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应用气动斜坡和燃气发生器的超燃燃烧室被引量：7: 1; 作者闫明磊韦宝禧 +1 位作者徐旭史新兴《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期782-788,共7页; 为增强超声速燃烧过程中的燃料掺混,设计了一种被动式燃料掺混增强结构:气动斜坡/燃气发生器组合燃料喷注结构,并在直连式超燃试验台上对这种喷注结构进行了纹影、油流谱等冷试和热试试验.同时数值模拟了超声速流场中气动斜坡/燃气发生... 展开更多; 关键词气动斜坡燃气发生器流向涡喷注器超燃燃烧室; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于气动斜坡/燃气发生器的超燃燃烧室实验被引量：4: 2; 作者史新兴韦宝禧 +2 位作者闫明磊徐旭李岩《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期549-554,共6页; 为探索超燃冲压发动机燃烧室中的新的火焰稳定技术,提出了一种新型被动式燃料掺混增强技术—气动斜坡与燃气发生器组合燃料喷注技术,并在北航直联式超燃试验台对这种新型组合喷注器开展了超声速燃烧的试验研究。在模拟飞行马赫数5(燃烧... 展开更多; 关键词气动斜坡燃气发生器超燃冲压发动机超声速燃烧; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于气动斜坡的超燃冲压发动机双燃烧室方案研究被引量：3: 3; 作者宋冈霖陈华强 +1 位作者韦宝禧徐旭《航空发动机》 2017年第2期41-47,共7页; 为提高超燃冲压发动机工作稳定性,提出了基于气动斜坡的超声速燃烧冲压发动机双燃烧室方案,该方案属于高超声速飞行器动力装置新方案。超燃主燃烧室采用基于气动斜坡的燃料喷注方式,并以小型燃气发生器作为亚燃燃烧室布置于气动斜坡喷... 展开更多; 关键词超声速燃烧双燃烧室冲压发动机气动斜坡喷注器亚燃燃烧室燃料比冲; 在线阅读下载PDF 职称材料

气动斜坡/燃气发生器方案燃料掺混性能研究被引量：4: 4; 作者谭大刚唐功建 +2 位作者宋冈霖陈飞位立军《航空发动机》 2015年第1期41-47,共7页; 为了研究气动斜坡喷注器在提高掺混、点火及稳定火焰方面的作用,通过数值仿真方法,对气动斜坡及单孔直喷/燃气发生器2种方案冷流掺混流场进行了对比研究。结果表明:气动斜坡方案在燃烧室中能形成更强、更复杂的流向涡结构,对增进燃料掺... 展开更多; 关键词气动斜坡喷注器单孔直喷喷注器掺混性能超燃冲压发动机数值仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

超燃燃烧室小肋片/气动斜坡结构组合研究被引量：1: 5; 作者杨宇吴达 +2 位作者王应洋李旭昌张保山《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2020年第5期938-947,I0003,共11页; 为设计出一种能有效增强掺混、提高燃烧效率的燃料喷注方案,首次将锥形肋片与气动斜坡进行结构组合研究,并对小肋片/气动斜坡不同组合方式冷、热流场进行数值模拟,分析结果发现:与传统的气动斜坡喷射相比,多肋片展向组合后方喷射能取得... 展开更多; 关键词超燃燃烧室小肋片气动斜坡掺混增强数值模拟燃料喷注; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名应用气动斜坡和燃气发生器的超燃燃烧室被引量：7: 1; 作者闫明磊韦宝禧徐旭史新兴; 机构北京航空航天大学宇航学院北京航空航天大学能源与动力工程学院; 出处《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期782-788,共7页; 文摘为增强超声速燃烧过程中的燃料掺混,设计了一种被动式燃料掺混增强结构:气动斜坡/燃气发生器组合燃料喷注结构,并在直连式超燃试验台上对这种喷注结构进行了纹影、油流谱等冷试和热试试验.同时数值模拟了超声速流场中气动斜坡/燃气发生器组合结构的流动及燃烧特性.结果表明:气动斜坡/燃气发生器组合结构有助于燃料的掺混,掺混效率由单独气动斜坡喷注器情况下的60%提高到了75%;总压损失主要由壁面摩擦产生,气动斜坡和燃气发生器产生的总压损失相对较少;作为燃烧室点火器使用的燃气发生器起着点火和助燃的双重作用.; 关键词气动斜坡燃气发生器流向涡喷注器超燃燃烧室; Keywords aeroramp gas-portfire streamwise vortex injector supersonic combustion; 分类号 V430 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于气动斜坡/燃气发生器的超燃燃烧室实验被引量：4: 2; 作者史新兴韦宝禧闫明磊徐旭李岩; 机构北京航空航天大学能源与动力工程学院北京航空航天大学宇航学院北京机电工程研究所; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期549-554,共6页; 文摘为探索超燃冲压发动机燃烧室中的新的火焰稳定技术,提出了一种新型被动式燃料掺混增强技术—气动斜坡与燃气发生器组合燃料喷注技术,并在北航直联式超燃试验台对这种新型组合喷注器开展了超声速燃烧的试验研究。在模拟飞行马赫数5(燃烧室入口Ma=2),进行了冷流试验,获得了喷注器附近流场的纹影图像。本文设计了4种气动斜坡喷注单元,以乙烯为燃料,在约1kg/s试验气流中开展了多级喷注单元组合的超声速燃烧试验,在当量比0.78～1.22范围内实现了稳定的燃烧,经冲量分析法计算得到不同组合结构的燃烧效率为0.54～0.72。试验结果验证了这种新方案作为超然冲压发动机火焰稳定装置的可行性。