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一般约束边界下多孔FGM梁的非线性气动热弹性动力学特性研究: 1; 作者周凯倪臻华宏星《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第20期34-41,共8页; 高超声速飞行器在巡航和再入过程中,面临着严酷的气动力和热载荷复合环境。梁结构作为飞行器的基本构件,掌握它的气动热弹性动力学特性是开展其动态化设计及优化的基础。以多孔FGM梁为研究对象,应用超声速活塞理论和热弹性理论考虑气动... 展开更多; 关键词功能梯度梁孔隙非线性振动气动热弹性一般约束边界; 在线阅读下载PDF 职称材料

不同流动状态下舵面气动热弹性分析被引量：1: 2; 作者范赛锋员海玮《航空科学技术》 2023年第11期34-43,共10页; 颤振分析是高超声速飞行器设计中的关键技术之一。本文通过Fluent和ANSYS分别求解流场和结构场,研究了舵面模型在不同流动状态下的颤振问题。结果表明,对于本文模型,气动热使结构模态频率下降和产生热应变;在湍流下,舵面的颤振速度区间... 展开更多; 关键词高超声速气动热弹性多场耦合模态分析颤振; 在线阅读下载PDF 职称材料

气动加热环境下大攻角翼面超音速颤振分析被引量：2: 3; 作者史晓鸣杨炳渊《强度与环境》 2008年第6期6-13,共8页; 研究大攻角翼面超音速热颤振的分析方法,内容包括气动加热、温度场、热应力和热模态分析,大攻角翼面非定常气动力计算和热颤振分析。提供了一套从流场分析开始到颤振临界参数搜索的一体化热颤振工程分析方法。气动力方面,应用激波膨胀... 展开更多; 关键词气动热弹性超音速大攻角温度场模态颤振; 在线阅读下载PDF 职称材料

高超声速机翼瞬态气动加热下热颤振分析被引量：3: 4; 作者陈浩徐敏蔡天星《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期898-904,共7页; 研究了一种气动力(热)/结构耦合的高超声速机翼热颤振的时域数值分析方法。研究目的是分析结构内部温度梯度对结构固有特性的影响机制和结构发生颤振的规律。采用非定常计算流体力学耦合结构传热的算法,获得结构的瞬态温度场;通过有限... 展开更多; 关键词气动加热计算流体力学有限元方法颤振高超声速结构动力学热效应瞬态分析气动结构耦合气数热弹性力学非定常气动力模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

高超声速二元机翼迟滞非线性热颤振: 5; 作者钮耀斌王中伟《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期3450-3454,共5页; 采用三阶活塞理论计算非定常气动力,考虑高超声速下气动加热对扭转刚度的影响,对具有结构迟滞非线性的高超声速二元机翼进行热颤振分析,比较不同厚度比对二元机翼的线颤振速度的影响。研究结果表明:高超声速气动热效应降低了机翼的颤振... 展开更多; 关键词气动弹性气动热弹性迟滞非线性高超声速气动加热; 在线阅读下载PDF 职称材料

高超声速飞行器热颤振研究现状与展望被引量：13: 6; 作者陈浩宇王彬文 +1 位作者宋巧治李晓东《航空工程进展》 CSCD 2022年第1期19-27,共9页; 高超声速飞行器在飞行过程中承受严酷的气动载荷以及气动加热,因此其结构在设计中要充分考虑气动力及气动热效应引起的结构动稳定性和动响应等问题,热颤振是其中较为关键的一环。本文梳理了热颤振研究的发展历程,总结了用于热颤振研究... 展开更多; 关键词高超声速热模态气动热弹性颤振地面颤振试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

大攻角翼面超声速热颤振分析被引量：3: 7; 作者史晓鸣杨炳渊《上海航天》北大核心 2006年第4期30-33,共4页; 分析了大攻角超声速翼面气动加热条件下的热颤振。根据模态叠加法建立颤振运动方程,用当地流活塞及小扰动线性化理论分别计算超声速区和亚声速区的非定常气动力,状态空间法与Runge-Kutta法结合仿真求解结构动响应。给出的两个工程实例... 展开更多; 关键词气动热弹性超声速流大攻角翼面颤振热颤振; 在线阅读下载PDF 职称材料

