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视情维修模式下威布尔比例故障率模型 被引量:5
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作者 尚永爽 王怡苹 +1 位作者 汪定国 王星博 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2012年第10期77-80,共4页
视情维修在提高装备的使用可用度、减少生命周期费用和提高维修保障效率等方面发挥了重要作用。在视情维修模式下,采用威布尔比例故障率模型描述了系统状态与故障率之间的关系,对伴随变量进行了相关性分析,以最大可用度为目标,建立视情... 视情维修在提高装备的使用可用度、减少生命周期费用和提高维修保障效率等方面发挥了重要作用。在视情维修模式下,采用威布尔比例故障率模型描述了系统状态与故障率之间的关系,对伴随变量进行了相关性分析,以最大可用度为目标,建立视情维修的最优维修策略模型,并根据系统当前状态信息来判断装备是否已经达到最佳的维修时机。最后,对某型陀螺仪故障数据进行了实例分析,表明该方法在视情维修中的合理性和有效性。 展开更多
关键词 威布尔分布 比例故障率模型 视情维修 陀螺仪
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基于比例故障率模型的柴油发动机视情维修决策 被引量:9
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作者 王海龙 张营 左付山 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第31期13299-13306,共8页
为提高柴油发动机运行的可靠性,减少维修费用,建立了一种基于威布尔比例故障率模型的车用柴油机的视情维修决策模型。首先利用赤池信息准则(akaike information criterion,AIC)选择了威布尔分布作为故障数据的最佳分布,然后使用主成分分... 为提高柴油发动机运行的可靠性,减少维修费用,建立了一种基于威布尔比例故障率模型的车用柴油机的视情维修决策模型。首先利用赤池信息准则(akaike information criterion,AIC)选择了威布尔分布作为故障数据的最佳分布,然后使用主成分分析(principal component analysis,PCA)将润滑油中各种金属含量数据进行了加权融合,得到了更加全面有效的特征协变量,继而将处理后数据通过最大似然估计得到了模型参数估计值。再综合单位维修费用最小和可用度最大的原则,建立了综合维修优化模型,基于该模型求得了最优预防时间间隔以及相应的视情维修决策模型。最后通过同类型柴油发动机实例进行了分析和验证,结果表明,该方法可用于柴油发动机的视情维修决策,降低了维修的费用,提高了运行可靠性及可用度。 展开更多
关键词 比例故障率模型 柴油发动机 PCA 维修决策 AIC准则 威布尔分布
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一种基于PHM考虑老化和设备状态的油浸式变压器故障率模型 被引量:25
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作者 鹿鸣明 王逸飞 +1 位作者 郭创新 曹敏 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2014年第18期66-71,共6页
比例故障率模型(Proportional hazard model,PHM)中的故障率函数包含基准故障率函数和连接函数,前者表征设备的一般老化,后者描述设备状态的影响,对不同影响因素(协变量)进行量化。基于PHM提出了一种综合考虑老化和设备状态的油浸变压... 比例故障率模型(Proportional hazard model,PHM)中的故障率函数包含基准故障率函数和连接函数,前者表征设备的一般老化,后者描述设备状态的影响,对不同影响因素(协变量)进行量化。基于PHM提出了一种综合考虑老化和设备状态的油浸变压器故障率模型,基准故障率函数采用常用的温升老化模型,连接函数中的协变量选择了能够全面客观反映设备状况的油中溶解气体信息。推导了故障前时间的概率密度分布并给出了使用极大似然估计拟合参数的方法。算例证明了拟合方法的正确性,结果分析表明提出的模型具有正确合理表征故障率的能力,并且能有效表征变压器维护操作对故障率的影响。 展开更多
关键词 油浸式变压器 比例故障率模型 油中溶解气体分析 极大似然估计
