连续纤维增强复合材料在民用航空发动机上的应用 被引量：20

1

作者 沈尔明 王志宏 +1 位作者 滕佰秋 李晓欣 《航空发动机》 2013年第2期90-94,共5页

对碳纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维和玻璃纤维等连续纤维增强的复合材料在民用航空发动机上的应用进行了概述,对连续纤维增强复合材料在风扇的转子叶片、出口导流叶片、机匣、风扇包容系统、帽罩前锥、消声板、反推装置、高压涡轮导向器... 对碳纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维和玻璃纤维等连续纤维增强的复合材料在民用航空发动机上的应用进行了概述,对连续纤维增强复合材料在风扇的转子叶片、出口导流叶片、机匣、风扇包容系统、帽罩前锥、消声板、反推装置、高压涡轮导向器和低压涡轮转子叶片等重要零件上的应用现状和发展趋势进行了归纳,指出了国内民用航空发动机应用连续纤维增强复合材料选材的发展方向。 展开更多

关键词 复合材料 纤维 民用航空发动机

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民用航空发动机引气系统部件寿命建模 被引量：6

2

作者 袁忠大 程秀全 张勇 《航空发动机》 北大核心 2020年第1期6-11,共6页

针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠性,建立了民用航空发动机引气系统部件可靠性寿命模型。以V2500发动机引气系统为例,收集了该系统的可靠性数据,分... 针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠性,建立了民用航空发动机引气系统部件可靠性寿命模型。以V2500发动机引气系统为例,收集了该系统的可靠性数据,分析了部件的非计划拆换情况。在数据计算过程中采用3参数威布尔分布模型对引气系统部件的寿命数据进行拟合。假设检验结果表明,在对部件进行寿命可靠性分析时,运用威布尔分布建立的数学模型符合客观规律,且能够取得良好的拟合效果。依据计算出的部件可靠性特征量对部件的可靠性状况进行定量评估,结果表明:在评估复杂机械电子系统的可靠性时,威布尔分布模型具有较大应用价值。 展开更多

关键词 民用航空发动机 引气系统 部件寿命 可靠性模型 非计划拆换 维修

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基于ARIMA模型的民用航空发动机低压转子振动故障分析 被引量：8

3

作者 徐建新 姜春生 马超 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第19期362-368,共7页

民用航空发动机运行数据是航空公司制定发动机维护方案的重要参考依据。针对某航空公司CFM56-7B发动机的振动值变化趋势提出了一种基于回归分析和ARIMA(autoregressive integrated moving average)模型的故障分析方法。采用回归分析法... 民用航空发动机运行数据是航空公司制定发动机维护方案的重要参考依据。针对某航空公司CFM56-7B发动机的振动值变化趋势提出了一种基于回归分析和ARIMA(autoregressive integrated moving average)模型的故障分析方法。采用回归分析法对各航段发动机振动值和转速之间的关系进行回归拟合,针对指数拟合方程的指数项系数建立ARIMA分析模型,得到方程拟合系数预测值与真实值之间的对应关系并分析结果,从而预判发动机是否有振动故障征兆。结果表明,ARIMA模型能够较好地描述发动机振动-转速拟合系数变化趋势,能够有效地预测发动机振动故障,可为航空公司制定发动机维护方案提供重要依据。 展开更多

关键词 民用航空发动机 故障预测 回归分析法 振动-转速特性 ARIMA模型

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国外民用航空发动机低污染燃烧室的发展 被引量：24

4

作者 刘静 肇俊武 《航空发动机》 2012年第4期11-16,共6页

由于地球大气污染加剧,低污染燃烧室的研制成为了制约民用飞机发动机发展的关键技术之一。叙述了ICAO CAEP标准对民用航空发动机污染物排放的规定,以及污染物形成机理和排放控制方法,详细介绍了美国和英国、德国等欧洲航空发动机先进国... 由于地球大气污染加剧,低污染燃烧室的研制成为了制约民用飞机发动机发展的关键技术之一。叙述了ICAO CAEP标准对民用航空发动机污染物排放的规定,以及污染物形成机理和排放控制方法,详细介绍了美国和英国、德国等欧洲航空发动机先进国家研制的多种高效低污染燃烧室,如TAPS、TALON、TVC和ANTLE等。这几种燃烧室的污染物排放水平均比CAEP2标准规定值低50%以上,其研制、发展和使用经验,对中国低污染燃烧室的研制和发展具有重要的参考价值。 展开更多