高超声速飞行器非线性巡航控制器设计被引量：3: 8; 作者赵宏宇黄得刚 +1 位作者何启志章卫国《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期403-413,共11页; 飞行器高超声速定速巡航时,面临着严重的气动热弹性问题,同时系统伴有匹配不确定性、非匹配不确定性以及外界扰动的问题,为了应对上述问题,提出了一种指令滤波积分动态面Backstepping滑模控制方法,首先该方法采用指令滤波处理Backstepp... 展开更多; 关键词高超声速飞行器指令滤波自适应反步控制滑模控制气动弹性热不确定性; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一般约束边界下多孔FGM梁的非线性气动热弹性动力学特性研究: 1; 作者周凯倪臻华宏星; 机构上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第20期34-41,共8页; 基金中国博士后科学基金(2020M671108)。; 文摘高超声速飞行器在巡航和再入过程中,面临着严酷的气动力和热载荷复合环境。梁结构作为飞行器的基本构件,掌握它的气动热弹性动力学特性是开展其动态化设计及优化的基础。以多孔FGM梁为研究对象,应用超声速活塞理论和热弹性理论考虑气动力和热载荷的影响,基于一阶剪切变形理论和von-Karman大变形理论,根据能量法建立了一般约束边界下多孔FGM(functionally graded material)梁的气动热弹性非线性动力学模型,并利用Newmark法联合牛顿迭代法求解系统的动力学响应。通过将该模型计算所得的结果和文献结果对比,验证了该方法的准确性。在此基础上,通过数值算例分析了边界约束、FG材料指数、温度和孔隙率等参数对FGM梁动力学特性的影响规律。研究结果将为多孔FGM梁的动态化设计及优化提供理论参考依据。; 关键词功能梯度梁孔隙非线性振动气动热弹性一般约束边界; Keywords functionally graded material beam porosity nonlinear vibration aero-thermo-elastic general boundary conditions; 分类号 V211.47 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名不同流动状态下舵面气动热弹性分析被引量：1: 2; 作者范赛锋员海玮; 机构南京航空航天大学; 出处《航空科学技术》 2023年第11期34-43,共10页; 文摘颤振分析是高超声速飞行器设计中的关键技术之一。本文通过Fluent和ANSYS分别求解流场和结构场,研究了舵面模型在不同流动状态下的颤振问题。结果表明,对于本文模型,气动热使结构模态频率下降和产生热应变;在湍流下,舵面的颤振速度区间相比常温下降26.9%,在层流下,也有13.4%的下降;在相同马赫数不同动压下,动压较低时的舵面颤振位移响应趋于收敛。以上结果可为双楔形翼在高超声速飞行器中的应用提供参考。; 关键词高超声速气动热弹性多场耦合模态分析颤振; Keywords hypersonic speed aerothermoelasticity multi-field coupled modal analysis flutter; 分类号 V215.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名气动加热环境下大攻角翼面超音速颤振分析被引量：2: 3; 作者史晓鸣杨炳渊; 机构上海航天技术研究院第八设计部; 出处《强度与环境》 2008年第6期6-13,共8页; 文摘研究大攻角翼面超音速热颤振的分析方法,内容包括气动加热、温度场、热应力和热模态分析,大攻角翼面非定常气动力计算和热颤振分析。提供了一套从流场分析开始到颤振临界参数搜索的一体化热颤振工程分析方法。气动力方面,应用激波膨胀波理论计算大攻角翼面的当地流场参数;应用参考焓方法计算大攻角翼面气动加热的热流密度;以当地流活塞理论计算翼面超音速非定常气动力。结构方面,利用有限元方法进行翼面瞬态温度场和热模态分析,然后用模态叠加法建立颤振运动方程;应用状态空间法和时域递推积分的方法求解颤振运动方程。工程实例的热颤振分析表明,在Ma>3的高马赫数下热颤振临界动压比常温的颤振临界动压明显下降,高马赫数下翼面的热颤振分析在工程设计中值得重视。; 关键词气动热弹性超音速大攻角温度场模态颤振; Keywords aerothermoelasticity supersonics high angle of attack temperature field mode flutter; 分类号 V414.