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点燃式内燃机气体燃料电控喷射技术的研究
被引量：
9
1
作者
方祖华
侯树荣
+1 位作者
孙志军
孙济美
《燃烧科学与技术》
EI
CAS
CSCD
1997年第2期175-181,共7页
气体燃料被认为是很有前途的车用低污染代用燃料。本文对气体燃料进气门电控喷射技术进行了研究，研制了气体燃料喷射系统、电子点火系统和发动机控制系统，对空燃比、压缩比和充气系数等参数对发动机性能的影响进行了试验与分析。
关键词
燃料
喷射
电子控制
气体燃料内燃机
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职称材料
题名
点燃式内燃机气体燃料电控喷射技术的研究
被引量：
9
1
作者
方祖华
侯树荣
孙志军
孙济美
机构
吉林工业大学
出处
《燃烧科学与技术》
EI
CAS
CSCD
1997年第2期175-181,共7页
基金
国家自然科学基金
文摘
气体燃料被认为是很有前途的车用低污染代用燃料。本文对气体燃料进气门电控喷射技术进行了研究，研制了气体燃料喷射系统、电子点火系统和发动机控制系统，对空燃比、压缩比和充气系数等参数对发动机性能的影响进行了试验与分析。
关键词
燃料
喷射
电子控制
气体燃料内燃机
Keywords
Gaseous fuel, Electronically controlled injection, Engine
分类号
TK433.84 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TK434.32 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
点燃式内燃机气体燃料电控喷射技术的研究
方祖华
侯树荣
孙志军
孙济美
《燃烧科学与技术》
EI
CAS
CSCD
1997
9
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