面向旅客服务的现代铁路综合信息系统 被引量：8

1

作者 阳建鸣 戴贤春 祝继常 《中国铁路》 北大核心 2003年第3期27-32,共6页

建设铁路旅客服务综合信息系统对提高铁路客运服务质量、增强铁路竞争力具有重要意义。文章在总结国外系统建设经验和中国铁路现状的基础上,简要分析了铁路旅客服务综合信息系统的信息需求,描述了系统的总体结构和功能,并针对目前铁路... 建设铁路旅客服务综合信息系统对提高铁路客运服务质量、增强铁路竞争力具有重要意义。文章在总结国外系统建设经验和中国铁路现状的基础上,简要分析了铁路旅客服务综合信息系统的信息需求,描述了系统的总体结构和功能,并针对目前铁路旅客服务信息系统建设亟待解决的关键问题提出了研究开发建议。 展开更多

关键词 铁路运输 旅客运输 服务质量 综合信息系统 管理自动化

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铁路旅客服务综合信息系统总体方案的研究 被引量：10

2

作者 阳建鸣 戴贤春 《中国铁路》 北大核心 2006年第1期64-67,共4页

为给铁路旅客提供更加人性化的服务,提高旅客满意度,建立铁路旅客服务综合信息系统成为提高铁路竞争力的重要手段之一。经过充分的调研,确定了铁路旅客服务综合信息系统的总体框架及其系统结构设计,提出该系统不仅要真正满足旅客的需要... 为给铁路旅客提供更加人性化的服务,提高旅客满意度,建立铁路旅客服务综合信息系统成为提高铁路竞争力的重要手段之一。经过充分的调研,确定了铁路旅客服务综合信息系统的总体框架及其系统结构设计,提出该系统不仅要真正满足旅客的需要,而且也要建立以旅客为中心的服务理念,为客户提供最大程度的满意服务。系统在建设中遵循自上而下的原则,以点带面,逐步推进,切实创建一流服务信息系统品牌效应。 展开更多

关键词 铁路运输 旅客服务 信息系统建设 信息化 方案 规划

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对中、小客运站旅客服务信息系统的探讨

3

作者 孟亚彬 张勇奇 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第3期54-54,61,共2页

介休站运用计算机、触摸屏、语音卡等信息工具,建立旅客服务信息系统,为中、小客运站完善旅客服务设施、提高客运服务质量,提供必要的手段。

关键词 铁路运输 客运站 旅客服务 信息系统 介休站 服务质量 系统设计思路 自动查询子系统 系统维护子系统 电话查询子系统

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旅客服务信息系统路局集中管控研究 被引量：3

4

作者 白学丰 《中国铁路》 2013年第3期62-65,共4页

结合目前高速铁路的发展,讨论旅客服务信息系统集成管理平台的发展,重点对路局集中管控的设计思路和技术方案等方面进行分析和探讨。

关键词 旅客服务信息系统 路局集中管控 技术方案

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轨道交通旅客服务系统信息安全保障平台测试方法研究 被引量：2

5

作者 劳凯军 李红建 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第9期120-124,共5页

轨道交通旅客服务系统安全保障平台是保障客服信息系统安全的重要手段。针对目前轨道交通旅客服务系统安全保障平台部署现状,从网络安全、主机安全、数据安全和应用安全四个方面对轨道交通旅客服务系统安全保障平台开展测试方法的研究,... 轨道交通旅客服务系统安全保障平台是保障客服信息系统安全的重要手段。针对目前轨道交通旅客服务系统安全保障平台部署现状,从网络安全、主机安全、数据安全和应用安全四个方面对轨道交通旅客服务系统安全保障平台开展测试方法的研究,提出了一套针对现有安全保障平台的信息安全测评方法。 展开更多

关键词 轨道交通旅客服务系统 信息安全保障平台 信息安全测评方法

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绥芬河站旅客服务管理信息系统研究 被引量：1

6

作者 刘占玭 《中国铁路》 2014年第2期37-39,共3页

绥芬河地处东北亚经济圈的中心地带,通过绥芬河可借助俄罗斯港口打通黑龙江省到日、韩等国家的出海口。运用信息技术,开发绥芬河站旅客服务管理信息系统,改进传统的管理方式,提高客运服务质量,使旅客的出行有序、高效。

