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题名考虑残余位移影响的梁式桥基于性能的抗震设计
被引量：8
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作者
李宇
车艳阳
王森
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机构
长安大学公路学院旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室
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出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第3期71-78,共8页
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基金
国家自然科学基金(51408042
51408040)
+1 种基金
陕西省自然科学基金(2014JQ7253)
中央高校基本科研业务费专项资金(2013G1211006)
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文摘
以我国现行的桥梁抗震设计规范为依据,合理地选取4类场地320条强震记录,统计出适用于我国梁式桥抗震设计的弹塑性位移谱和残余位移谱,并改进正规化累积耗能参数,得到基于损伤性能指标的等效位移延性系数,并以此对桥梁的地震损伤模型进行探讨。在此基础上,提出考虑残余位移影响的梁式桥基于性能的抗震设计方法,并给出具体算例,其非线性时程分析的结果表明:该方法综合考虑了结构的变形和耗能能力,可有效地控制桥墩的首超破坏、塑性累积损伤以及震后残余位移,适用于我国短周期、低延性的一般规则梁式桥的中、低矮桥墩的抗震设计。
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关键词
梁式桥
基于性能抗震设计
弹塑性位移谱
残余位移谱
非线性分析
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Keywords
beam bridge
performance-based seismic design
elasto-plastic displacement spectra
residual displacement spectra
nonlinear analysis
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分类号
U442.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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