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论民用航空支线机场航站楼设计与施工中的关键问题
1
作者 徐磊 《科学技术创新》 2025年第11期184-187,共4页
为厘清航站楼的设计及施工思路,以下结合某地民用航空直线机场航站楼工程实例,对工程的设计及施工展开探讨。案例工程为大型钢网架结构航站楼,考虑到场地的局限性,工程采用分区液压滑移的施工方案,取得了理想的施工成果,可供同类工程参... 为厘清航站楼的设计及施工思路,以下结合某地民用航空直线机场航站楼工程实例,对工程的设计及施工展开探讨。案例工程为大型钢网架结构航站楼,考虑到场地的局限性,工程采用分区液压滑移的施工方案,取得了理想的施工成果,可供同类工程参考借鉴。 展开更多
关键词 民用航空 机场航站楼 设计 施工
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民用航空动员力量运行管理分析
2
作者 王亮 王非凡 李波 《中国军转民》 2025年第3期114-115,共2页
本文分析了民用航空动员力量的运行机制,并探讨了其在现代战争中的战略作用。识别了影响运行管理的关键因素,并针对性地提出了一系列策略。这些策略包括优化指挥控制系统、建立联合训练机制、强化后勤保障能力、提升装备现代化水平、培... 本文分析了民用航空动员力量的运行机制,并探讨了其在现代战争中的战略作用。识别了影响运行管理的关键因素,并针对性地提出了一系列策略。这些策略包括优化指挥控制系统、建立联合训练机制、强化后勤保障能力、提升装备现代化水平、培养选拔专业人才以及制定应急响应计划。旨在通过这些策略,提升民用航空动员力量快速动员和保障能力,为战时迅速响应和快速战略部署提供有力支持。 展开更多
关键词 民用航空 动员 运行管理
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民用航空领域反协议垄断行为的法律问题研究
3
作者 薛前强 王泱阳 《中国民航飞行学院学报》 2025年第1期75-80,共6页
随着市场化改革的推进,航空市场自然垄断性不断弱化,垄断协议行为凸显。作为民用航空运输大国,我国民航领域的反垄断研究尚需加强。为防止和纠正横向垄断协议问题,需考量中国反垄断的基本立场及自身民航发展的经济需求等因素,健全民用... 随着市场化改革的推进,航空市场自然垄断性不断弱化,垄断协议行为凸显。作为民用航空运输大国,我国民航领域的反垄断研究尚需加强。为防止和纠正横向垄断协议问题,需考量中国反垄断的基本立场及自身民航发展的经济需求等因素,健全民用航空领域竞争性市场的保障制度需要完善相关行业性法律法规体系、明确政府监管职能、完善行业监督机制,结合新《反垄断法》确立竞争政策和公平竞争审查制度,建立民航市场垄断协议及其豁免情形的规制机制。 展开更多
关键词 横向垄断协议 民用航空 公平竞争审核
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基于SWOT分析的天府临空经济区民用航空产业发展战略研究
4
作者 盛鹏峰 盛昕 《中国民航飞行学院学报》 2025年第1期65-69,共5页
SWOT分析法是一种通过调查研究对象主要内部优势、劣势和外部的机会和威胁,并用矩阵形式分析得出决策结论的战略分析方法。民用航空产业是临空经济核心组成部分,天府临空经济区作为新建立的临空经济区,做好发展战略研究至关重要。本文利... SWOT分析法是一种通过调查研究对象主要内部优势、劣势和外部的机会和威胁,并用矩阵形式分析得出决策结论的战略分析方法。民用航空产业是临空经济核心组成部分,天府临空经济区作为新建立的临空经济区,做好发展战略研究至关重要。本文利用SWOT分析方法系统分析,对天府临空经济区民用航空产业发展战略进行研究,并提出发展建议。 展开更多
关键词 天府临空经济区 民用航空产业 SWOT分析
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民用航空法定义及其法律体系再审视
5
作者 许凌洁 车彤 《中国民航飞行学院学报》 2024年第3期29-31,36,共4页
将民用航空法定义为调整民用航空活动所产生的社会关系的法律规范,这一定义应包含狭义与广义两个方面。狭义的民用航空法仅指以民用航空法或以相关航空专业命名的法律规范的总称;从广义而言,是指调整因民用航空活动所产生的社会关系的... 将民用航空法定义为调整民用航空活动所产生的社会关系的法律规范,这一定义应包含狭义与广义两个方面。狭义的民用航空法仅指以民用航空法或以相关航空专业命名的法律规范的总称;从广义而言,是指调整因民用航空活动所产生的社会关系的法律规范的总称,包括狭义的航空法定义以及航空活动所涉及的其他法律规范中调整民航法律关系的法律规范(规范的集合)。与之相对应的民用航空法律体系也应有狭义和广义之区别。广义民航法律体系,既包括传统的航空法律体系,也包括调整民航活动的其他主要法律规范。 展开更多
关键词 民用航空法 定义 狭义 广义 民用航空法律体系
