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高可扩展的气动数值模拟软件架构设计研究
1
作者
李典
郝海兵
+1 位作者
周磊
杨振虎
《航空计算技术》
2022年第2期26-30,共5页
针对气动数值模拟软件的可扩展性需求,研究和发展了基于框架的气动数值模拟软件架构设计方法,并给出了一种基于面向对象技术的高可扩展性架构设计。设计具有稳定的气动数值模拟业务逻辑框架和可扩展的气动数值模拟功能插件。同时应用了...
针对气动数值模拟软件的可扩展性需求,研究和发展了基于框架的气动数值模拟软件架构设计方法,并给出了一种基于面向对象技术的高可扩展性架构设计。设计具有稳定的气动数值模拟业务逻辑框架和可扩展的气动数值模拟功能插件。同时应用了数据为中心的设计,进一步减少了各功能插件之间因数据流而导致的耦合。原型系统开发结果表明,设计中各类功能插件高内聚和松耦合特性、利于扩展,能够满足气动数值模拟软件来自功能和性能优化的可扩展性需求。
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关键词
气动数值模拟软件
插件
架构设计
可扩展
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职称材料
题名
高可扩展的气动数值模拟软件架构设计研究
1
作者
李典
郝海兵
周磊
杨振虎
机构
航空工业西安航空计算技术研究所
出处
《航空计算技术》
2022年第2期26-30,共5页
基金
装发共性技术项目资助(41406030504)。
文摘
针对气动数值模拟软件的可扩展性需求,研究和发展了基于框架的气动数值模拟软件架构设计方法,并给出了一种基于面向对象技术的高可扩展性架构设计。设计具有稳定的气动数值模拟业务逻辑框架和可扩展的气动数值模拟功能插件。同时应用了数据为中心的设计,进一步减少了各功能插件之间因数据流而导致的耦合。原型系统开发结果表明,设计中各类功能插件高内聚和松耦合特性、利于扩展,能够满足气动数值模拟软件来自功能和性能优化的可扩展性需求。
关键词
气动数值模拟软件
插件
架构设计
可扩展
Keywords
CFD software
plugin
architecture design
extensible
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
发文年
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1
高可扩展的气动数值模拟软件架构设计研究
李典
郝海兵
周磊
杨振虎
《航空计算技术》
2022
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