关键词 民用航空发动机 低污染排放 燃烧室

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民用航空发动机使用经济性研究 被引量：5

5

作者 黄兆东 刘锦 吴静敏 《航空发动机》 2015年第2期99-102,共4页

为了在发动机研制过程中进行直接使用成本分析,从设计中降低其直接使用成本,对民用发动机使用经济性进行了初步研究。从所有权成本、燃油成本和维修成本等方面分析了民用航空发动机直接使用成本的组成,分别给出了计算方法,并从这些组成... 为了在发动机研制过程中进行直接使用成本分析,从设计中降低其直接使用成本,对民用发动机使用经济性进行了初步研究。从所有权成本、燃油成本和维修成本等方面分析了民用航空发动机直接使用成本的组成,分别给出了计算方法,并从这些组成的角度给出了提高发动机使用经济性的途径;在维修成本压缩空间最大的前提下,对发动机送修成本模型和送修策略制定方法进行了总结。 展开更多

关键词 使用经济性 直接使用成本 维修成本 民用航空发动机 维修决策

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民用航空发动机持续适航维修特性评估 被引量：6

6

作者 马超 王玉娜 +1 位作者 张雄飞 姜春生 《航空发动机》 北大核心 2019年第4期97-102,共6页

持续适航维修是保证民用航空发动机安全运行的重要环节。为了给评估维修品质提供参考依据,应用因素分析法,基于卡方检验方法和广义Logistic模型,提出了1种民用航空发动机持续适航维修特性评估方法。选取具有研究意义的国内主要航空公司... 持续适航维修是保证民用航空发动机安全运行的重要环节。为了给评估维修品质提供参考依据,应用因素分析法,基于卡方检验方法和广义Logistic模型,提出了1种民用航空发动机持续适航维修特性评估方法。选取具有研究意义的国内主要航空公司近20年来民用航空发动机风扇叶片硬物冲击损伤持续适航维修记录数据,参考发动机维修手册中硬物冲击损伤的分类与维修方法对风扇叶片硬物冲击损伤持续适航维修特性进行分析。结果表明:维修特性涵盖的发动机类型、损伤类型与损伤处理方式等关键因素之间存在较为明显的相关性,特定的损伤类型更倾向于采用确定的损伤处理方式以满足持续适航要求。研究结果与航空公司持续适航维修方案一致,该评估方法能够为民用航空发动机持续适航维修方案的制定提供一定的工程技术参考。 展开更多

关键词 持续适航 民用航空发动机 维修特性 因素分析法 广义Logistic模型

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民用航空发动机型号合格审定方法研究

7

作者 张丽娜 张建 +1 位作者 李艳军 曹愈远 《航空发动机》 2016年第6期76-81,共6页

随着中国民用航空发动机的发展,对其适航取证迫在眉睫,型号合格审定是整个适航审定的基础和核心,对其方法的研究很有应用价值。在《航空器型号合格审定程序》基础上对型号合格审定程序作了较充分地研究,在所获得研究成果基础上以Teamcen... 随着中国民用航空发动机的发展,对其适航取证迫在眉睫,型号合格审定是整个适航审定的基础和核心,对其方法的研究很有应用价值。在《航空器型号合格审定程序》基础上对型号合格审定程序作了较充分地研究,在所获得研究成果基础上以Teamcenter为平台开发了航空发动机适航信息管理系统,该系统可用于对民用航空发动机型号合格审定信息的管理与审定流程的控制,可为更好地管理民用航空发动机适航信息以取得型号合格证提供参考。 展开更多

关键词 民用航空发动机 适航 型号合格审定 符合性验证方法 信息管理系统

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固态焊接在民用航空发动机中的应用 被引量：12

8

作者 韩秀峰 张露 钱凌翼 《航空制造技术》 北大核心 2012年第13期55-58,共4页

民用航空发动机是航空产业的重要支柱,我国的大客发动机研制项目已逐步展开。民用航空发动机与军用航空发动机相比要求具备长寿命、高可靠性、低油耗和低成本。由于技术指标要求高,民用航空发动机需要采用更多的新材料、新结构、新工艺... 民用航空发动机是航空产业的重要支柱,我国的大客发动机研制项目已逐步展开。民用航空发动机与军用航空发动机相比要求具备长寿命、高可靠性、低油耗和低成本。由于技术指标要求高,民用航空发动机需要采用更多的新材料、新结构、新工艺,才能满足设计要求。 展开更多

