精度及通量守恒性的兼顾,在多场耦合数值模拟中具备较好的应用前景。
-
关键词
气动力/热/结构多场耦合
数据传递
尺度归一化
径向基函数
-
Keywords
Fluid-thermal-structure coupling
Data transfer
Scale normalization
Radial basis function
-
分类号
V411.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-
