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军用航空涡轮发动机润滑油装机适应性试验研究
1
作者 魏智辉 《科技创新与应用》 2024年第30期7-11,共5页
随着航空涡轮发动机技术的迅猛发展,发动机涡轮前温度、增压比不断上升,发动机向高温、高原、高寒等工作环境拓宽,需不断地发展新型的航空发动机润滑油以满足发动机发挥应有效能。该文分析滑油使用特性对航空发动机的影响,介绍美国和俄... 随着航空涡轮发动机技术的迅猛发展,发动机涡轮前温度、增压比不断上升,发动机向高温、高原、高寒等工作环境拓宽,需不断地发展新型的航空发动机润滑油以满足发动机发挥应有效能。该文分析滑油使用特性对航空发动机的影响,介绍美国和俄罗斯的航空润滑油认证规范与程序,并与国内相关标准进行对比分析,阐述新型军用航空润滑油的认证程序,对滑油装机适应性应开展的试验试飞科目提出建议。 展开更多
关键词 军用航空涡轮发动机 润滑油 认证程序 装机适应性 试飞科目
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新型5 mm^(2)/s级季戊四醇酯航空发动机润滑油基础油性能研究 被引量:2
2
作者 王贻全 赵梦亚 +2 位作者 贺景坚 梁宇翔 刘琼 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期120-128,共9页
MIL-PRF-23699G Enhanced Ester(EE)增强酯型润滑油标准是目前航空涡轮发动机润滑油极压承载能力和氧化安定性能的最高标准规范。针对双季戊四醇酯的高温氧化安定性弱于单季戊四醇酯,长链脂肪酸不能同时提高季戊四醇酯的氧化安定性与极... MIL-PRF-23699G Enhanced Ester(EE)增强酯型润滑油标准是目前航空涡轮发动机润滑油极压承载能力和氧化安定性能的最高标准规范。针对双季戊四醇酯的高温氧化安定性弱于单季戊四醇酯,长链脂肪酸不能同时提高季戊四醇酯的氧化安定性与极压承载性的问题,采用季戊四醇、己二酸、C_(5)~C_(9)一元脂肪酸,通过直接酯化反应合成了一种新型5 mm^(2)/s级季戊四醇酯基础油,相较于单、双季戊四醇酯混合型基础油,新型季戊四醇酯基础油具有更好的黏温性能与低温流动性,其氧化诱导期与Falex失效负荷提升幅度达到20%以上,解决了现有5 mm^(2)/s级多元醇酯基础油合成技术路线中使用双季戊四醇酯、长链脂肪酸无法兼顾两种性能的问题,为下一代EE增强酯型航空发动机润滑油产品的研发提供一定参考。 展开更多
关键词 航空涡轮发动机 润滑油 增强酯 季戊四醇酯 氧化安定性 极压抗磨性
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航空涡轮发动机对润滑油的性能要求与发展趋势 被引量:21
3
作者 谢凤 范鸿宇 +1 位作者 刘广龙 郝敬团 《合成润滑材料》 CAS 2009年第3期20-25,共6页
介绍了航空发动机的发展历程和现役军用航空发动机的新技术,探讨了未来军用发动机的发展趋势。阐述了航空涡轮发动机润滑油的性能要求及发展趋势。可以通过提高涡轮前工作温度、增压比和推重比来提高未来航空涡轮发动机的动力性能,这将... 介绍了航空发动机的发展历程和现役军用航空发动机的新技术,探讨了未来军用发动机的发展趋势。阐述了航空涡轮发动机润滑油的性能要求及发展趋势。可以通过提高涡轮前工作温度、增压比和推重比来提高未来航空涡轮发动机的动力性能,这将对航空润滑油的高温抗氧化安定性、粘温特性和蒸发性提出了更高的要求。 展开更多
关键词 航空涡轮发动机 润滑油 性能 发展趋势
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航空涡轮发动机润滑油概述 被引量:11
4
作者 王德岩 褚建林 《合成润滑材料》 CAS 2005年第2期31-34,共4页
介绍了航空涡轮发动机润滑油的使用要求和种类,讨论了未来航空涡轮发动机润滑油的发展方向。