关键词 民用航空发动机 整体叶盘 钛合金 搅拌头 焊接技术 轻稀有金属合金 摩擦焊工艺 固态焊接 线性摩擦焊 搅拌摩擦焊 风扇叶片

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GE公司民用航空发动机发展战略 被引量：5

9

作者 索德军 邹迎春 《航空发动机》 北大核心 2019年第2期85-90,共6页

进入21世纪,美国GE公司在民用航空发动机市场的表现尤为突出,研究其民用航空发动机发展战略,可为中国民用发动机产品研制提供借鉴。介绍了GE公司为提高其新产品性能所做的技术预先研究计划和技术储备;采用产品路线图方法总结了GE公司民... 进入21世纪,美国GE公司在民用航空发动机市场的表现尤为突出,研究其民用航空发动机发展战略,可为中国民用发动机产品研制提供借鉴。介绍了GE公司为提高其新产品性能所做的技术预先研究计划和技术储备;采用产品路线图方法总结了GE公司民用航空发动机产品布局和发展路线。研究结果表明:GE公司重视民用发动机核心机和衍生型号发展,为满足市场需求不断优化产品布局,为降低发动机研制风险和成本采用先进的管理模式,在不同产品中采取联合研制的策略。 展开更多

关键词 民用航空发动机 大涵道比 发展战略 预先研究 核心机 合作共赢

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民用航空发动机运行支持体系架构设计 被引量：6

10

作者 蒋平 刘静琳 黄劲东 《航空发动机》 北大核心 2019年第4期79-85,共7页

民用航空发动机运行支持体系是当前民用航空运输市场的准入条件,也是适航法规规定的强制要求。为构建中国民用航空发动机运行支持体系,通过剖析中国民用航空发动机运行支持体系建设所面临的问题与挑战和对国际主流标杆企业的案例,采用... 民用航空发动机运行支持体系是当前民用航空运输市场的准入条件,也是适航法规规定的强制要求。为构建中国民用航空发动机运行支持体系,通过剖析中国民用航空发动机运行支持体系建设所面临的问题与挑战和对国际主流标杆企业的案例,采用系统工程和流程建模的方法进行中国民用航空发动机运行支持体系总体架构设计。民用航空发动机运行支持体系包括流程架构、标准架构、信息化架构、技术研究架构等核心要素;其核心业务由客户支援、工程技术、技术出版物、航材支援、培训与大修/维修6个模块组成;系统工程方法可将运行支持体系与设计、制造保证体系有效地结合。 展开更多

关键词 民用航空发动机 运行支持体系 客户服务 架构设计

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新时期我国民用航空发动机自主发展战略研究 被引量：3

11

作者 尹泽勇 秦亚欣 +4 位作者 李建榕 蔡建兵 杜辉 颜瑾钊 朱大明 《中国工程科学》 CSCD 北大核心 2023年第5期185-191,共7页

民用航空发动机是现代工业的科技高地、综合国力的象征,是我国构建“双循环”新发展格局的重要装备领域;我国相关行业起步较晚,正处于加速发展的关键时期,探讨民用航空发动机自主发展战略路径对推动交通强国、制造强国、航空强国建设具... 民用航空发动机是现代工业的科技高地、综合国力的象征,是我国构建“双循环”新发展格局的重要装备领域;我国相关行业起步较晚,正处于加速发展的关键时期,探讨民用航空发动机自主发展战略路径对推动交通强国、制造强国、航空强国建设具有重要价值。本文着眼民用航空发动机高质量自主发展,结合实地调研及深化研讨成果,系统梳理民用航空发动机的国际发展经验,分析我国民用航空发动机发展态势,识别内外部环境变化并洞察市场需求,凝练行业发展面临的迫切问题。针对“双循环”格局下民用航空发动机自主发展的“三步走”目标,论证提出了产业发展路径,即增强国内大循环内生动力和可靠性、提升产业链供应链韧性、形成“双循环”发展格局。研究建议,统筹布局未来绿色动力研发、构建飞发协调机制、加快形成多元支持模式、加强政策引导和支持,促进民用航空发动机产业稳健发展。 展开更多

