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地铁大直径盾构区间土建工程造价指标研究
被引量：
4
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作者
王辉
刘云亮
《铁道标准设计》
北大核心
2016年第4期95-98,共4页
为在工程前期研究阶段更快、更合理地确定地铁大直径盾构区间土建工程造价指标,以武汉、天津、台州等地的大直径盾构区间工程为实例,着重分析地铁大直径盾构区间土建造价构成;并通过对有关投资文件进行详析,研究得出逐项累加法和比例估...
为在工程前期研究阶段更快、更合理地确定地铁大直径盾构区间土建工程造价指标,以武汉、天津、台州等地的大直径盾构区间工程为实例,着重分析地铁大直径盾构区间土建造价构成;并通过对有关投资文件进行详析,研究得出逐项累加法和比例估算法两种测算大直径盾构区间土建造价指标的新方法。其中,逐项累加法计算精度较比例估算法高,需要先对各分项工程造价指标进行分析、计算后,累加得出地铁大直径盾构区间土建造价指标。以上两种新方法,可为今后地铁工程决策和前期设计方案优化提供参考和依据。
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关键词
地铁
大直径盾构区间
造价指标
逐项累加
法
比例估算法
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题名
地铁大直径盾构区间土建工程造价指标研究
被引量：
4
1
作者
王辉
刘云亮
机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2016年第4期95-98,共4页
基金
铁道第三勘察设计院集团有限公司科技开发课题(721504)
文摘
为在工程前期研究阶段更快、更合理地确定地铁大直径盾构区间土建工程造价指标,以武汉、天津、台州等地的大直径盾构区间工程为实例,着重分析地铁大直径盾构区间土建造价构成;并通过对有关投资文件进行详析,研究得出逐项累加法和比例估算法两种测算大直径盾构区间土建造价指标的新方法。其中,逐项累加法计算精度较比例估算法高,需要先对各分项工程造价指标进行分析、计算后,累加得出地铁大直径盾构区间土建造价指标。以上两种新方法,可为今后地铁工程决策和前期设计方案优化提供参考和依据。
关键词
地铁
大直径盾构区间
造价指标
逐项累加
法
比例估算法
Keywords
Subway
Large-diameter shield tunnel
cost index
Item by item accumulative method
Ratio estimation method
分类号
U215.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
地铁大直径盾构区间土建工程造价指标研究
王辉
刘云亮
《铁道标准设计》
北大核心
2016
4
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