关键词 涡轮发动机 润滑油 发展
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美国军用航空涡轮发动机润滑油的发展 被引量:24
5
作者 姜克娟 翟云世 《合成润滑材料》 CAS 1999年第3期12-17,共6页
介绍了美国军用航空涡轮发动机润滑油的进展和未来的发展趋势,酯类油的使用温度已接近其权限值。为了满足未来高性能涡轮发动机的要求,需开发研制新型高温润滑油。
关键词 润滑油 航空 涡轮发动机 发动机 军用 美国
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民用航空发动机涡轮叶尖间隙主动控制技术分析 被引量:22
6
作者 曾军 王鹏飞 《航空科学技术》 2012年第2期1-6,共6页
综述了民用航空发动机涡轮主动间隙控制技术发展现状,总结并分析了涡轮叶尖间隙的影响因素与变化机理,介绍了主动间隙控制方法及其发展趋势,给出了涡轮主动间隙控制方案分析和主动间隙控制系统的关键技术。
关键词 民用航空发动机 涡轮 主动间隙控制
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航空涡轮发动机润滑油的发展趋势 被引量:3
7
作者 陈卫兵 王德岩 《黑龙江科技信息》 2007年第01X期11-11,共1页
简要介绍了航空涡轮发动机润滑油的发展历程,通过分析航空发动机对润滑油的性能要求,探讨了未来航空涡轮发动机润滑油的发展方向。
关键词 航空涡轮发动机 润滑油 发展趋势 性能
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航空涡轮发动机润滑油与发动机匹配性分析 被引量:4
8
作者 彭显才 费逸伟 +2 位作者 姚婷 杨宏伟 卞森 《润滑油》 CAS 2016年第5期25-29,共5页
对比分析了航空发动机润滑系统和润滑油的工作特点和匹配性,并对导致航空润滑油性能衰变的因素做了简要梳理,最后对未来航空润滑油的性能提出了要求。
关键词 航空涡轮发动机 润滑系统 润滑油 工作特点 性能改变
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航空涡轮发动机用合成润滑油国家军用标准简介
9
《合成润滑材料》 CAS 1992年第4期43-43,共1页
关键词 涡轮发动机 航空 润滑油 标准化
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浅谈国内外航空涡轮发动机润滑油适航审定
10
作者 李进 韩建荣 赵崇亮 《石油商技》 2018年第4期24-27,共4页
目前全球比较认可的两大航空适航规章体系是欧洲航空安全局体系(EASA)和美国航空管理局体系(FAA),航空油料的适航审定(Airworthiness Certification)属于航空适航规章体系的重要组成部分.FAA强调分析文件的完备性和正确性、验证... 目前全球比较认可的两大航空适航规章体系是欧洲航空安全局体系(EASA)和美国航空管理局体系(FAA),航空油料的适航审定(Airworthiness Certification)属于航空适航规章体系的重要组成部分.FAA强调分析文件的完备性和正确性、验证试验的现场目击以及替代性分析和验证方法,而EASA着重质量保证体系的完备性和逻辑支持关系. 展开更多
关键词 适航审定 航空涡轮 发动机润滑油 国内外 质量保证体系 航空安全 航空油料 分析文件
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航空发动机润滑油应用研究进展 被引量:6
11
作者 杨颖 宋岩 苑伟康 《润滑油》 CAS 2013年第4期6-9,共4页