关键词 民用航空发动机 双循环 科技创新 自主适航 国际合作

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基于模型的民用航空发动机几何尺寸数字化检测技术研究 被引量：5

12

作者 王振兴 曹玮 +1 位作者 金炜 郑芳芳 《航空制造技术》 2020年第7期40-46,共7页

针对传统的零部件几何尺寸检验方式已不能适应未来民用航空发动机的生产模式,研究了PMI(Product Manufacturing Information)识别、检测路径创建和三维报告发布等基于模型的数字化检测技术。该技术可节省检测编程时间和降低人员编程经... 针对传统的零部件几何尺寸检验方式已不能适应未来民用航空发动机的生产模式,研究了PMI(Product Manufacturing Information)识别、检测路径创建和三维报告发布等基于模型的数字化检测技术。该技术可节省检测编程时间和降低人员编程经验不足带来的影响,提高检测效率和检测结果的一致性,同时利用设计、工艺与检验间统一的模型数据实现民用航空发动机设计与制造间的快速协同。最后通过案例测试,验证了该方法在民用航空发动机零部件几何尺寸检测应用中的可行性。 展开更多

关键词 基于模型的定义(MBD) 民用航空发动机 几何尺寸 数字化检测 产品制造信息(PMI)

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民用航空发动机测量过程控制方法研究 被引量：2

13

作者 徐苒 金炜 《中国测试》 CAS 北大核心 2020年第5期19-24,共6页

为实现民用航空发动机测量结果数据质量可量化可控制的目的,该文结合民用航空发动机测量过程特点,采用正态分布作为不确定度分析模型,将测量质量量化为一定置信水平p下的测量数据的分散性即测量过程不确定度;建立涵盖以标准器为起点、... 为实现民用航空发动机测量结果数据质量可量化可控制的目的,该文结合民用航空发动机测量过程特点,采用正态分布作为不确定度分析模型,将测量质量量化为一定置信水平p下的测量数据的分散性即测量过程不确定度;建立涵盖以标准器为起点、测试参数为终点的航空发动机测量过程分级体系,在此基础上分析测量系统设计要求,针对"无法溯源"及"不可达"测量质量控制提供可行的控制手段;最后以某型号发动机液压泵负载系统压力参数测量过程管理为例,说明与传统的计量保障仅关注测量设备的准确度不同,以测量过程不确定度为数据质量控制手段的测量过程控制,能够有效量化并评价整个测量链路的测量质量,进而为发动机产品研制与交付运营提供高质量的测量数据保障。 展开更多

关键词 民用航空发动机测量过程 测量质量 测量不确定度

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民用航空发动机构型差异管理分析 被引量：2

14

作者 张成武 郝朝杰 《航空发动机》 北大核心 2020年第4期8-13,共6页

为确保试验结果可支撑产品需求符合性声明,满足适航相关的构型管理要求,依据差异性分析原理,在试验件构型与所验证的产品构型之间存在差异的情况下,通过差异性分析的方法证明其对试验结果无影响而允许其存在,从而降低制造和试验成本、... 为确保试验结果可支撑产品需求符合性声明,满足适航相关的构型管理要求,依据差异性分析原理,在试验件构型与所验证的产品构型之间存在差异的情况下,通过差异性分析的方法证明其对试验结果无影响而允许其存在,从而降低制造和试验成本、缩短研制周期;在设计、试验环节开展构型差异标识、更改控制、审核等专项管控,确保构型差异始终处于可控状态。 展开更多

关键词 构型管理 民用航空发动机 构型差异 适航

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民用航空发动机维修管理及其先进技术

15

作者 康静 《航空制造技术》 2009年第18期51-53,共3页

中国航空运输业的持续快速发展带动航空维修市场的持续快速增长,巨大的市场吸引着来自世界的目光,同时也在很大程度上激发了国内民航维修企业扩展维修能力,以及国内航空工业界进入民用航空维修的积极性。