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复合材料在民用航空飞机中的应用 被引量：4
6
作者 张高斌 《造纸装备及材料》 2024年第1期75-77,共3页
科技是第一生产力,只有先进的科技才能促进社会经济及各行业发展,才能改善人民群众的生活。当前,复合材料作为新型材料,是科技进步与创新的产物,影响着各行业发展,尤其是我国航空领域。将复合材料应用于民用航空飞机制造领域中,不仅能... 科技是第一生产力,只有先进的科技才能促进社会经济及各行业发展,才能改善人民群众的生活。当前,复合材料作为新型材料,是科技进步与创新的产物,影响着各行业发展,尤其是我国航空领域。将复合材料应用于民用航空飞机制造领域中,不仅能减轻机体结构质量、延长飞机使用寿命,还能缩短制造周期、降低制造成本,能提高民用航空飞机质量与服务水平,促进我国民航稳定发展。基于此,文章概述了复合材料及我国航空复合材料产业的发展现状,分析了复合材料在民用航空飞机中的应用价值,论述了常见复合材料及其在民用航空飞机中的应用,并提出了民用航空飞机应用复合材料的要点,为后续发展提供一定参考。 展开更多
关键词 复合材料 民用航空飞机 碳纤维
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民用航空发动机部件流体敏感性试验方法研究
7
作者 熊伊 温天山 谢丽梅 《电子产品可靠性与环境试验》 2024年第1期45-49,共5页
针对民用航空发动机部件的流体敏感性适航性试验验证需求,通过研究流体敏感性试验方法标准,并结合发动机部件在各种流体污染环境下的暴露情况,对试验流体和试验程序的选择、试验温度、试验持续时间、流体施加部位、多种污染流体试验和... 针对民用航空发动机部件的流体敏感性适航性试验验证需求,通过研究流体敏感性试验方法标准,并结合发动机部件在各种流体污染环境下的暴露情况,对试验流体和试验程序的选择、试验温度、试验持续时间、流体施加部位、多种污染流体试验和材料试样的使用等试验要点逐一进行了分析,并提出了建议。 展开更多
关键词 民用航空发动机部件 流体敏感性试验 流体污染环境
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民用航空职业大学英语教学改革研究
8
作者 王帅 《英语广场(学术研究)》 2024年第35期109-112,共4页
本研究针对民用航空职业大学英语教学现状进行了深入分析,识别出了主要问题,包括教学内容与行业需求脱节、教学方法缺乏互动性和实践性以及教师资源与现代教育工具的不足。为解决这些问题,本研究提出了一套教学改革方案,包括课程内容的... 本研究针对民用航空职业大学英语教学现状进行了深入分析,识别出了主要问题,包括教学内容与行业需求脱节、教学方法缺乏互动性和实践性以及教师资源与现代教育工具的不足。为解决这些问题,本研究提出了一套教学改革方案,包括课程内容的重构、教学方法的创新及教学资源的现代化,还设计了具体的实施方案和评估机制,以确保教学改革的有效执行和持续优化,同时提升学生的专业英语水平,使其更好地适应全球航空业务的挑战。 展开更多
关键词 民用航空职业大学 英语教学改革 课程内容重构
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民用航空发动机部件爆炸性大气试验方法研究
9
作者 熊伊 薛鹏飞 谢丽梅 《电子产品可靠性与环境试验》 2024年第6期73-78,共6页
首先,针对民用航空发动机部件的爆炸性大气适航性试验验证需求,分析了发动机部件引起爆炸的原因;然后,通过研究RTCA/DO-160G、MIL-STD-810H方法511.7、SAE ARP5757A、JSSG-2007B、GJB241A-2010等爆炸性大气试验相关方法标准、规范、指... 首先,针对民用航空发动机部件的爆炸性大气适航性试验验证需求,分析了发动机部件引起爆炸的原因;然后,通过研究RTCA/DO-160G、MIL-STD-810H方法511.7、SAE ARP5757A、JSSG-2007B、GJB241A-2010等爆炸性大气试验相关方法标准、规范、指南文件,并结合发动机部件特性,对试验程序的选择、试验气体的成分、燃料浓度、试验温度、试验高度、试件状态等试验要点逐一进行了分析;最后,指出了目前爆炸性大气试验方法标准和试验实施时存在的问题和难点,并提出了建议,可为发动机部件爆炸性大气试验方法标准的修订、防爆性验证方案的确定、试验的实施提供思路。 展开更多
关键词 民用航空发动机部件 爆炸性大气试验 防爆性验证
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民用航空通信技术现状与发展 被引量：11
10
作者 王志明 曾孝平 +1 位作者 黄杰 刘学 《电讯技术》 北大核心 2013年第11期1537-1544,共8页
