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复合材料后掠机翼的气动弹性剪裁方法研究被引量：6: 1; 作者白俊强辛亮 +2 位作者刘艳华俊李国俊《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期843-848,共6页; 提出了一种混合多级结构优化算法,以大展弦比复合材料后掠机翼为研究对象进行了气动弹性剪裁设计。在满足强度、变形约束等前提下,以梁、肋、蒙皮厚度,对结构重量进行最小化设计;继续以减重为目标,满足颤振速度的约束,优化蒙皮各铺层的... 展开更多; 关键词复合材料后掠翼气动弹性剪裁设计混合多级结构优化算法颤振; 在线阅读下载PDF 职称材料

复合材料连翼的气动弹性剪裁研究被引量：10: 2; 作者李少华杨智春 +1 位作者谷迎松赵德玉《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期292-296,共5页; 提出了同时考虑静强度和颤振速度约束的混合约束剪裁方法,以矩形悬臂复合材料层板机翼的算例验证了该方法的有效性。应用MSC/NA STRAN软件的气弹优化模块,对一个真实的复合材料连翼结构,采用分步实现的策略进行了连翼在颤振/发散速度约... 展开更多; 关键词复合材料结构颤振连翼气动弹性剪裁; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于气动弹性剪裁的大型风力机弯扭耦合叶片力学性能分析被引量：6: 3; 作者张立缪维跑 +3 位作者李春张万福闫阳天王博《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第8期674-683,共10页; 为分析弯扭耦合叶片的力学性能,基于三维建模软件NX二次开发建立NREL 5 MW风力机叶片壳体模型,进一步对叶片进行复合材料铺层设计,通过镜像偏置主梁纤维实现叶片气动弹性剪裁,采用CFD方法计算叶片表面压力分布,结合有限元方法对其进行... 展开更多; 关键词风力机叶片气动弹性剪裁弯扭耦合二次开发复合材料; 在线阅读下载PDF 职称材料

风力机叶片气动弹性剪裁研究进展被引量：2: 4; 作者李晓拓祝颖丹 +3 位作者颜春范欣愉张笑睛秦永利《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2012年第2期67-73,共7页; 本文首先简要阐述了气动弹性剪裁的起源及其在飞机设计中的应用;然后根据气动弹性剪裁在风力机叶片中的应用目的,着重综述了气动弹性剪裁在风力机叶片的性能、成本、结构设计和制造工艺几个方面的最新研究进展;最后,本文对气动弹性剪裁... 展开更多; 关键词风力机叶片气动弹性剪裁弯扭耦合; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于气动弹性剪裁风力机叶片结构稳定性分析: 5; 作者陈文朴李春 +1 位作者叶舟阳君《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第11期3168-3173,共6页; 为提升风力机叶片结构稳定性,改善叶片局部屈曲现象,研究铺层参数对叶片结构稳定性的影响。建立1.5 MW风力机叶片的三维模型和铺层结构,并与实验值对比验证模型的质量和固有频率的准确度。借助CFD计算获得叶片表面的分布压力,以此为载... 展开更多; 关键词风力机叶片气动弹性剪裁屈曲分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

倾转旋翼无人机悬停状态气动弹性数值模拟: 6; 作者王宗辉赵弘睿 +1 位作者杨云军汪艳伟《现代防御技术》北大核心 2025年第3期57-65,共9页; 倾转旋翼无人机既具有空中悬停、垂直起降能力,又具备高速巡航飞行性能。针对弹性材料结构变形导致倾转旋翼无人机刚体气动外形无法准确模拟真实飞行性能的问题,提出一种旋翼双向松耦合与机翼单向耦合相结合的CFD/CSD耦合方法,对倾转旋... 展开更多; 关键词倾转旋翼无人机气动弹性气动弹性剪裁悬停效率气动干扰 CFD/CSD耦合; 在线阅读下载PDF 职称材料