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] O32 [理学—一般力学与力学基础]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高超声速机翼瞬态气动加热下热颤振分析被引量：3: 4; 作者陈浩徐敏蔡天星; 机构西北工业大学航天学院; 出处《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期898-904,共7页; 基金国家自然科学基金重大研究计划(90816008)资助; 文摘研究了一种气动力(热)/结构耦合的高超声速机翼热颤振的时域数值分析方法。研究目的是分析结构内部温度梯度对结构固有特性的影响机制和结构发生颤振的规律。采用非定常计算流体力学耦合结构传热的算法,获得结构的瞬态温度场;通过有限元计算得到瞬态温度场不同时刻下的热结构模态;利用结构模态叠加法建立结构动力学模型,结合Volterra级数建立的非定常气动力模型进行气动/结构耦合计算获得颤振动压。对马赫数为5、高度13 km的一小展弦比机翼进行了颤振分析。验证了该方法的可实现性。研究表明,随着温度梯度的增大结构固有频率减小,颤振动压最小值发生在结构主频率差值最小处。; 关键词气动加热计算流体力学有限元方法颤振高超声速结构动力学热效应瞬态分析气动结构耦合气数热弹性力学非定常气动力模型; Keywords aerodynamic heating, computational fluid dynamics, finite element method, flutter（ aerodynamics）,hypersonic aerodynamics, structural dynamics, thermal effects, transient analysis aerodynamics/structural dynamics couplings, aerothermoelasticity, unsteady aerodynamic model; 分类号 V211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高超声速二元机翼迟滞非线性热颤振: 5; 作者钮耀斌王中伟; 机构国防科学技术大学航天与材料工程学院; 出处《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期3450-3454,共5页; 基金国家高技术研究发展计划("863"计划)项目(2011AAXXXX108) 国防科技大学优秀研究生创新资助项目(B120107); 文摘采用三阶活塞理论计算非定常气动力,考虑高超声速下气动加热对扭转刚度的影响,对具有结构迟滞非线性的高超声速二元机翼进行热颤振分析,比较不同厚度比对二元机翼的线颤振速度的影响。研究结果表明:高超声速气动热效应降低了机翼的颤振速度;机翼的厚度比对热颤振速度有较大的影响,热颤振速度随厚度比的增大而增大。高超声速二元机翼的非线性热颤振表现为极限环振荡,通过poincare截面获得机翼响应振幅的分岔图;系统分岔速度小于线颤振速度,极限环振动的幅值随流速的增大而迅速增大。; 关键词气动弹性气动热弹性迟滞非线性高超声速气动加热; Keywords aeroelastic aerothermoelastic hysteretic nonlinear hypersonic aerodynamic heating; 分类号 V215.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高超声速飞行器热颤振研究现状与展望被引量：13: 6; 作者陈浩宇王彬文宋巧治李晓东; 机构中国飞机强度研究所航空声学与振动航空科技重点实验室; 出处《航空工程进展》 CSCD 2022年第1期19-27,共9页; 文摘高超声速飞行器在飞行过程中承受严酷的气动载荷以及气动加热,因此其结构在设计中要充分考虑气动力及气动热效应引起的结构动稳定性和动响应等问题,热颤振是其中较为关键的一环。本文梳理了热颤振研究的发展历程,总结了用于热颤振研究的多种现有方法,包括热模态试验、热颤振仿真分析以及风洞试验等。在此基础上,进一步分析了可用于热颤振研究的新兴技术——地面颤振试验技术的研究现状及存在问题,展望了地面热颤振试验技术的未来发展趋势。; 关键词高超声速热模态气动热弹性颤振地面颤振试验; Keywords hypersonic thermal modal aerothermoelastic flutter ground flutter test; 分类号 V215.34 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大攻角翼面超声速热颤振分析被引量：3: 7; 作者史晓鸣杨炳渊; 机构上海机电工程研究所; 出处《上海航天》北大核心 2006年第4期30-33,共4页; 文摘分析了大攻角超声速翼面气动加热条件下的热颤振。