关键词 绥芬河站 旅客服务 管理信息系统 集成平台

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中国民航信息系统现状及发展展望 被引量：6

7

作者 彭明田 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2005年第B07期61-63,共3页

介绍了中国民航信息系统的现状和与实际业务需求的差距,接着从系统设计理念、核心系统、新系统新功能和信息系统整合等多个方面详细阐述了民航信息系统的发展思路,最后强调了建立新一代民航信息系统的紧迫性,具备很强的指导意义。

关键词 民航信息系统 设计理念 旅客信息记录 核心系统 信息系统整合

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铁路旅客服务综合信息需求分析 被引量：3

8

作者 杨珂 崔炳谋 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第12期40-42,共3页

基于调查结果的统计数据,从铁路工作人员的角度,对铁路提供的各种服务信息和提供信息的方式进行了需求分析,并对提高铁路客运服务质量提出了建议,为铁路旅客服务综合信息系统的建设奠定了基础。

关键词 旅客服务 需求分析 服务质量 统计数据 人员 铁路客运 方式 路提 综合信息系统 基础

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智能化交通信息服务系统建设的探索与实践 被引量：16

9

作者 关积珍 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2002年第2期24-31,共8页

根据智能化交通信息服务系统的建设实践,具体介绍讨论了航班动态信息显示系统（FIDS）、交通旅客引导信息系统（PIDS）、城市道路交通诱导信息系统等项目过程的实施和体会.

关键词 智能化交通信息服务系统 系统集成 旅客强导信息显示系统 FIDS PIDS

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面向不完备数据的民航旅客流失预测模型 被引量：2

10

作者 李国 袁闻 王怀超 《计算机工程与设计》 北大核心 2020年第10期2884-2891,共8页

为解决新一代民航旅客服务信息系统中数据缺失不能准确进行旅客流失预测的问题,考虑旅客流失预测任务与旅客缺失数据填补任务具有相关性,提出基于部分距离的SMOTE算法和基于降噪自编码器的多任务深度学习网络模型。基于部分距离的SMOTE... 为解决新一代民航旅客服务信息系统中数据缺失不能准确进行旅客流失预测的问题,考虑旅客流失预测任务与旅客缺失数据填补任务具有相关性,提出基于部分距离的SMOTE算法和基于降噪自编码器的多任务深度学习网络模型。基于部分距离的SMOTE算法在数据不完备场景下,对少数类别已流失旅客和准流失旅客进行过采样;设计的多任务深度学习网络模型利用逐层无监督训练和有监督微调,同时进行对缺失数据填补与民航旅客流失预测。实验结果表明,相比传统处理方法,该方法能有效提高数据质量和旅客流失预测的准确性。 展开更多

关键词 民航旅客服务信息系统 缺失值 旅客流失预测 多任务学习 降噪自编码器 SMOTE算法

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南昌站使用新信息服务系统

11

作者 余芳兰 丁珂 《铁道运输与经济》 北大核心 2003年第1期62-63,共2页

关键词 南昌站 铁路车站 客运信息服务系统 TMIS旅客服务平台

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德国铁路的旅客信息系统

12

《中国铁路》 北大核心 2006年第6期76-76,共1页

德国每年约有17亿人次的旅客乘坐铁路列车旅行，为旅客提供精确和可靠的信息服务非常重要。德国铁路旅客信息流主要由下列5个部分组成：（1）旅行计划和购票：旅客在家中通过因特网就可得知有关列车的信息，制定旅行计划和购票；（2）... 德国每年约有17亿人次的旅客乘坐铁路列车旅行，为旅客提供精确和可靠的信息服务非常重要。德国铁路旅客信息流主要由下列5个部分组成：（1）旅行计划和购票：旅客在家中通过因特网就可得知有关列车的信息，制定旅行计划和购票；（2）旅客进入车站就能听到有关列车的广播信息和看到显示装置所提供的信息，到达站台时也同样可享受这种信息服务；（3）进入列车后，除了获得广播和显示信息服务外，还能从列车员处获取其他信息，列车员配备有小型旅客信息系统（即小型计算机），特别是当列车晚点或运行不正常时，可为旅客提供实时信息；（4）旅客能够获得有关换乘的信息，较早获得信息，就能够选择最佳的换乘路线，除了从列车员那里获得换乘的信息外，还可从列车或站台上获得有关换乘信息；（5）当列车到站时，旅客可以获得特别是晚点或其他不正常情况的信息。 展开更多