分布式电推进飞机复材机翼气动弹性分析及剪裁方法研究: 7; 作者孙录斌杨佑绪 +2 位作者张兴翠吴逸飞王斌《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1072-1080,共9页; 分布式电推进飞机通常采用大展弦比复合材料机翼,但随着动力数量的增加,螺旋桨滑流效应对机翼的气动干扰使大展弦比机翼的变形进一步加剧,难以使用刚体机翼精确评估柔性机翼的气动性能。为高保真计算DEP飞机机翼的气动性能参数,基于CFD/... 展开更多; 关键词分布式电推进螺旋桨滑流双向流固耦合气动弹性剪裁遗传算法 BP神经网络代理模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名复合材料后掠机翼的气动弹性剪裁方法研究被引量：6: 1; 作者白俊强辛亮刘艳华俊李国俊; 机构西北工业大学航空学院中国航空研究院; 出处《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期843-848,共6页; 文摘提出了一种混合多级结构优化算法,以大展弦比复合材料后掠机翼为研究对象进行了气动弹性剪裁设计。在满足强度、变形约束等前提下,以梁、肋、蒙皮厚度,对结构重量进行最小化设计;继续以减重为目标,满足颤振速度的约束,优化蒙皮各铺层的比例,并分析了优化中铺层比例对颤振速度的影响;采用遗传算法优化蒙皮的铺层顺序,以增大机翼的颤振速度。研究表明:混合多级结构优化不仅可以减轻机翼的结构重量,还能大大提高机翼的颤振速度;铺层比例优化结果表明较高的±45°铺层比例能使刚度分布更加合理高效。; 关键词复合材料后掠翼气动弹性剪裁设计混合多级结构优化算法颤振; Keywords leroelasticity, aspect ratio, composite materials, control, damping, design, evolutionary algorithms,flexible wings, flowcharting, flutter, iterative methods, matrix algebra, modal analysis, stiffness ma-zrix, structural optimization, swept wings, aeroelastic tailoring design, hybrid multilevel structural optmization algorithm; 分类号 V211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名复合材料连翼的气动弹性剪裁研究被引量：10: 2; 作者李少华杨智春谷迎松赵德玉; 机构西北工业大学航空学院成都飞机设计研究所; 出处《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期292-296,共5页; 基金国家自然科学基金(10672135) 教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-04-0965)资助; 文摘提出了同时考虑静强度和颤振速度约束的混合约束剪裁方法,以矩形悬臂复合材料层板机翼的算例验证了该方法的有效性。应用MSC/NA STRAN软件的气弹优化模块,对一个真实的复合材料连翼结构,采用分步实现的策略进行了连翼在颤振/发散速度约束下的气动弹性剪裁。结果表明,文中方法可以在满足最小重量要求的同时,满足连翼飞机静强度和颤振/发散速度设计要求。; 关键词复合材料结构颤振连翼气动弹性剪裁; Keywords composite structures, flutter （aerodynamics）, joined-wing, aeroelastic tailoring; 分类号 V215.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于气动弹性剪裁的大型风力机弯扭耦合叶片力学性能分析被引量：6: 3; 作者张立缪维跑李春张万福闫阳天王博; 机构上海理工大学能源与动力工程学院上海市动力工程多相流动与传热重点实验室; 出处《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第8期674-683,共10页; 基金国家自然科学基金资助项目(51976131,51676131) 上海市"科技创新行动计划"地方院校能力建设资助项目(19060502200)。; 文摘为分析弯扭耦合叶片的力学性能,基于三维建模软件NX二次开发建立NREL 5 MW风力机叶片壳体模型,进一步对叶片进行复合材料铺层设计,通过镜像偏置主梁纤维实现叶片气动弹性剪裁,采用CFD方法计算叶片表面压力分布,结合有限元方法对其进行模态、静力学及屈曲计算,以研究主梁偏置角度对弯扭耦合叶片力学性能的影响。结果表明:当主梁偏置角度较小时,弯扭耦合叶片表面最大应力小于传统叶片,其中以偏置角度为-15°时效果最佳,表面最大应力降幅最高为14.78%;相比传统叶片,弯扭耦合叶片各阶固有频率及屈曲因子均有所降低,且正向与反向偏置同角度的叶片固有频率和屈曲因子下降量较接近,主梁偏轴镜像铺设对叶片挥舞振动影响较大;主梁偏置角度对叶片抗屈曲能力产生一定影响,叶片临界屈曲载荷最大降幅约为78%;应重点关注弯扭耦合叶片固有频率及屈曲因子,以避免叶片固有频率与激励频率接近而产生共振,必要时可优化铺层结构以提高叶片抗屈曲能力。