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基于比例故障率的周转备件预测方法 被引量:3
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作者 高崎 黄照协 +1 位作者 刘栋 冯涛 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2013年第11期148-152,共5页
周转备件主要用于保持对备件的持续供应、避免备件订货的延误风险。在比例故障率模型中引入维修度的概念,建立结合维修度的威布尔比例故障率模型,并采用极大似然法估计模型参数,最后在蒙特卡罗仿真的基础上预测周转备件数量。经示例分析... 周转备件主要用于保持对备件的持续供应、避免备件订货的延误风险。在比例故障率模型中引入维修度的概念,建立结合维修度的威布尔比例故障率模型,并采用极大似然法估计模型参数,最后在蒙特卡罗仿真的基础上预测周转备件数量。经示例分析,验证了该模型的可行性和有效性,该结果可为周转备件精确保障提供理论依据。 展开更多
关键词 维修度 可修件 更新过程 比例故障率模型 极大似然估计
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基于全程状态监测量的继电保护故障率模型 被引量:20
5
作者 黄炳翔 梁欣瑜 +1 位作者 李伟 周俊宇 《电力科学与技术学报》 CAS 北大核心 2019年第4期148-157,共10页
继电保护的可靠运行对维持电网安全稳定具有重要作用。评估运行中的继电保护故障率是研究继电保护可靠性的一个关键性问题。该文通过分析某一地区的故障率分布,提出基于全程状态监测量与故障数据的广义比例故障率模型,并采用自适应同伦... 继电保护的可靠运行对维持电网安全稳定具有重要作用。评估运行中的继电保护故障率是研究继电保护可靠性的一个关键性问题。该文通过分析某一地区的故障率分布,提出基于全程状态监测量与故障数据的广义比例故障率模型,并采用自适应同伦算法估计广义比例故障率模型的参数,求解继电保护故障率表达式。最后,3个算例结果表明:与牛顿同伦算法相比,自适应同伦算法求解故障率参数速度更快,收敛性更好;与威布尔模型相比,采用全程状态监测量与故障数据的广义比例故障率模型可以更好地拟合继电保护故障率,实时反映设备的运行状态,为设备检修类型的选择提供理论基础。 展开更多
关键词 全程状态监测量 广义比例故障率模型 自适应同伦算法 可逆矩阵
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输电线路故障率模型研究 被引量:17
6
作者 彭子平 刘波 陈清江 《电力科学与技术学报》 CAS 2014年第2期51-57,共7页
综合考虑设备老化、天气因素和设备状态对输电线路故障率的影响,搭建基于比率风险的新型输电线路故障率模型。模型的故障率函数由基准故障率函数和状态描述函数组成,基准故障率函数采用温升老化模型,状态描述函数中的协变量选择与输电... 综合考虑设备老化、天气因素和设备状态对输电线路故障率的影响,搭建基于比率风险的新型输电线路故障率模型。模型的故障率函数由基准故障率函数和状态描述函数组成,基准故障率函数采用温升老化模型,状态描述函数中的协变量选择与输电线路运行密切相关的天气因素和设备状态,采用极大似然估计法进行模型参数拟合。算例分析表明提出的模型具备表征实际故障率的能力。 展开更多
关键词 输电线路 比例故障率模型 天气因素 设备状态 极大似然估计
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基于环境温度在线监测的I/O卡件故障率的研究 被引量:4
7
作者 钱虹 赵先浩 +1 位作者 张栋良 吴鹤群 《电测与仪表》 北大核心 2017年第19期113-116,128,共5页
针对处于偶然故障期的I/O卡件,其寿命服从指数分布,故障率为一常数,故障率主要受环境温度的影响。以温度为协变量,建立比例故障率模型。基于研发的DCS各系统可靠性监测系统,统计分析获取不同温度下I/O卡件的故障率。采用稳健回归中M-估... 针对处于偶然故障期的I/O卡件,其寿命服从指数分布,故障率为一常数,故障率主要受环境温度的影响。以温度为协变量,建立比例故障率模型。基于研发的DCS各系统可靠性监测系统,统计分析获取不同温度下I/O卡件的故障率。采用稳健回归中M-估计对模型参数进行估计,定量分析,校正故障率。实例分析表明,该模型具备表征实际故障率的能力,可为DCS故障诊断、寿命管理及预防性检修提供依据。 展开更多
