期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于主动射流的汽车后视镜区域气动噪声控制
被引量：
7
1
作者
李启良
杜文海
+1 位作者
王毅刚
杨志刚
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第8期1195-1200,共6页
使用大涡模拟和声扰动方程求解后视镜区域气动噪声的非定常流场和声场.通过比较前侧窗19个测点能量平均总压力级的仿真和试验结果发现,两者仅相差2.3 dB(A),它们频谱变化趋势相同,量值差异较小.在此基础上,建立了主动射流模型,并改变射...
使用大涡模拟和声扰动方程求解后视镜区域气动噪声的非定常流场和声场.通过比较前侧窗19个测点能量平均总压力级的仿真和试验结果发现,两者仅相差2.3 dB(A),它们频谱变化趋势相同,量值差异较小.在此基础上,建立了主动射流模型,并改变射流位置、方向和速度等参数,采用子域仿真方法得到最优射流方案.将最优射流方案置于整车气动噪声仿真模型中,通过与原始模型对比发现,主动射流增大了后视镜尾部的时均压力,减小了压力梯度,降低了后视镜区域涡流强度,使整车气动阻力系数减少0.002,前侧窗网格节点能量平均的总声功率级降低1.8 dB(A),湍流脉动总功率级降低0.3 dB(A).
展开更多
关键词
主动射流
后视镜区域
气动噪声控制
声扰动方程
在线阅读
下载PDF
职称材料
某型飞机前起落架降噪试验
被引量：
5
2
作者
刘兴强
张洪涛
+2 位作者
黄文超
燕群
陈琼
《科学技术与工程》
北大核心
2014年第11期72-75,共4页
流经起落架的流场非常复杂,并会产生强烈的噪声。以某飞机前起落架1/6缩比模型为研究对象进行气动噪声试验,通过在扭力臂处安装翼形整流罩和防扭支架处安装圆台形整流罩的被动方法降低起落架噪声。试验采用粒子图像测速仪(PIV)对起落架...
流经起落架的流场非常复杂,并会产生强烈的噪声。以某飞机前起落架1/6缩比模型为研究对象进行气动噪声试验,通过在扭力臂处安装翼形整流罩和防扭支架处安装圆台形整流罩的被动方法降低起落架噪声。试验采用粒子图像测速仪(PIV)对起落架不同特征截面的的流场进行观测,探究起落架降噪的机理。试验结果表明,安装整流罩可以改善起落架周围的流场,降低起落架的高频噪声;安装整流罩后,起落架的特征尺寸长度变大,导致中低频噪声增幅明显。试验结果可以用于指导起落架降噪和外形优化,并可作为进一步探索实用的起落架降噪方法的基础。
展开更多
关键词
起落架
噪声
气动
噪声
测量
气动噪声控制
粒子图像测速仪(PIV)
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于主动射流的汽车后视镜区域气动噪声控制
被引量：
7
1
作者
李启良
杜文海
王毅刚
杨志刚
机构
同济大学上海地面交通工具风洞中心
上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室
北京民用飞机技术研究中心
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第8期1195-1200,共6页
基金
上海市地面交通工具风洞专业技术服务平台项目(19DZ2290400)
上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室项目(18DZ2273300)
文摘
使用大涡模拟和声扰动方程求解后视镜区域气动噪声的非定常流场和声场.通过比较前侧窗19个测点能量平均总压力级的仿真和试验结果发现,两者仅相差2.3 dB(A),它们频谱变化趋势相同,量值差异较小.在此基础上,建立了主动射流模型,并改变射流位置、方向和速度等参数,采用子域仿真方法得到最优射流方案.将最优射流方案置于整车气动噪声仿真模型中,通过与原始模型对比发现,主动射流增大了后视镜尾部的时均压力,减小了压力梯度,降低了后视镜区域涡流强度,使整车气动阻力系数减少0.002,前侧窗网格节点能量平均的总声功率级降低1.8 dB(A),湍流脉动总功率级降低0.3 dB(A).
关键词
主动射流
后视镜区域
气动噪声控制
声扰动方程
Keywords
active jet
rear view mirror
aerodynamic noise control
acoustic perturbation equations
分类号
U467.1 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
某型飞机前起落架降噪试验
被引量：
5
2
作者
刘兴强
张洪涛
黄文超
燕群
陈琼
机构
中国飞机强度研究所
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2014年第11期72-75,共4页
基金
航空科学基金(20121223006)资助
文摘
流经起落架的流场非常复杂,并会产生强烈的噪声。以某飞机前起落架1/6缩比模型为研究对象进行气动噪声试验,通过在扭力臂处安装翼形整流罩和防扭支架处安装圆台形整流罩的被动方法降低起落架噪声。试验采用粒子图像测速仪(PIV)对起落架不同特征截面的的流场进行观测,探究起落架降噪的机理。试验结果表明,安装整流罩可以改善起落架周围的流场,降低起落架的高频噪声;安装整流罩后,起落架的特征尺寸长度变大,导致中低频噪声增幅明显。试验结果可以用于指导起落架降噪和外形优化,并可作为进一步探索实用的起落架降噪方法的基础。
关键词
起落架
噪声
气动
噪声
测量
气动噪声控制
粒子图像测速仪(PIV)
Keywords
landing gear noise aero-acoustics measurements aero-acoustics control particleimage velocimetry
分类号
V226.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于主动射流的汽车后视镜区域气动噪声控制
李启良
杜文海
王毅刚
杨志刚
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
某型飞机前起落架降噪试验
刘兴强
张洪涛
黄文超
燕群
陈琼
《科学技术与工程》
北大核心
2014
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