; 关键词风力机叶片气动弹性剪裁弯扭耦合二次开发复合材料; Keywords wind turbine blade aeroelastic tailoring bend-twist coupling secondary development composite material; 分类号 TK83 [动力工程及工程热物理—流体机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名风力机叶片气动弹性剪裁研究进展被引量：2: 4; 作者李晓拓祝颖丹颜春范欣愉张笑睛秦永利; 机构中国科学院宁波材料技术与工程研究所; 出处《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2012年第2期67-73,共7页; 基金国家973项目(2010CB631100) 中科院重要方向项目(KGCX2-EW-210) 宁波市基金(2011A610115); 文摘本文首先简要阐述了气动弹性剪裁的起源及其在飞机设计中的应用;然后根据气动弹性剪裁在风力机叶片中的应用目的,着重综述了气动弹性剪裁在风力机叶片的性能、成本、结构设计和制造工艺几个方面的最新研究进展;最后,本文对气动弹性剪裁在风力机叶片中的研究进展进行了总结并展望了其在风力机叶片中的应用前景。; 关键词风力机叶片气动弹性剪裁弯扭耦合; Keywords wind turbine blade aeroelastic tailoring bend-twist coupling; 分类号 TK8 [动力工程及工程热物理—流体机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于气动弹性剪裁风力机叶片结构稳定性分析: 5; 作者陈文朴李春叶舟阳君; 机构上海理工大学能源与动力工程学院上海市动力工程多相流动与传热重点实验室; 出处《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第11期3168-3173,共6页; 基金国家自然科学基金(51176129) 上海市教育委员会科研创新(重点)项目(13ZZ120) 教育部高等学校博士学科点专项科研基金(博导类)(20123120110008); 文摘为提升风力机叶片结构稳定性,改善叶片局部屈曲现象,研究铺层参数对叶片结构稳定性的影响。建立1.5 MW风力机叶片的三维模型和铺层结构,并与实验值对比验证模型的质量和固有频率的准确度。借助CFD计算获得叶片表面的分布压力,以此为载荷对不同铺层角度叶片进行稳定性分析。计算结果表明:叶片在额定风速载荷下不会发生屈曲,满足设计要求;叶片后缘区结构设计较薄弱,局部屈曲主要出现在该区域;增加叶片尾缘铺层角度,保持主梁铺层角度不变,能提高叶片整体稳定性。; 关键词风力机叶片气动弹性剪裁屈曲分析; Keywords wind turbine blade aeroelastic tailoring buckling analysis; 分类号 TK83 [动力工程及工程热物理—流体机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名倾转旋翼无人机悬停状态气动弹性数值模拟: 6; 作者王宗辉赵弘睿杨云军汪艳伟; 机构中国航天空气动力技术研究院彩虹无人机科技有限公司; 出处《现代防御技术》北大核心 2025年第3期57-65,共9页; 文摘倾转旋翼无人机既具有空中悬停、垂直起降能力,又具备高速巡航飞行性能。针对弹性材料结构变形导致倾转旋翼无人机刚体气动外形无法准确模拟真实飞行性能的问题,提出一种旋翼双向松耦合与机翼单向耦合相结合的CFD/CSD耦合方法,对倾转旋翼无人机悬停状态气动弹性问题进行数值模拟。采用气动弹性剪裁技术对桨叶进行复合材料铺层优化,桨叶的最大变形位移从22.34 mm减小到17.1 mm,悬停效率从69.95%改善到72.69%。对全机流场进行计算模拟,计算结果表明,考虑结构弹性变形以后,全机旋翼系统产生的拉力相较于单独旋翼系统增加量由2.09%降低为1.18%,变形机翼表面因为旋翼下洗流产生的高压区相较于未变形机翼朝翼梢方向偏移大约0.1 m。