VHF频段日益拥塞,航空旅客通信需求不断增加。首先,从陆地空域、机场场面和跨洋/偏远地区空域几种航空通信场景介绍了航空通信技术的发展现状,阐述了航空移动(航路)服务和旅客通信服务的发展现状和趋势;其次,结合国内外研究情况,总结了... VHF频段日益拥塞,航空旅客通信需求不断增加。首先,从陆地空域、机场场面和跨洋/偏远地区空域几种航空通信场景介绍了航空通信技术的发展现状,阐述了航空移动(航路)服务和旅客通信服务的发展现状和趋势;其次,结合国内外研究情况,总结了民用航空通信技术的发展趋势和面临的挑战;最后,给出了航空移动通信发展的相关建议。 展开更多
关键词 民用航空 航空通信 航空旅客通信服务 移动通信 因特网
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连续纤维增强复合材料在民用航空发动机上的应用 被引量：20
11
作者 沈尔明 王志宏 +1 位作者 滕佰秋 李晓欣 《航空发动机》 2013年第2期90-94,共5页
对碳纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维和玻璃纤维等连续纤维增强的复合材料在民用航空发动机上的应用进行了概述,对连续纤维增强复合材料在风扇的转子叶片、出口导流叶片、机匣、风扇包容系统、帽罩前锥、消声板、反推装置、高压涡轮导向器... 对碳纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维和玻璃纤维等连续纤维增强的复合材料在民用航空发动机上的应用进行了概述,对连续纤维增强复合材料在风扇的转子叶片、出口导流叶片、机匣、风扇包容系统、帽罩前锥、消声板、反推装置、高压涡轮导向器和低压涡轮转子叶片等重要零件上的应用现状和发展趋势进行了归纳,指出了国内民用航空发动机应用连续纤维增强复合材料选材的发展方向。 展开更多
关键词 复合材料 纤维 民用航空发动机
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民用航空发动机引气系统部件寿命建模 被引量：6
12
作者 袁忠大 程秀全 张勇 《航空发动机》 北大核心 2020年第1期6-11,共6页
针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠性,建立了民用航空发动机引气系统部件可靠性寿命模型。以V2500发动机引气系统为例,收集了该系统的可靠性数据,分... 针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠性,建立了民用航空发动机引气系统部件可靠性寿命模型。以V2500发动机引气系统为例,收集了该系统的可靠性数据,分析了部件的非计划拆换情况。在数据计算过程中采用3参数威布尔分布模型对引气系统部件的寿命数据进行拟合。假设检验结果表明,在对部件进行寿命可靠性分析时,运用威布尔分布建立的数学模型符合客观规律,且能够取得良好的拟合效果。依据计算出的部件可靠性特征量对部件的可靠性状况进行定量评估,结果表明:在评估复杂机械电子系统的可靠性时,威布尔分布模型具有较大应用价值。 展开更多
关键词 民用航空发动机 引气系统 部件寿命 可靠性模型 非计划拆换 维修
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美国民用航空产业发展战略分析及其启示 被引量：10
13
作者 黄强 杨乃定 王良 《航空制造技术》 2006年第2期62-66,共5页
美国民用航空产业的5个发展战略是民机与军机共同发展战略、市场经济条件下政府引导的产业整合战略、战略性贸易战略、技术领先战略和国际合作战略。
关键词 发展战略 产业整合 民用航空 美国 市场经济条件 政府引导 民机 贸易
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俄罗斯民用航空产业发展战略分析及其启示 被引量：5
14
作者 黄强 杨乃定 +1 位作者 惠调艳 祝志明 《航空制造技术》 2006年第4期66-70,共5页
俄罗斯民用航空产业饱经历史沉浮,但在其科学合理的发展战略指引下不断强大。
关键词 发展战略 民用航空 俄罗斯 产业 科学合理 借鉴
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国外民用航空发动机低污染燃烧室的发展 被引量：23
15
作者 刘静 肇俊武 《航空发动机》 2012年第4期11-16,共6页
由于地球大气污染加剧,低污染燃烧室的研制成为了制约民用飞机发动机发展的关键技术之一。叙述了ICAO CAEP标准对民用航空发动机污染物排放的规定,以及污染物形成机理和排放控制方法,详细介绍了美国和英国、德国等欧洲航空发动机先进国... 由于地球大气污染加剧,低污染燃烧室的研制成为了制约民用飞机发动机发展的关键技术之一。叙述了ICAO CAEP标准对民用航空发动机污染物排放的规定,以及污染物形成机理和排放控制方法,详细介绍了美国和英国、德国等欧洲航空发动机先进国家研制的多种高效低污染燃烧室,如TAPS、TALON、TVC和ANTLE等。这几种燃烧室的污染物排放水平均比CAEP2标准规定值低50%以上,其研制、发展和使用经验,对中国低污染燃烧室的研制和发展具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 民用航空发动机 低污染排放 燃烧室