关键词 I/O卡件 指数分布 比例故障率模型 M估计
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部分可观测信息条件下的视情维修模型参数估计
8
作者 尚永爽 刘长捷 倪平涛 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2012年第8期12-15,共4页
在部分可观测信息条件下,文章针对装备的性能退化信息不完备和历史寿命信息随机截尾问题,建立了装备故障率服从比例故障率模型(PHM)的视情维修模型,给出了表达观测值与退化状态之间随机关系的观测概率矩阵和表达装备退化状态之间随机关... 在部分可观测信息条件下,文章针对装备的性能退化信息不完备和历史寿命信息随机截尾问题,建立了装备故障率服从比例故障率模型(PHM)的视情维修模型,给出了表达观测值与退化状态之间随机关系的观测概率矩阵和表达装备退化状态之间随机关系的状态转移概率矩阵;推导出装备在随机截尾数据情况下的可靠度函数、故障率函数及其似然函数;并利用粒子群优化(PSO)算法解决了该模型的参数估计问题。通过仿真分析PSO算法对视情维修模型的极大似然估计(MLE),验证了该方法的收敛性和稳定性。 展开更多
关键词 视情维修 参数估计 隐马尔可夫模型 比例故障率模型 粒子群 极大似然估计 随机截尾
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PRHR模型次序统计量的普通多元随机序(英文)
9
作者 方龙祥 杨芳 《应用概率统计》 CSCD 北大核心 2015年第5期539-546,共8页
设X_i^F^(α_i),Y_i^F^(γ1),i=1,2,…,n,都是独立的PRHR随机变量.首先,我们由(α_1,α_2,…,α_n)≥_m(γ_1,γ_2,…,γ_n),可得(Y_(1:n),Y_(1:n),…Y_(n:n))≥_(st)(X_(1:n),X_(2:n),…,X(n:n))成立.其次,我们考虑了独立的PRHR随机变... 设X_i^F^(α_i),Y_i^F^(γ1),i=1,2,…,n,都是独立的PRHR随机变量.首先,我们由(α_1,α_2,…,α_n)≥_m(γ_1,γ_2,…,γ_n),可得(Y_(1:n),Y_(1:n),…Y_(n:n))≥_(st)(X_(1:n),X_(2:n),…,X(n:n))成立.其次,我们考虑了独立的PRHR随机变量卷积的一般序比较.假定α_1≥α_2≥…≥α_n和γ_1≥γ_2≥…≥γ_n,我们证明了由(α_1,α_2,...,α_n)≥_m(γ_1,γ_2,…,γ_n),可得对任意的1≤k≤n,有∑n(r=k)Y_r≥_(st)∑n(r=k)X_r成立.本文中建立的结果推广了已有文献的相关结论. 展开更多
关键词 次序统计量 BETA分布 普通多元随机序 比例故障率模型 比例故障模型
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基于KPCA和WPHM的滚动轴承可靠性评估与寿命预测 被引量:37
10
作者 王奉涛 陈旭涛 +3 位作者 柳晨曦 李宏坤 韩清凯 朱泓 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期476-483,共8页
为了评估滚动轴承的可靠性和预测剩余使用寿命,选取能够反映性能退化过程的特征参数作为寿命预测模型的输入参数,提出一种基于核主元分析(kernel principal component analysis,简称KPCA)和威布尔比例故障率模型(Weibull proportional h... 为了评估滚动轴承的可靠性和预测剩余使用寿命,选取能够反映性能退化过程的特征参数作为寿命预测模型的输入参数,提出一种基于核主元分析(kernel principal component analysis,简称KPCA)和威布尔比例故障率模型(Weibull proportional hazards model,简称WPHM)的方法。首先,提取滚动轴承全寿命周期的时域、频域及时频域等多特征参数,从中筛选出有效的特征参数,构建高维相对特征集;其次,进行核主元分析,选取能够反映轴承全寿命周期性能退化过程的核主元,进而作为WPHM的协变量来进行可靠性评估和剩余寿命预测。通过滚动轴承全寿命试验,验证了该方法能够对轴承进行准确的可靠性评估和剩余寿命预测,以提供及时的维修决策。同时,由于提取的是相对特征,降低了同种轴承间在制造、安装及工况的差异,增强了该方法的适用性和稳定性。 展开更多