; 关键词倾转旋翼无人机气动弹性气动弹性剪裁悬停效率气动干扰 CFD/CSD耦合; Keywords tiltrotor UAV aeroelasticity aeroelastic tailoring hover efficiency aerodynamic interference CFD/CSD coupling method; 分类号 V211.52 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] TJ0 [兵器科学与技术—兵器发射理论与技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名分布式电推进飞机复材机翼气动弹性分析及剪裁方法研究: 7; 作者孙录斌杨佑绪张兴翠吴逸飞王斌; 机构南昌航空大学飞行器工程学院; 出处《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1072-1080,共9页; 基金江西省“双千计划”人才项目(CK202006470)资助.; 文摘分布式电推进飞机通常采用大展弦比复合材料机翼,但随着动力数量的增加,螺旋桨滑流效应对机翼的气动干扰使大展弦比机翼的变形进一步加剧,难以使用刚体机翼精确评估柔性机翼的气动性能。为高保真计算DEP飞机机翼的气动性能参数,基于CFD/CSD双向流固耦合和螺旋桨滑流效应,分别对X-57单机翼、翼尖螺旋桨/机翼耦合(巡航状态)、分布式螺旋桨/机翼耦合(高升力状态)进行静气动弹性计算,在不同攻角下,分析柔性机翼静气弹变形对气动性能的影响。最后引入嵌套遗传算法的BP神经网络代理模型,对机翼蒙皮铺层角进行优化。研究结果表明,螺旋桨滑流增加了机翼上下表面压力差从而增大机翼的升力系数,且在低马赫数大攻角下升力系数增量更为明显;柔性机翼的气动性能与刚体机翼有较大差异,螺旋桨滑流使刚体机翼升力系数最大提高了38.72%,使柔性机翼升力系数提高了23.51%;复合材料铺层角度对机翼升阻比有显著影响,可通过优化铺层角提升机翼纵向刚度特性提高机翼升阻比。为一般螺旋桨飞机柔性机翼的气动性能评估及气动弹性剪裁提供了一种兼顾时效性与准确性的计算方法。; 关键词分布式电推进螺旋桨滑流双向流固耦合气动弹性剪裁遗传算法 BP神经网络代理模型; Keywords distributed electric propulsion propeller slipstream bidirectional fluid-structure interaction aeroelastic tailoring genetic algorithm BP neural network surrogate model; 分类号 V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] O355 [理学—流体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	复合材料后掠机翼的气动弹性剪裁方法研究	白俊强辛亮刘艳华俊李国俊	《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2014	6	在线阅读下载PDF 职称材料
2	复合材料连翼的气动弹性剪裁研究	李少华杨智春谷迎松赵德玉	《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2008	10	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于气动弹性剪裁的大型风力机弯扭耦合叶片力学性能分析	张立缪维跑李春张万福闫阳天王博	《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2021	6	在线阅读下载PDF 职称材料
4	风力机叶片气动弹性剪裁研究进展	李晓拓祝颖丹颜春范欣愉张笑睛秦永利	《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 北大核心	2012	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于气动弹性剪裁风力机叶片结构稳定性分析	陈文朴李春叶舟阳君	《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2017	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	倾转旋翼无人机悬停状态气动弹性数值模拟	王宗辉赵弘睿杨云军汪艳伟	《现代防御技术》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
7	分布式电推进飞机复材机翼气动弹性分析及剪裁方法研究	孙录斌杨佑绪张兴翠吴逸飞王斌	《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料