由于航空发动机工作条件的特殊性,航空发动机润滑油的选取具有特殊要求。文章以俄制涡轮螺旋桨发动机为应用对象,通过分析涡轮螺旋桨发动机对润滑油的要求,研究了航空发动机润滑油从早期混合润滑油到现在专用7.5厘斯润滑油的发展过程,... 由于航空发动机工作条件的特殊性,航空发动机润滑油的选取具有特殊要求。文章以俄制涡轮螺旋桨发动机为应用对象,通过分析涡轮螺旋桨发动机对润滑油的要求,研究了航空发动机润滑油从早期混合润滑油到现在专用7.5厘斯润滑油的发展过程,论述了俄罗斯(及前苏联)涡轮螺旋桨发动机航空润滑油用油发展趋势。 展开更多
关键词 航空发动机 润滑油 涡轮螺旋桨发动机
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俄罗斯涡轮螺旋桨发动机润滑油的发展
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作者 杨颖 宋岩 《合成润滑材料》 CAS 2013年第2期16-18,共3页
涡轮螺旋桨发动机综合了涡轮喷气发动机和活塞式发动机的优点,对发动机润滑油具有特殊的要求。俄罗斯(前苏联)的涡轮螺旋桨发动机润滑油在世界上独具特色。简要论述了俄罗斯(前苏联)涡轮螺旋桨发动机润滑油从矿物油向合成油的发展过程... 涡轮螺旋桨发动机综合了涡轮喷气发动机和活塞式发动机的优点,对发动机润滑油具有特殊的要求。俄罗斯(前苏联)的涡轮螺旋桨发动机润滑油在世界上独具特色。简要论述了俄罗斯(前苏联)涡轮螺旋桨发动机润滑油从矿物油向合成油的发展过程。不断拓展其使用温度是涡轮螺旋桨发动机润滑油发展的主要方向。 展开更多
关键词 涡轮螺旋桨发动机航空润滑油 合成油 发展
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用实验室数据模拟涡轮发动机润滑油的分解
13
作者 Price,FD 张军 《合成润滑材料》 CAS 1991年第1期32-36,共5页
关键词 润滑油 涡轮发动机 航空润滑油
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国内外合成酯类航空涡轮发动机润滑油规范的发展
14
作者 李进 谈轶 张世堂 《润滑油》 CAS 2018年第5期58-61,共4页
介绍了欧美军用航空涡轮发动机润滑油规范、俄罗斯军用航空涡轮发动机润滑油规范、国外民用航空涡轮发动机润滑油规范和国内军用航空涡轮发动机润滑油规范的发展现状。探讨了国际航空润滑油的发展趋势对我国军用航空涡轮发动机润滑油发... 介绍了欧美军用航空涡轮发动机润滑油规范、俄罗斯军用航空涡轮发动机润滑油规范、国外民用航空涡轮发动机润滑油规范和国内军用航空涡轮发动机润滑油规范的发展现状。探讨了国际航空润滑油的发展趋势对我国军用航空涡轮发动机润滑油发展的影响,并在国内航空涡轮发动机润滑油产品质量升级、规范更新和评价体系及适航审定等方面提出了相关发展建议。 展开更多
关键词 航空涡轮发动机润滑油 民用航空涡轮发动机润滑油 质量规范 适航认证 评价体系
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航空涡轮发动机油基础油的现状及发展趋势 被引量:11
15
作者 邓才超 赵光哲 +1 位作者 陈举 任连岭 《石油商技》 2010年第1期48-51,共4页
随着航空技术的发展进步,航空涡轮发动机工作条件更为苛刻,对航空涡轮发动机油的性能要求提高,由此也促进了航空涡轮发动机油基础油的研究和开发。概述了航空涡轮发动机油基础油的发展及应用情况,介绍了未来航空涡轮发动机油的发展趋势... 随着航空技术的发展进步,航空涡轮发动机工作条件更为苛刻,对航空涡轮发动机油的性能要求提高,由此也促进了航空涡轮发动机油基础油的研究和开发。概述了航空涡轮发动机油基础油的发展及应用情况,介绍了未来航空涡轮发动机油的发展趋势及性能要求,对全氟聚醚、氟醚三嗪、环三磷偶氮化合物等新一代高性能航空涡轮发动机油基础油的应用作了展望。 展开更多
关键词 航空涡轮发动机 合成基础油 发展趋势 合成润滑油 发动机转子 偶氮化合物 醋类油 热氧化安定性 全氟聚醚 低温流动性
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发动机润滑油新选择——J-WORKS润滑油
16
