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基于AMESim的高压气动减压阀的稳定特性 被引量:14
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作者 张远深 薛飞 +1 位作者 柳志姣 於又玲 《液压与气动》 北大核心 2015年第9期68-72,共5页
针对氢能源汽车中气动减压阀高压化减压时减压阀稳定性下降的现象,对一种带有先导稳定流量器的高压气动减压阀进行特性研究。建立高压气动减压阀的AMESim仿真模型,仿真分析了其压力、流量特性、高压气动减压阀先导阀弹簧刚度、先导稳定... 针对氢能源汽车中气动减压阀高压化减压时减压阀稳定性下降的现象,对一种带有先导稳定流量器的高压气动减压阀进行特性研究。建立高压气动减压阀的AMESim仿真模型,仿真分析了其压力、流量特性、高压气动减压阀先导阀弹簧刚度、先导稳定流量器活塞阻尼孔、高压气动减压阀主阀弹簧刚度、主阀出口腔等参数对高压气动减压阀稳定性的影响。研究结果表明,带有先导稳定流量器的高压气动减压阀在高压化减压时,其出口压力稳定,压力振荡小,动态响应快。同时,适当地增大复位弹簧刚度,先导稳定流量器活塞阻尼孔,出口腔容积的增大,可提高阀的输出压力的稳定性和快速性。 展开更多
关键词 先导稳定流量器 高压气动减压阀 气动桥路 AMESIM 稳定性
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气动减压阀流量特性连续测量方法的研究 被引量:6
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作者 王涛 姚蘅 彭光正 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期636-641,共6页
ISO6953和GB/T20081中,测量带溢流机能的气动减压阀的流量特性时正向流和溢流两个测试过程需分开进行,为此提出采用带大溢流功能的电控减压阀作为被测减压阀负载压力和流量的调节器件,并采用具有双向流量测量功能的流量计,通过正向最大... ISO6953和GB/T20081中,测量带溢流机能的气动减压阀的流量特性时正向流和溢流两个测试过程需分开进行,为此提出采用带大溢流功能的电控减压阀作为被测减压阀负载压力和流量的调节器件,并采用具有双向流量测量功能的流量计,通过正向最大流量到溢流向最大流量的连续设定,实现压力和流量的连续测量,从而测出减压阀的流量特性,简化了实验回路,减少了测试设备的交换及其产生的测量误差,提高了测试效率,节省了空气使用量。 展开更多
关键词 气动减压阀 流量特性 连续测量 节能
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基于MATLAB仿真的气动减压阀静动态特性研究 被引量:7
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作者 袁海军 陈红兵 《西南大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2009年第9期168-172,共5页
根据气动减压阀的结构,建立相应的数学模型,运用MATLAB软件对模型进行仿真计算.对气动减压阀进行实际测试,其仿真结果与实际测试结果基本吻合.还分析了减压阀的静动态特性,其结论对该类阀的设计具有重要参考价值.
关键词 气动减压阀 静动态特性 MATLAB
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平衡式气动减压阀动态特性仿真 被引量:2
4
作者 张远深 张春 +3 位作者 肖璐 刘斌斌 沈欢 王书武 《机床与液压》 北大核心 2012年第9期135-137,共3页
介绍平衡式气动减压阀的结构和工作原理,分析气体流动作用力对减压阀动态特性的影响,建立平衡式气动减压阀的动态特性数学模型,利用Matlab/Simulink建立仿真模型,并对其进行仿真计算和分析。仿真结果表明:气体流动作用力对平衡式气动减... 介绍平衡式气动减压阀的结构和工作原理,分析气体流动作用力对减压阀动态特性的影响,建立平衡式气动减压阀的动态特性数学模型,利用Matlab/Simulink建立仿真模型,并对其进行仿真计算和分析。仿真结果表明:气体流动作用力对平衡式气动减压阀的动态性能影响不大,且该类减压阀压力特性好、稳压精度高。 展开更多
关键词 气动减压阀 气体流动作用力 动态特性 仿真
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超高压大流量直动式气动减压阀的性能研究 被引量:2
5
作者 张钊 周成 周华 《液压与气动》 北大核心 2010年第6期4-6,共3页
该文对一种高压大流量直动式气动减压阀进行了建模仿真,并设计了气体压力-流量测试系统,对该减压阀进行了性能测试。通过对理论曲线和实验曲线的分析,得出了该减压阀的减压性能。
关键词 超高压 大流量 气动减压阀 建模仿真 测试分析
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脉宽调制在气动减压阀中的应用 被引量:1
6
作者 吴峰 张河新 +1 位作者 李建朝 韩建海 《液压与气动》 北大核心 2006年第4期55-57,共3页
该文介绍利用脉宽调制方式,控制2个高速开关阀对先导式气动减压阀的出口压力进行调节,通过压力传感器的反馈构成闭环系统,以实现对减压阀的比例控制。详细论述了该系统的结构组成、工作原理、控制算法和软件流程,通过试验验证了系统的... 该文介绍利用脉宽调制方式,控制2个高速开关阀对先导式气动减压阀的出口压力进行调节,通过压力传感器的反馈构成闭环系统,以实现对减压阀的比例控制。详细论述了该系统的结构组成、工作原理、控制算法和软件流程,通过试验验证了系统的可行性。 展开更多
关键词 脉宽调制 压力控制 气动减压阀
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气动减压阀的标准及检验方法研究 被引量:3
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作者 刘丽娇 马云龙 +3 位作者 路波 郑智剑 徐伟 曹巧会 《液压与气动》 北大核心 2017年第4期54-60,共7页
介绍了气动减压阀国内外标准的概况,通过对气动减压阀的国内外相关标准研究,找出各标准间的差异,包括标准适用范围和测试项目的差别,主要特性的测试回路、检测方法和表述方法的区别,并指出了减压阀可靠性标准ISO 19973-4变更前后的技术... 介绍了气动减压阀国内外标准的概况,通过对气动减压阀的国内外相关标准研究,找出各标准间的差异,包括标准适用范围和测试项目的差别,主要特性的测试回路、检测方法和表述方法的区别,并指出了减压阀可靠性标准ISO 19973-4变更前后的技术变化。选取国内某厂家生产的精密减压阀作为实例,按照ISO 6953-2的方法要求,测试了分辨率和重复精度等主要特性。 展开更多