; 关键词气动斜坡燃气发生器超燃冲压发动机超声速燃烧; Keywords Aerodynamic-ramp-injector Gas-portfire Scramjet Supersonic combustion; 分类号 V235.21 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于气动斜坡的超燃冲压发动机双燃烧室方案研究被引量：3: 3; 作者宋冈霖陈华强韦宝禧徐旭; 机构中国西昌卫星发射中心北京航空航天大学宇航学院北京动力机械研究所; 出处《航空发动机》 2017年第2期41-47,共7页; 基金国家重大基础研究项目资助; 文摘为提高超燃冲压发动机工作稳定性,提出了基于气动斜坡的超声速燃烧冲压发动机双燃烧室方案,该方案属于高超声速飞行器动力装置新方案。超燃主燃烧室采用基于气动斜坡的燃料喷注方式,并以小型燃气发生器作为亚燃燃烧室布置于气动斜坡喷嘴下游。超声速来流空气经进气道分流,96%左右进入超燃主燃烧室,4%左右经燃料电池驱动的离心式压气机增压后进入亚燃燃烧室。亚燃燃烧室在富油工况下工作,其出口布置在超燃主燃烧室气动斜坡喷注模块的下游(距气动斜坡第1排喷孔10倍喷孔直径处),此模块在主燃烧室中高效、低损失地形成流向涡。亚燃燃烧室喷流位于流向涡之后,起到点火、增强掺混和稳定火焰的作用。在直连式试验台上进行了该方案燃烧室部分的燃烧试验,结果表明:该方案成功实现了碳氢燃料大当量比范围内的稳定燃烧,以燃料比冲为评判标准,初步证明了该方案的可行性。; 关键词超声速燃烧双燃烧室冲压发动机气动斜坡喷注器亚燃燃烧室燃料比冲; Keywords supersonic combustion dual combustor ramjet aero-ramp injector ramjet combustor fuel impulse; 分类号 V235.213 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名气动斜坡/燃气发生器方案燃料掺混性能研究被引量：4: 4; 作者谭大刚唐功建宋冈霖陈飞位立军; 机构中国西昌卫星发射中心北京航空航天大学宇航学院 [; 出处《航空发动机》 2015年第1期41-47,共7页; 文摘为了研究气动斜坡喷注器在提高掺混、点火及稳定火焰方面的作用,通过数值仿真方法,对气动斜坡及单孔直喷/燃气发生器2种方案冷流掺混流场进行了对比研究。结果表明:气动斜坡方案在燃烧室中能形成更强、更复杂的流向涡结构,对增进燃料掺混作用明显;在燃烧室后半段2种方案羽流面积相差不大,但是气动斜坡方案燃料质量中心在燃烧室中心区域附近,直喷方案燃料质量中心更靠近燃烧室上壁面,气动斜坡方案燃料分布更加均匀,到燃烧室出口处,掺混效率比直喷方案的高约10%;与直喷方案相比,气动斜坡方案对主流的影响更小,总压恢复性能优于直喷方案的,在燃烧室出口处,总压恢复系数比直喷方案的高约10%。; 关键词气动斜坡喷注器单孔直喷喷注器掺混性能超燃冲压发动机数值仿真; Keywords aerodynamic ramp injector transverse injector mixing performance scramjet engine numerical simulation; 分类号 V235.211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名超燃燃烧室小肋片/气动斜坡结构组合研究被引量：1: 5; 作者杨宇吴达王应洋李旭昌张保山; 机构空军工程大学防空反导学院空军工程大学装备管理与无人机工程学院 [; 出处《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2020年第5期938-947,I0003,共11页; 文摘为设计出一种能有效增强掺混、提高燃烧效率的燃料喷注方案,首次将锥形肋片与气动斜坡进行结构组合研究,并对小肋片/气动斜坡不同组合方式冷、热流场进行数值模拟,分析结果发现:与传统的气动斜坡喷射相比,多肋片展向组合后方喷射能取得较为理想的掺混效果,并且不会带来较大总压损失;引入燃气发生器后,肋片的掺混增强效果得到明显提升。改善后的喷射方案能提高约9%的燃烧效率。; 关键词超燃燃烧室小肋片气动斜坡掺混增强数值模拟燃料喷注; Keywords supersonic combustor pylon aero-ramp mixing enhancement numerical simulation fuel-injection; 分类号 V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	应用气动斜坡和燃气发生器的超燃燃烧室	闫明磊韦宝禧徐旭史新兴	《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2011	7	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于气动斜坡/燃气发生器的超燃燃烧室实验	史新兴韦宝禧闫明磊徐旭李岩	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2010	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于气动斜坡的超燃冲压发动机双燃烧室方案研究	宋冈霖陈华强韦宝禧徐旭	《航空发动机》	2017	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	气动斜坡/燃气发生器方案燃料掺混性能研究	谭大刚唐功建宋冈霖陈飞位立军	《航空发动机》	2015	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	超燃燃烧室小肋片/气动斜坡结构组合研究	杨宇吴达王应洋李旭昌张保山	《空气动力学学报》 CSCD 北大核心	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料