关键词 旅客信息系统 德国铁路 铁路列车 信息服务 显示装置 列车晚点 小型计算机 实时信息 换乘 旅行

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柏林车站旅客信息系统

13

作者 瞿汇江 《中国铁路》 北大核心 2009年第2期76-77,共2页

在柏林的三大火车站：莱比锡总站（莱尔特站）、波茨坦广场站和南交道口站（前帕佩街站），有上百台单面和双面的液晶显示器，4块大屏幕的液晶显示板，88个显示栏和24台监控器在工作。柏林中心站是欧洲最大的铁路车站，两组线路以上下... 在柏林的三大火车站：莱比锡总站（莱尔特站）、波茨坦广场站和南交道口站（前帕佩街站），有上百台单面和双面的液晶显示器，4块大屏幕的液晶显示板，88个显示栏和24台监控器在工作。柏林中心站是欧洲最大的铁路车站，两组线路以上下隔开的两层实现立体交叉，这里至少有130台显示设备为旅客提供信息服务。 展开更多

关键词 旅客信息系统 火车站 柏林 液晶显示器 液晶显示板 铁路车站 立体交叉 信息服务

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铁路车站客运服务综合信息系统

14

《中国铁路》 北大核心 2006年第4期73-73,共1页

该系统以列车调度指挥系统（TDCS）为信息源，车站集成管理平台为控制决策中心，下挂旅客引导系统、列车到发系统、客运广播系统、旅客查询系统及电视监控系统、闭路电视等多个应用系统，并预留客票、行包、OA办公、CTC等系统的接口。... 该系统以列车调度指挥系统（TDCS）为信息源，车站集成管理平台为控制决策中心，下挂旅客引导系统、列车到发系统、客运广播系统、旅客查询系统及电视监控系统、闭路电视等多个应用系统，并预留客票、行包、OA办公、CTC等系统的接口。在物理表现形式上，管理平台和各应用系统均设在同一个可称为客运指挥调度中心的地方。 展开更多

关键词 综合信息系统 客运服务 铁路车站 调度指挥系统 集成管理平台 旅客引导系统 电视监控系统 列车到发 应用系统 控制决策

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面向高并发复杂民航业务的服务器架构设计 被引量：4

15

作者 李永进 田丰 倪兆阳 《计算机应用与软件》 CSCD 2016年第5期4-7,39,共5页

针对民航业务实时并发请求多、业务功能复杂多变、数据量大、可靠性要求高等业务特点,分析当前流行的服务器架构的优缺点,将服务划分阶段,在民航旅客服务信息系统中引入分阶段的事件驱动架构SEDA(Staged Event-Driven Architecture),并... 针对民航业务实时并发请求多、业务功能复杂多变、数据量大、可靠性要求高等业务特点,分析当前流行的服务器架构的优缺点,将服务划分阶段,在民航旅客服务信息系统中引入分阶段的事件驱动架构SEDA(Staged Event-Driven Architecture),并进行实验对比验证。实验结果表明,基于SEDA的服务器软件架构比基于线程池模型的服务器软件架构拥有更好的处理高并发请求的能力,能够使大规模民航旅客服务信息系统有效应对高并发高负载环境。 展开更多

关键词 SEDA 服务器架构 中间件 民航旅客服务信息系统 异步调用

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郑州东站高速铁路管理信息系统优化研究 被引量：2

16

作者 白斐 《铁道运输与经济》 北大核心 2017年第6期37-41,80,共6页

为完善高速铁路管理信息系统,应不断提升高速铁路客运生产组织管理水平,积极探索信息化建设的新途径。在阐述郑州东站高速铁路管理信息系统中所包含的高速铁路综合指挥管理系统、高速铁路旅客云服务系统和高速铁路安全应急处置系统的构... 为完善高速铁路管理信息系统,应不断提升高速铁路客运生产组织管理水平,积极探索信息化建设的新途径。在阐述郑州东站高速铁路管理信息系统中所包含的高速铁路综合指挥管理系统、高速铁路旅客云服务系统和高速铁路安全应急处置系统的构成及功能基础上,针对郑州东站高速铁路管理信息系统存在的不足,从生产组织、旅客服务和安全应急3个方面提出高速铁路管理信息系统优化改进方案,为全面优化郑州东站高速铁路管理信息系统提供参考。 展开更多