关键词 气动减压阀 标准研究 分辨率 重复精度
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超高压气动减压阀的研究 被引量:11
8
作者 刘祖前 《机床与液压》 北大核心 1999年第3期62-63,共2页
本文介绍了超高压气动减压阀的工作原理、主要的结构设计计算和试验情况,并分析了该阀的结构特点。
关键词 超高压 气动减压阀 活门座 设计
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高压气动减压阀在液压系统中的特性研究 被引量:3
9
作者 刘智键 《液压与气动》 北大核心 2023年第10期23-30,共8页
液压系统中常使用减压阀控制出口压力,节流阀和调速阀控制出口流量,但常规减压阀最小可控压力通常在0.35 MPa以上,节流阀和调速阀最小可控流量在0.2 L/min以上,然而控制压力范围在0.1~0.35MPa、流量范围0.05~0.2 L/min的常规阀并不多见... 液压系统中常使用减压阀控制出口压力,节流阀和调速阀控制出口流量,但常规减压阀最小可控压力通常在0.35 MPa以上,节流阀和调速阀最小可控流量在0.2 L/min以上,然而控制压力范围在0.1~0.35MPa、流量范围0.05~0.2 L/min的常规阀并不多见。以一种二通高压活塞式气动减压阀结构形式为研究基础,将其应用在液压系统中,作为0.05 L/min低流量稳定调速阀使用。通过结构形式分析,建立活塞式气动阀数学模型,并利用AMESim软件搭建仿真模型,对其关键结构参数在液压系统中调速特性的影响进行研究。同时对比气体与液体介质,对此类阀流量压力等特性的影响。可指导此结构形式阀在液压系统应用研制。 展开更多
关键词 活塞式 高压气动减压阀 液压系统 AMESIM
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现行液压气动标准目录
10
《液压与气动》 北大核心 2018年第2期111-119,共9页
关键词 液压传动液 安装面 电气接头 标准代号 密封圈 ISO 液压元件 气动减压阀 活塞杆 液压马达 液压气动
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基于TRIZ矛盾解决原理的定值器设计研究 被引量:4
11
作者 张付英 徐燕申 +1 位作者 沈浩 王忠祥 《液压与气动》 北大核心 2003年第11期14-16,共3页
介绍了发明问题解决理论 (TRIZ)提供的矛盾解决原理及其问题解决模型 ,重新定义了基于TRIZ理论的定值器问题模型 ,提出基于矛盾解决原理和方法的定值器设计思路 。
关键词 TRIZ理论 物理矛盾 技术矛盾 定值器 发明问题解决理论 气动减压阀
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Pneumatic resistance network analysis and dimension optimization of high pressure electronic pneumatic pressure reducing valve 被引量:2
12
作者 徐志鹏 王宣银 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2011年第3期666-671,共6页
The structure and working principle of a self-deigned high pressure electronic pneumatic pressure reducing valve (EPPRV) with slide pilot are introduced.The resistance value formulas and the relationship between the r... The structure and working principle of a self-deigned high pressure electronic pneumatic pressure reducing valve (EPPRV) with slide pilot are introduced.The resistance value formulas and the relationship between the resistance and pressure of three typical pneumatic resistances are obtained.Then,the method of static characteristics analysis only considering pneumatic resistances is proposed,the resistance network from gas supply to load is built up,and the mathematical model is derived from the flow rate formulas and flow conservation equations,with the compressibility of high pressure gas and temperature drop during the expansion considered in the model.Finally,the pilot spool displacement of 1.5 mm at an output pressure of 15MPa and the enlarging operating stroke of the pilot spool are taken as optimization targets,and the optimization is carried out based on genetic algorithm and the model mentioned above.The results show that the static characteristics of the EPPRV are significantly improved.The idea of static characteristics analysis and optimization based on pneumatic resistance network is valuable for the design of pneumatic components or system. 展开更多
关键词 high pressure pressure reducing valve pneumatic resistance dimension optimization genetic algorithm
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