关键词 滚动轴承 寿命预测 核主元分析 威布尔比例故障率模型 相对特征
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基于寿命数据的电力变压器经济寿命预测 被引量:42
11
作者 王慧芳 赵婉芳 +2 位作者 杜振东 兰洲 何奔腾 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期810-816,共7页
电力设备经济寿命的定量预测能为设备运维决策和电网规划提供依据。构建了以年等值成本最低为依据的变压器经济寿命预测模型。为计算模型中的关键参数,将变压器的全寿命数据进行分类和关键数据提取,采用无分布的比例故障率模型和蒙特卡... 电力设备经济寿命的定量预测能为设备运维决策和电网规划提供依据。构建了以年等值成本最低为依据的变压器经济寿命预测模型。为计算模型中的关键参数,将变压器的全寿命数据进行分类和关键数据提取,采用无分布的比例故障率模型和蒙特卡洛模拟法计算得到故障率和停机持续时间的概率分布。然后分析经济要素,在计算电力变压器的年度检修成本、年度中断成本和年度运行成本的基础上,实现了电力变压器经济寿命的定量预测。最后以一台实际的220 k V现役变压器为例,按照所建立的预测模型进行了经济寿命预测的实证研究,结果表明预测模型不仅能有效利用设备寿命数据,而且预测结果合理,对变压器的运维决策,以及未来变电站的规划改造具有指导意义。 展开更多
关键词 电力变压器 经济寿命预测 比例故障率模型 蒙特卡洛模拟
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部分可观测信息条件下系统最佳检修策略分析 被引量:4
12
作者 尚永爽 许爱强 +2 位作者 李文海 王怡苹 盛沛 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期749-753,共5页
针对部分可观测信息条件下的退化系统,提出利用部分可观测马尔可夫决策过程模型解决系统视情维修问题。采用隐马尔可夫模型对系统进行状态评估,得到系统的转移概率和观测概率矩阵;利用比例故障率模型对系统进行可靠性分析,得到系统的故... 针对部分可观测信息条件下的退化系统,提出利用部分可观测马尔可夫决策过程模型解决系统视情维修问题。采用隐马尔可夫模型对系统进行状态评估,得到系统的转移概率和观测概率矩阵;利用比例故障率模型对系统进行可靠性分析,得到系统的故障率和可靠度函数,不仅考虑系统的工作时间,也考虑系统的退化状态。最后,以系统长期运行的最小平均费用率为目标,得到最佳的检测周期和最优的更换策略。实例研究表明,该方法可为保障人员提供科学的维修决策依据。 展开更多
关键词 视情维修 维修决策 部分可观测马尔可夫决策过程 隐马尔可夫模型 比例故障率模型 退化系统
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基于迭代融合优化算法和WPHM的牵引电机轴承可靠性评估 被引量:3
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作者 廖爱华 杨俭 +2 位作者 齐美义 胡定玉 丁亚琦 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期32-40,共9页
为了评估列车牵引电机轴承的运行可靠性,提出一种基于反向指数鲸鱼群(OEWOA)与粒子群(PSO)迭代融合的优化算法和威布尔比例故障率模型(WPHM)的评估方法。提取振动信号的时域、频域特征指标,利用主成分分析法(PCA)进行特征信息的融合,将... 为了评估列车牵引电机轴承的运行可靠性,提出一种基于反向指数鲸鱼群(OEWOA)与粒子群(PSO)迭代融合的优化算法和威布尔比例故障率模型(WPHM)的评估方法。提取振动信号的时域、频域特征指标,利用主成分分析法(PCA)进行特征信息的融合,将融合后的特征指标作为WPHM的响应协变量进行可靠性评估。针对模型中多个参数直接求解困难的问题,利用反向学习策略(OBL)和指数收敛因子提高鲸鱼算法(WOA)的搜索能力,迭代融合PSO算法良好的收敛能力;通过OEWOA的探索指导PSO的迭代,避免PSO陷入局部最优,从而彻底探索搜索空间,同时使用PSO限制OEWOA的搜索,以便更快地将解收敛到全局最优值。应用该优化算法对WPHM中多个参数进行求解,实现牵引电机轴承运行可靠性的评估。结果表明,该方法与PSO、WOA等优化算法比较,具有更快的收敛速度和寻优能力。 展开更多
关键词 牵引电机轴承 反向学习策略 威布尔比例故障率模型 可靠性评估
