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题名气动涡轮钻具涡轮副叶栅的优化设计
被引量：1
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作者
邹雯
张晓东
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机构
长江大学机械工程学院
西南石油大学机电工程学院
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出处
《石油机械》
北大核心
2008年第1期29-32,共4页
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文摘
气动涡轮钻具涡轮副的设计包括强度结构设计和气动力计算2个方面,而气动力计算则在于合理设计涡轮副的气流通道。轮周效率只考虑定子、转子流道中的损失、余速损失,较明显地反映了流道中气流角度与涡轮效率的关系。运用鲍威尔法对其参数进行了优化设计,为了避免"退化现象",又提出修正算法,克服了退化不利的情形,能有效地收敛于无约束条件。应用实例表明,该优化方法可在涡轮副叶栅的初始设计中合理选择多个变量值,保证和提高了涡轮副的效率。
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关键词
气动涡轮钻具
涡轮副
叶栅
轮周效率
内点罚函数法
鲍威尔法
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Keywords
pneumatic turbine drill, turbine pair, blade, crown efficiency, interior point penalty function method, Powell's method
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分类号
V231.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TJ760.11
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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