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上海市毗邻公交运行评估与发展策略研究
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作者 高菊红 《交通与港航》 2025年第1期44-51,共8页
对上海市毗邻公交的站点选址、站间距设置、客流效益和运营情况进行了评估,从线网层次、客流效益、设施共享等角度分析了现状存在的问题,提出了城际线、骨干线、一般线、短驳线、定制线、响应线6个层次组成的线网架构,并提出了信息、设... 对上海市毗邻公交的站点选址、站间距设置、客流效益和运营情况进行了评估,从线网层次、客流效益、设施共享等角度分析了现状存在的问题,提出了城际线、骨干线、一般线、短驳线、定制线、响应线6个层次组成的线网架构,并提出了信息、设施共享和支付互通等发展策略。 展开更多
关键词 毗邻公交 站间距 线路客流 线网层次
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长三角一体化背景下毗邻公交高质量发展的思考 被引量:2
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作者 徐辉 江勇东 +2 位作者 李晋 董闻宇 郭昊 《交通与运输》 2023年第1期90-95,共6页
从全球范围来看,城市群是当今世界城市发展的主流趋势。为打破城市群行政壁垒,提升跨区交通出行服务,促进区域经济协调发展,对毗邻公交高质量发展研究刻不容缓。以苏州视角,阐述长三角城市群毗邻公交发展规模、线路布局、运营特征,发现... 从全球范围来看,城市群是当今世界城市发展的主流趋势。为打破城市群行政壁垒,提升跨区交通出行服务,促进区域经济协调发展,对毗邻公交高质量发展研究刻不容缓。以苏州视角,阐述长三角城市群毗邻公交发展规模、线路布局、运营特征,发现毗邻公交线路布局以实现毗邻地区用地功能互补、串联重要景区和客运枢纽为主,生产型毗邻线路比生活型毗邻线路客流表现更好。通过分析城市群毗邻公交在工作流程、建设标准、服务模式及信息化互通方面发展的痛点,对城市群毗邻公交发展趋势进行研判,提出顶层设计、工作机制、服务标准、设施保障、运营模式、定价机制及信息化提升方面的高质量发展建议。 展开更多
关键词 毗邻公交 城市群 长三角 高质量 行政壁垒 出行服务
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毗邻地区地面公交发展概况及对策研究 被引量:4
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作者 于诗楠 廖苑伶 张强 《中国市政工程》 2021年第1期12-15,84,共5页
一体化的公交客运体系对区域一体化发展具有重要的推动作用。毗邻地区地面公交,作为一种新型的跨地区公交客运方式,打破原有公交行政区划体制的限制,填补毗邻地区公交衔接"最后一公里"的空白。在分析长三角、京津冀及珠三角... 一体化的公交客运体系对区域一体化发展具有重要的推动作用。毗邻地区地面公交,作为一种新型的跨地区公交客运方式,打破原有公交行政区划体制的限制,填补毗邻地区公交衔接"最后一公里"的空白。在分析长三角、京津冀及珠三角三地毗邻地区地面公交的班线情况、运营情况及运行特征的基础上,提出现状发展在法律、运营及场站三方面存在的问题,并进一步对其未来发展提出一系列对策及建议。 展开更多
关键词 区域交通一体化 毗邻地区地面公交 发展现状 发展对策
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长三角一体化下的公共交通体系发展研究——以昆山融入上海为例 被引量:3
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作者 仝炜 《时代汽车》 2020年第21期183-184,共2页
昆山毗邻上海,是江苏临沪的东大门,随着长三角一体化上升为国家战略,昆山发展必然面临新的机遇和挑战。交通一体化是长三角一体化地先行领域和关键支撑,而公共交通体系的一体化更是昆山“融入上海、面向世界、服务江苏”的发展定位的基... 昆山毗邻上海,是江苏临沪的东大门,随着长三角一体化上升为国家战略,昆山发展必然面临新的机遇和挑战。交通一体化是长三角一体化地先行领域和关键支撑,而公共交通体系的一体化更是昆山“融入上海、面向世界、服务江苏”的发展定位的基础所在。本文从昆山公共交通体系发展现状的基础出发,分析了公共交通面临的新的挑战,并从轨道交通、定制客运、毗邻公交等方面提出若干意见,为长三角一体化背景下如何融入上海的昆山公共交通体系发展提供思路。 展开更多
关键词 长三角一体化 公共交通体系 轨道交通 定制客运 毗邻公交
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