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基于可拓分析的轨道车辆齿轮箱可靠性评估 被引量:1
14
作者 刘玉梅 赵聪聪 +1 位作者 熊明烨 卢政旭 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期1133-1137,共5页
采用可拓分析方法研究轨道车辆齿轮箱在线路运行时的可靠性评估问题.基于可拓理论的蕴含及可扩分析方法对齿轮箱可靠性物元进行分析,设定其可靠性评估的上位目标和下位目标;建立基于齿轮箱结构部件运行状态的比例故障率模型,应用粒子群... 采用可拓分析方法研究轨道车辆齿轮箱在线路运行时的可靠性评估问题.基于可拓理论的蕴含及可扩分析方法对齿轮箱可靠性物元进行分析,设定其可靠性评估的上位目标和下位目标;建立基于齿轮箱结构部件运行状态的比例故障率模型,应用粒子群优化算法对故障率模型进行参数的极大似然估计;以参数估计结果为基础,构建各部件的可靠性物元,进而实现对齿轮箱可靠性的整体评估.分析实例表明,在齿轮箱的当前运行状态下,大齿轮轴承Ⅰ和小齿轮的可靠性相对较低,是行车中应重点监测的部件. 展开更多
关键词 轨道车辆 齿轮箱 可拓理论 可靠性评估 比例故障率模型 粒子群优化
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基于ICFE和WPHM的滚动轴承健康状态评估 被引量:5
15
作者 罗亭 王晓东 +1 位作者 马军 杨创艳 《电子测量与仪器学报》 CSCD 北大核心 2021年第12期116-125,共10页
要:针对滚动轴承振动信号的非线性动态特性及可靠度评估精度不高的问题,提出了基于改进的交叉模糊熵(improved cross fuzzy entropy,ICFE)和威布尔比例故障率模型(Weibull proportional hazards model,WPHM)的滚动轴承健康状态评估方法... 要:针对滚动轴承振动信号的非线性动态特性及可靠度评估精度不高的问题,提出了基于改进的交叉模糊熵(improved cross fuzzy entropy,ICFE)和威布尔比例故障率模型(Weibull proportional hazards model,WPHM)的滚动轴承健康状态评估方法。该方法首先对原始振动信号进行改进的微分局部均值分解(Crt-differential local meandecomposition,Crt-DLMD),选取包含故障信息最多的有效分量进行重构;然后,利用滑动均值取代原有粗粒化过程,计算重构信号的ICFE;最后,将ICFE作为WPHM的协变量进行健康状态评估。通过美国国家航空航天局(NASA)和西安交通大学-长兴昇阳科技有限公司的滚动轴承全寿命周期数据实验表明,所提方法可以准确、有效地评估滚动轴承的健康状态。 展开更多
关键词 改进的交叉模糊熵 威布尔比例故障率模型 健康状态 滚动轴承
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轨道交通车辆转向架牵引电机滚动轴承可靠性研究 被引量:4
16
作者 丁亚琦 廖爱华 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第6期115-119,共5页
为保障轨道交通车辆转向架牵引电机滚动轴承安全、平稳、可靠地运行,提出一种基于IMF-PCA(本征模态分量-主成份分析)和WPHM(威布尔比例故障模型)相结合的轨道车辆转向架牵引电机滚动轴承(以下简称"电机轴承")可靠性评估方法... 为保障轨道交通车辆转向架牵引电机滚动轴承安全、平稳、可靠地运行,提出一种基于IMF-PCA(本征模态分量-主成份分析)和WPHM(威布尔比例故障模型)相结合的轨道车辆转向架牵引电机滚动轴承(以下简称"电机轴承")可靠性评估方法。将实测采集的振动信号利用自相关系数对IMF中起主导的信息成分进行辨别,对于不同信息成分占主导的IMF分量,利用PCA将其分解为有用信息和虚假分量或噪声组成的一系列主分量。采取不同的筛选剔除方法对IMF进行筛选,将筛选保留的IMF进行重构,得到纯净、敏感的振动信号,并从中提取出能反映电机轴承状态的特征指标,将优选出的特征指标进行特征信息的加权融合。将这个融合后的特征指标作为WPHM的协变量,建立可靠性评估模型,从而实现电机轴承运行可靠性的有效评估。 展开更多
关键词 车辆转向架 电机轴承 可靠性 集成经验模态分解 主成分分析 威布尔比例故障率模型
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基于环境影响的城轨设备预防性维修方法研究 被引量:3