《汽车与驾驶维修》 2012年第3期115-115,共1页
随着汽车产业的迅速发展,汽车发动机技术也随之不断创新,多点燃油喷射、涡轮增压等越来越多的新技术被广泛应用,导致了汽车发动机朝着高转速、高压缩比、多气门、轻量化以及小体积等趋势发展。因此,现代汽车对被视为汽车发动机“血... 随着汽车产业的迅速发展,汽车发动机技术也随之不断创新,多点燃油喷射、涡轮增压等越来越多的新技术被广泛应用,导致了汽车发动机朝着高转速、高压缩比、多气门、轻量化以及小体积等趋势发展。因此,现代汽车对被视为汽车发动机“血液”的润滑油提出了更高的要求。 展开更多
关键词 发动机润滑油 汽车发动机 多点燃油喷射 汽车产业 发动机技术 涡轮增压 高压缩比 现代汽车
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汽油直喷增压发动机的润滑技术分析与对策
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作者 金志良 郭伟 +6 位作者 汪利平 李小刚 李旭 范闯 汤仲平 谢惊春 杨俊杰 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2018年第3期352-358,共7页
分析了汽油涡轮增压缸内直喷(TGDI)发动机的润滑技术要求,通过发动机油的抗氧化、抗磨损、低速早燃、涡轮增压器沉积物和减摩节能等试验研究了直喷增压汽油机油的使用性能。结果表明:缸内直喷、涡轮增压等技术的使用对汽油发动机提出了... 分析了汽油涡轮增压缸内直喷(TGDI)发动机的润滑技术要求,通过发动机油的抗氧化、抗磨损、低速早燃、涡轮增压器沉积物和减摩节能等试验研究了直喷增压汽油机油的使用性能。结果表明:缸内直喷、涡轮增压等技术的使用对汽油发动机提出了全新的润滑要求,与传统发动机油相比,汽油直喷增压发动机润滑油需要更强的抗氧化和抗磨损性能,并能抑制涡轮增压器的沉积物,同时兼具减摩节能和抗低速早燃性能;针对全新的润滑要求,从润滑油配方设计角度提出了技术解决方案。 展开更多
关键词 涡轮增压缸内直喷(TGDI) 发动机润滑油 抗氧化性能 抗磨损性能 减摩 低速早燃
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发动机废气涡轮增压器损坏的原因及预防措施 被引量:5
18
作者 刘晋生 《汽车科技》 2005年第2期50-51,8,共3页
废气涡轮增压器本身不是一种动力源,也就是说它本身不产生动力,它是利用发动机排气中的剩余能量来工作的,其作用是向发动机提供更多的压缩空气.
关键词 汽车发动机 废气涡轮增压器 预防措施 压缩空气 清洁润滑油
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苏联涡轮喷气发动机油近况
19
作者 罗永康 《合成润滑材料》 CAS 1990年第4期21-24,共4页
关键词 航空润滑油 涡轮 喷气发动机 苏联
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路博润开发适用于中国市场的涡轮增压直喷发动机油
20
作者 俞庆华 《汽车零部件》 2016年第11期49-49,共1页
着眼于国内不断发展的涡轮增压直喷(TGDI)发动机技术,在近期举行的第三届直喷涡轮增压技术论坛上,全球领先的润滑油添加剂公司路博润探讨了TGDI发动机应用前景对车用润滑油提出的日趋严格的要求,并分享了路博润公司在近年间通过大量... 着眼于国内不断发展的涡轮增压直喷(TGDI)发动机技术,在近期举行的第三届直喷涡轮增压技术论坛上,全球领先的润滑油添加剂公司路博润探讨了TGDI发动机应用前景对车用润滑油提出的日趋严格的要求,并分享了路博润公司在近年间通过大量实验和测试研究而成的TGDI发动机油最新成果。 展开更多
关键词 涡轮增压 发动机 直喷 中国市场 开发 GDI发动机 润滑油添加剂 发动机技术
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