关键词 高速铁路 郑州东站 旅客服务 管理信息系统 云服务

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基于广域信息管理的飞行数据服务设计与实现 被引量：1

17

作者 罗喜伶 范佳欣 齐鸣 《计算机工程与设计》 北大核心 2015年第7期1932-1937,共6页

为实现标准、灵活、综合的飞行数据服务,解决专有的数据模型、紧耦合的系统接口和特定的传输协议造成的飞行数据"信息孤岛"问题,基于广域信息管理技术架构,采用面向服务的分层思想,对飞行数据服务进行整体设计。对服务实现的... 为实现标准、灵活、综合的飞行数据服务,解决专有的数据模型、紧耦合的系统接口和特定的传输协议造成的飞行数据"信息孤岛"问题,基于广域信息管理技术架构,采用面向服务的分层思想,对飞行数据服务进行整体设计。对服务实现的关键技术,包括广域信息管理架构的物理实现、公共飞行数据模型的建立、飞行数据访问服务的构建以及飞行数据的综合等进行分析研究。给出基于广域信息管理的飞行数据服务的实现实例。 展开更多

关键词 广域信息管理 飞行数据 服务 民航业务系统 综合

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5G在铁路信息系统中的应用

18

作者 张妍君 赵耀 《中国铁路》 2023年第5期13-20,共8页

随着5G技术的发展与相关生态的基本形成,加快研究5G在铁路信息系统中的应用,对推进铁路行业的智能化转型具有重要意义。通过分析铁路信息系统现状,梳理铁路领域部分主要系统目前存在的问题,分析铁路信息系统对移动网络不断提高的需求;... 随着5G技术的发展与相关生态的基本形成,加快研究5G在铁路信息系统中的应用,对推进铁路行业的智能化转型具有重要意义。通过分析铁路信息系统现状,梳理铁路领域部分主要系统目前存在的问题,分析铁路信息系统对移动网络不断提高的需求;总结了5G应用优势及铁路信息系统5G应用场景;在此基础上,研究提出了典型信息系统基于5G的技术架构。具有5G技术加持的铁路信息系统,将形成云-边-端一体化的铁路信息系统全新架构,支撑各类新型应用;系统能力从固定终端延伸至移动场景,有利于提高铁路整体运营效率;为各类基础设施检测监测、既有系统改造等场景提供便捷的无线网络接入条件,将提高铁路泛在感知能力,保障行车安全。 展开更多

关键词 5G 铁路信息系统 旅客服务 客票系统 检测监测 应用方案

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改进现有铁路客运导向信息系统的探讨

19

作者 刘皓凡 《中国铁路》 2012年第5期71-73,共3页

铁路旅客服务信息系统直接为旅客提供服务,其导向信息子系统为旅客提供的信息是否及时、准确,关系到旅客行程是否顺利、舒心,以及车站的客流是否能够及时疏解等。因此,站在旅客的角度改进导向信息系统中存在的不足,为旅客出行提供更为... 铁路旅客服务信息系统直接为旅客提供服务,其导向信息子系统为旅客提供的信息是否及时、准确,关系到旅客行程是否顺利、舒心,以及车站的客流是否能够及时疏解等。因此,站在旅客的角度改进导向信息系统中存在的不足,为旅客出行提供更为及时、准确的信息,使旅客能够舒心、便捷地完成旅程,是提升铁路客运服务质量的手段之一。 展开更多

关键词 导向信息系统 售票信息系统 旅客 服务质量

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日本铁路智能运输系统(RITS)——CyberRail框架及研究现状 被引量：9

20

作者 史天运 张洪宇 贾利民 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期82-88,共7页

介绍日本于2000年提出的综合利用通信、信息技术构件未来日本IT铁路系统研究计划———Cyber Rail。该系统是一个参考的模式,用以建立标准和通用的框架,其基本理念在于旅行的个性化服务。综合利用需求、车辆和线路类信息,实现联运旅客... 介绍日本于2000年提出的综合利用通信、信息技术构件未来日本IT铁路系统研究计划———Cyber Rail。该系统是一个参考的模式,用以建立标准和通用的框架,其基本理念在于旅行的个性化服务。综合利用需求、车辆和线路类信息,实现联运旅客援助和个人导航、运输计划优化以及智能列车控制的功能;以连续定位、实时高效通讯、信息智能处理和分类管理、服务终端等为关键技术。目前已经完成用户需求、总体结构和Cyber Navi试验系统等若干基本技术及标准化问题的研究和建立。提出中国RITS中联运旅客智能导航、智能列车时刻表和基于安全的智能列车控制的研究内容及其可行性。 展开更多

关键词 铁路智能运输系统(RITS) 联运 旅客信息服务 系统框架

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