根据模态叠加法建立颤振运动方程,用当地流活塞及小扰动线性化理论分别计算超声速区和亚声速区的非定常气动力,状态空间法与Runge-Kutta法结合仿真求解结构动响应。给出的两个工程实例计算结果表明,该方法计算精度可满足工程要求。另外还讨论了气动加热效应对颤振的影响。; 关键词气动热弹性超声速流大攻角翼面颤振热颤振; Keywords Aemthermoelasticity Supersonic flow High angle of attack wing Flutter Thermo-flutter; 分类号 TJ760.1 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高超声速飞行器非线性巡航控制器设计被引量：3: 8; 作者赵宏宇黄得刚何启志章卫国; 机构兵器工业集团航空弹药研究院西北工业大学自动化学院陕西省飞行控制与仿真技术重点实验室; 出处《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期403-413,共11页; 基金中央军委装备发展部联合基金(6141B) 兵器工业集团基础创新团队基金资助; 文摘飞行器高超声速定速巡航时,面临着严重的气动热弹性问题,同时系统伴有匹配不确定性、非匹配不确定性以及外界扰动的问题,为了应对上述问题,提出了一种指令滤波积分动态面Backstepping滑模控制方法,首先该方法采用指令滤波处理Backstepping的计算膨胀问题,然后引入滑模控制来解决外界扰动和匹配不确定性问题;考虑到降低滑模控制引起的抖动,同时处理非匹配不确定性问题,利用高阶滑模的思想,在每一个控制回路中增加一个附加虚拟控制状态方程,并将控制的输出作用在一个积分器上,这样不仅可以降低滑模控制器的抖动,还可以利用自适应Backstepping方法处理不匹配不确定性问题;然而引入附加控制状态方程会增加系统的阶次,这使得利用Backstepping方法设计控制器时的复杂性有所增加,为此采用动态面的方法来解决这一复杂性增加的问题。最后从整体上证明了所提方法的全局稳定性,并通过仿真实验验证了该方法的鲁棒性和有效性。; 关键词高超声速飞行器指令滤波自适应反步控制滑模控制气动弹性热不确定性; Keywords hypersonic vehicles command filter adaptive backstepping controllers sliding controllers aerothermoelastic uncertainty; 分类号 V294.1 [航空宇航科学技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	一般约束边界下多孔FGM梁的非线性气动热弹性动力学特性研究	周凯倪臻华宏星	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2021	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	不同流动状态下舵面气动热弹性分析	范赛锋员海玮	《航空科学技术》	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	气动加热环境下大攻角翼面超音速颤振分析	史晓鸣杨炳渊	《强度与环境》	2008	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	高超声速机翼瞬态气动加热下热颤振分析	陈浩徐敏蔡天星	《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2012	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	高超声速二元机翼迟滞非线性热颤振	钮耀斌王中伟	《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2012	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	高超声速飞行器热颤振研究现状与展望	陈浩宇王彬文宋巧治李晓东	《航空工程进展》 CSCD	2022	13	在线阅读下载PDF 职称材料
7	大攻角翼面超声速热颤振分析	史晓鸣杨炳渊	《上海航天》北大核心	2006	3	在线阅读下载PDF 职称材料
8	高超声速飞行器非线性巡航控制器设计	赵宏宇黄得刚何启志章卫国	《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2018	3	在线阅读下载PDF 职称材料