17
作者 黎家靖 张宁 《铁道标准设计》 北大核心 2023年第11期184-192,共9页
城市轨道交通的运营安全和服务水平离不开城轨设备的安全可靠运行,合理的维修维护方法有助于提高城轨设备的可靠性,基于此,提出一种基于环境影响的预防性维修方法。首先,考虑外部环境因素对城轨设备可靠性的影响,以威布尔分布和比例故... 城市轨道交通的运营安全和服务水平离不开城轨设备的安全可靠运行,合理的维修维护方法有助于提高城轨设备的可靠性,基于此,提出一种基于环境影响的预防性维修方法。首先,考虑外部环境因素对城轨设备可靠性的影响,以威布尔分布和比例故障率模型为基础,构建基于环境影响的威布尔比例故障率模型,使用极大似然法和粒子群算法进行模型参数优化估计;其次,引入役龄回退因子和故障率递增因子对设备退化过程进行建模,基于设备最低可靠度阈值确定设备预防性维修周期,并建立剩余寿命函数预测设备剩余寿命;最后,以地铁屏蔽门设备实际故障数据为例,选取温度变量为协变量表征外部环境因素对设备状态的影响。实验表明,基于环境影响的威布尔比例故障率模型的MAPE误差约为0.093 3,误差相较于传统威布尔分布模型降低约43%;使用基于环境影响的预防性维修方法得到屏蔽门设备的故障率、预防性维修周期、剩余寿命等数据并对计算结果进行了详细分析。基于环境影响的预防性维修方法可动态调整设备维修周期,能使设备维修维护更加科学合理,对城轨设备维修决策具有一定参考意义。 展开更多
关键词 城市轨道交通 城轨设备 环境影响 预防性维修 威布尔比例故障率模型 维修周期 剩余寿命 屏蔽门设备
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基于WPHM的动车组牵引传动系统可靠性分析 被引量:3
18
作者 赵志龙 齐金平 +1 位作者 刘一鸣 燕大强 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2023年第2期21-25,共5页
提出了一种考虑天气因素的威布尔比例故障率模型(WPHM),采用威布尔分布的基准故障率函数,构建能够反映动车组外部运行环境的天气因素协变量,建立牵引传动系统的部件WPHM,利用遗传算法进行模型参数估计,依据所估计参数得出正常天气状态... 提出了一种考虑天气因素的威布尔比例故障率模型(WPHM),采用威布尔分布的基准故障率函数,构建能够反映动车组外部运行环境的天气因素协变量,建立牵引传动系统的部件WPHM,利用遗传算法进行模型参数估计,依据所估计参数得出正常天气状态和恶劣天气状态下各部件的故障率和可靠度。实例研究表明,当牵引传动系统各部件均处于耗损失效期,部件均不同程度受天气因素影响,其中影响程度较大的部件有M2S车牵引电机及冷却风机,TP车主断路器,TPB车主断路器,MH车牵引电机及冷却风机等;不同天气状态下系统各部件的故障率和可靠度随服役时间推移均有明显变化,尤其恶劣天气状态下部件故障率更高,可靠度更低。因此,模型能有效地度量天气因素对部件可靠性的影响,为运用维修决策提供理论依据。 展开更多
关键词 牵引传动系统 威布尔比例故障率模型 天气因素 可靠性分析 动车组
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动态生产计划下多工序柔性制造系统预防维护决策 被引量:1
19
作者 祝米鑫 葛亚雄 周晓军 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期1124-1133,共10页
针对变动负载环境下运行的多工序柔性制造系统,通过引入运行负载对设备故障率的影响机制,构建了基于比例故障率的设备衰退模型.提出综合设备虚拟役龄以及产能需求的设备启停选择规则,动态量化设备的负载状态.在此基础上,构建考虑历史故... 针对变动负载环境下运行的多工序柔性制造系统,通过引入运行负载对设备故障率的影响机制,构建了基于比例故障率的设备衰退模型.提出综合设备虚拟役龄以及产能需求的设备启停选择规则,动态量化设备的负载状态.在此基础上,构建考虑历史故障水平的混合因子修复非新模型,提出基于期望维护成本率的多工序系统动态维护模型,并且设计基于系统预防维护时间的贪婪约束算法,获得了优化的预防维护方案.算例分析结果表明:该维护模型能够有效地解决柔性作业下系统维护需求对作业任务的动态响应问题,相较于设备满负载模型以及期望负载模型更具成本优势. 展开更多
关键词 多工序柔性制造系统 动态生产计划 预防维护 比例故障率模型 变负载
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