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民用航空含Ω型长桁复合材料加筋壁板制造技术研究 被引量：11
16
作者 马刚 唐文峰 《航空制造技术》 2017年第12期74-77,共4页
含Ω型长桁的复合材料加筋壁板由于其结构上的优势,在民用大飞机上被越来越多地采用。然而,此种类型的加筋壁板在共固化成型过程中存在Ω型长桁如何加压的问题,特别是在有严格的适航符合性审查要求的民用航空产品制造领域,进一步提高了... 含Ω型长桁的复合材料加筋壁板由于其结构上的优势,在民用大飞机上被越来越多地采用。然而,此种类型的加筋壁板在共固化成型过程中存在Ω型长桁如何加压的问题,特别是在有严格的适航符合性审查要求的民用航空产品制造领域,进一步提高了制造难度。经过多次试验,最终采用薄壁橡胶气囊成型法制造出符合设计要求和适航要求的含Ω型长桁加筋壁板。 展开更多
关键词 民用航空 适航 复合材料 Ω型长桁
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民用航空中的人误分类与分析 被引量：8
17
作者 杨家忠 张侃 《人类工效学》 2003年第4期41-44,共4页
根据民航实际情况分析人误概念,强调在实践中应将人误看作事件而不是事故的原因,重视人误事件的原因分析。在简要介绍五种主要的人误研究取向基础上,提出人误事件分类和分析的触发器—不安全事件—结果框架(Triggers Events Result,TER)。
关键词 民用航空 飞行事故 人为因素 事故原因 触发器-事件-结果框架
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民用航空发动机使用经济性研究 被引量：5
18
作者 黄兆东 刘锦 吴静敏 《航空发动机》 2015年第2期99-102,共4页
为了在发动机研制过程中进行直接使用成本分析,从设计中降低其直接使用成本,对民用发动机使用经济性进行了初步研究。从所有权成本、燃油成本和维修成本等方面分析了民用航空发动机直接使用成本的组成,分别给出了计算方法,并从这些组成... 为了在发动机研制过程中进行直接使用成本分析,从设计中降低其直接使用成本,对民用发动机使用经济性进行了初步研究。从所有权成本、燃油成本和维修成本等方面分析了民用航空发动机直接使用成本的组成,分别给出了计算方法,并从这些组成的角度给出了提高发动机使用经济性的途径;在维修成本压缩空间最大的前提下,对发动机送修成本模型和送修策略制定方法进行了总结。 展开更多
关键词 使用经济性 直接使用成本 维修成本 民用航空发动机 维修决策
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民用航空企业《温室气体排放核算与报告要求》国家标准解读 被引量：1
19
作者 陈亮 郭慧婷 +1 位作者 孙亮 鲍威 《中国能源》 2016年第9期45-47,10,共4页
本文对2015年11月发布的民用航空企业GB/T 32151.6《温室气体排放核算与报告要求》的适用范围、核算边界和范围、核算方法、数据质量管理和报告要求等内容进行了详细解读,以期帮助标准使用者更好的理解该标准的主要技术内容。
关键词 碳排放 温室气体 民用航空 标准化
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中国民用航空网络的中心—外围模式 被引量：1
20
作者 崔博 潘顺荣 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期10-14,36,共6页
民用航空网络是航空运输的重要载体.航空运输网络的发展状态决定着民用航空的根本运行效率.本文以中国民用航空网络为研究对象,应用中心—外围理论,对中国民用航空网络的整体结构布局进行了研究.发现中国民用航空网络存在典型的中心—... 民用航空网络是航空运输的重要载体.航空运输网络的发展状态决定着民用航空的根本运行效率.本文以中国民用航空网络为研究对象,应用中心—外围理论,对中国民用航空网络的整体结构布局进行了研究.发现中国民用航空网络存在典型的中心—外围模式,中心节点分别是北京、上海、广州,外围节点对中心节点存在距离依赖,且对北京节点的距离依赖最强.中心节点的正影响距离约在500–555 km范围处,其整体影响距离呈现'∽型'变动趋势,可以看作是中国民用航空网络的'脊背'.同时,地区教育水平、经济发展、总人口数量均对节点发展产生正向影响,地理面积和固定资产投资水平对节点发展存在负影响.各节点发展程度还随着年份的递增而增加. 展开更多
关键词 航空运输 中心—外围 实证经济学 中国民用航空网络 距离依赖
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