关键词 民用航空发动机 维修管理 航空维修市场 技术 民航维修企业 航空运输业 维修能力 工业界

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贵阳将建国内最大民用航空发动机转包生产基地

16

作者 良辰 《航空制造技术》 北大核心 2014年第6期8-8,共1页

全国人大代表、中航工业贵航董事长楚海涛在“两会”期间透露．中航工业将在贵阳综合保税区内建成国内最大航空发动机零部件转包生产基地，该项目预计总投资达1亿美元。

关键词 民用航空发动机 生产基地 转包 国内 贵阳 发动机零部件 人大代表 保税区

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民航发动机维修成本定量评估方法研究 被引量：5

17

作者 孙有朝 左洪福 王伟 《应用科学学报》 CAS CSCD 2003年第4期401-405,共5页

以民用航空发动机为对象研究其维修成本的定量评估问题.给出了发动机维修成本的分类以及发动机维修成本单元的划分,提出了单台发动机维修成本的定量评估方法,建立了发动机维修成本的计算公式,研究了维修成本评估的软件实现方法与技术.

关键词 民用航空发动机 维修成本 定量评估 航空营运企业

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RR公司发动机关键技术研制进展

18

作者 桓明姣 《航空发动机》 2017年第3期F0002-F0002,共1页

为促进新一代商用航空发动机的发展，RR公司一直以来都对大型民用航空发动机先进技术掌握主动权，为了延续其遄达系列发动机所建立的这一优势地位，2014年，RR公司提出了在未来10年及以后面向大推力宽体飞机的大型涡扇发动机的战略愿景... 为促进新一代商用航空发动机的发展，RR公司一直以来都对大型民用航空发动机先进技术掌握主动权，为了延续其遄达系列发动机所建立的这一优势地位，2014年，RR公司提出了在未来10年及以后面向大推力宽体飞机的大型涡扇发动机的战略愿景，提出了“Advance”和“Ultra—Fan”分2个阶段走的未来航空发动机技术和产品的发展道路。 展开更多

关键词 航空发动机技术 民用航空发动机 机关 涡扇发动机 主动权 大推力 飞机

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基于系统工程理论的军民机适航管理差异性分析 被引量：3

19

作者 郭放 刘徽 +4 位作者 杨慧赟 刘嘉伟 于爽 赵凤飞 任海涛 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第13期5620-5625,共6页

为科学梳理出军民机适航管理的差异性,提高军民机适航安全性,创新性地应用系统工程理论中的输入-流程-输出(input-process-output,IPO)模型,将适航管理作为系统工程的一个管理流程,建立基于系统工程理论的适航管理流程IPO模型。利用适... 为科学梳理出军民机适航管理的差异性,提高军民机适航安全性,创新性地应用系统工程理论中的输入-流程-输出(input-process-output,IPO)模型,将适航管理作为系统工程的一个管理流程,建立基于系统工程理论的适航管理流程IPO模型。利用适航管理流程IPO模型的输入、输出、使能项、控制项、活动5个要素分别开展军民机适航管理差异性分析。军民机适航管理相同点在于两者都是以保障航空发动机的安全性为目标的一种全方位、全过程的过程控制管理。不同点在于安全性目标、管理机构、依据标准/法规体系、标准/法规的可裁剪性、派驻和分工方式、监管方式等方面的管理程度、强制程度不同。分析了军机适航管理和民机适航管理存在的具体区别,并为后续军民机适航管理的发展提供参考意见。 展开更多

关键词 系统工程 适航 军用航空发动机 民用航空发动机 适航管理

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基于非线性能量阱的双频激励非线性系统减振 被引量：8

20

作者 孙斌 吴志强 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2017年第11期1240-1250,共11页

针对某型民用航空发动机双频带激励特点,建立了单自由度线性振子耦合非线性能量阱(nonlinear energy sink,NES)的动力学模型.根据典型双转子发动机在巡航状态下低、高特征频率比(1∶4.74),为系统设定双频带简谐外激励.利用四阶Runge-Ku... 针对某型民用航空发动机双频带激励特点,建立了单自由度线性振子耦合非线性能量阱(nonlinear energy sink,NES)的动力学模型.根据典型双转子发动机在巡航状态下低、高特征频率比(1∶4.74),为系统设定双频带简谐外激励.利用四阶Runge-Kutta算法,研究了耦合NES振子时系统的振动抑制特征,并从外激励频率对系统主振子动能、系统总体能量的影响等方面,与未耦合NES系统、耦合线性动力吸振器两种情况下的数值计算结果进行对比分析.研究结果表明NES对双频带外激励具有更好的振动抑制效果。 展开更多

关键词 NES 民用航空发动机 双频带 振动抑制

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