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热力能源隧道毛细管网换热器性能实验研究
1
作者
王永艳
周国兵
+3 位作者
刘军
王富强
乔国刚
黄辉
《制冷学报》
北大核心
2025年第2期129-136,共8页
毛细管网换热器由于传热面积大、温度均匀等诸多优点在交通类能源隧道已有较多应用。热力能源隧道作为一种新型能源隧道因具有内热源而与交通类能源隧道差异较大,为研究毛细管网换热器在热力能源隧道应用的可行性,实验研究了吸热工况下...
毛细管网换热器由于传热面积大、温度均匀等诸多优点在交通类能源隧道已有较多应用。热力能源隧道作为一种新型能源隧道因具有内热源而与交通类能源隧道差异较大,为研究毛细管网换热器在热力能源隧道应用的可行性,实验研究了吸热工况下热力能源隧道毛细管网换热器采用1∶1间歇运行模式下的换热性能。结果表明:隧道内初始空气温度越高,毛细管网换热器的换热量越大,在循环水入口温度为5℃不变的条件下,隧道内初始空气温度和循环水入口温度温差增加10℃,换热量增加45.9%;毛细管网换热器的换热量随着循环水流速的增加而增加,流速增至0.1 m/s后,换热量变化曲线呈水平渐近线变化,换热量逐渐稳定于187.22 W/m^(2);循环水入口温度越低,换热量越大,当隧道内初始空气温度为50℃,循环水流速为0.075 m/s时,循环水入口温度每升高1℃,换热量降低2.04%。
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关键词
热力能源隧道
隧道内空气温度
毛细管网换热器
换热
性能
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职称材料
地铁隧道内应用毛细管网换热器传热理论研究
被引量：
7
2
作者
于慧俐
高号
《合肥工业大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第10期1239-1243,共5页
文章采用C FD模拟方法，针对某地铁地下站作为前端取热器使用的毛细管网换热器，模拟了夏季和冬季气-固介质之间的三维非稳态传热过程，分析了换热器所在隧道围岩内的温度场分布。研究结果表明：冬、夏季运行期内毛细管网换热器对围岩...
文章采用C FD模拟方法，针对某地铁地下站作为前端取热器使用的毛细管网换热器，模拟了夏季和冬季气-固介质之间的三维非稳态传热过程，分析了换热器所在隧道围岩内的温度场分布。研究结果表明：冬、夏季运行期内毛细管网换热器对围岩温度场的影响范围大约为5m ；换热器换热量随流速的增加而增加，从传热效率和功耗2个方面考虑，毛细管内水流速取0.04～0.06 m/s范围是相对合理的；夏季毛细管网换热器传给围岩的热量大于传给隧道空气的，说明其可以有效地利用浅层地热能，传热效果理想；冬季毛细管网换热器吸收隧道空气的热量大于围岩的，有利于空气的降温。
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关键词
毛细管网换热器
气-固介质传热
非稳态传热
围岩温度场
地热能
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职称材料
题名
热力能源隧道毛细管网换热器性能实验研究
1
作者
王永艳
周国兵
刘军
王富强
乔国刚
黄辉
机构
华北电力大学能源动力与机械工程学院
北京建筑大学土木与交通工程学院
北京市政建设集团有限责任公司第三工程处
北京市政建设集团有限责任公司
出处
《制冷学报》
北大核心
2025年第2期129-136,共8页
基金
北京市自然科学基金-海淀原始创新联合基金(L212068)
北京市自然科学基金(3192034)项目资助。
文摘
毛细管网换热器由于传热面积大、温度均匀等诸多优点在交通类能源隧道已有较多应用。热力能源隧道作为一种新型能源隧道因具有内热源而与交通类能源隧道差异较大,为研究毛细管网换热器在热力能源隧道应用的可行性,实验研究了吸热工况下热力能源隧道毛细管网换热器采用1∶1间歇运行模式下的换热性能。结果表明:隧道内初始空气温度越高,毛细管网换热器的换热量越大,在循环水入口温度为5℃不变的条件下,隧道内初始空气温度和循环水入口温度温差增加10℃,换热量增加45.9%;毛细管网换热器的换热量随着循环水流速的增加而增加,流速增至0.1 m/s后,换热量变化曲线呈水平渐近线变化,换热量逐渐稳定于187.22 W/m^(2);循环水入口温度越低,换热量越大,当隧道内初始空气温度为50℃,循环水流速为0.075 m/s时,循环水入口温度每升高1℃,换热量降低2.04%。
关键词
热力能源隧道
隧道内空气温度
毛细管网换热器
换热
性能
Keywords
thermal energy tunnel
tunnel air temperature
capillary mat heat exchanger
heat transfer performance
分类号
TB657 [一般工业技术—制冷工程]
TK529 [动力工程及工程热物理—热能工程]
TU962 [建筑科学]
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职称材料
题名
地铁隧道内应用毛细管网换热器传热理论研究
被引量：
7
2
作者
于慧俐
高号
机构
青岛理工大学市政与环境工程学院
出处
《合肥工业大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第10期1239-1243,共5页
基金
青岛市科技计划资助项目(07-2-3-15-jch)
文摘
文章采用C FD模拟方法，针对某地铁地下站作为前端取热器使用的毛细管网换热器，模拟了夏季和冬季气-固介质之间的三维非稳态传热过程，分析了换热器所在隧道围岩内的温度场分布。研究结果表明：冬、夏季运行期内毛细管网换热器对围岩温度场的影响范围大约为5m ；换热器换热量随流速的增加而增加，从传热效率和功耗2个方面考虑，毛细管内水流速取0.04～0.06 m/s范围是相对合理的；夏季毛细管网换热器传给围岩的热量大于传给隧道空气的，说明其可以有效地利用浅层地热能，传热效果理想；冬季毛细管网换热器吸收隧道空气的热量大于围岩的，有利于空气的降温。
关键词
毛细管网换热器
气-固介质传热
非稳态传热
围岩温度场
地热能
Keywords
capillary tubes netw ork heat exchanger
gas-solid medium heat transfer
unsteady heat transfer
temperature field of surrounding soil
geothermal energy
分类号
TK529 [动力工程及工程热物理—热能工程]
U459.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
热力能源隧道毛细管网换热器性能实验研究
王永艳
周国兵
刘军
王富强
乔国刚
黄辉
《制冷学报》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
地铁隧道内应用毛细管网换热器传热理论研究
于慧俐
高号
《合肥工业大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2014
7
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职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
统计分析
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