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武汉长江隧道管片接缝防水密封垫设计与试验研究 被引量:46
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作者 赵运臣 肖龙鸽 +1 位作者 刘招伟 杨红都 《隧道建设》 2008年第5期570-575,共6页
盾构隧道管片接缝防水是隧道防水的关键,直接影响到隧道的防水效果和隧道的耐久性。采用国内外理论与实践经验,进行管片接缝防水密封垫初步设计,然后模拟施工极限装配误差,对初步设计进行防水性能与装配性能实验。根据实验结果对防水密... 盾构隧道管片接缝防水是隧道防水的关键,直接影响到隧道的防水效果和隧道的耐久性。采用国内外理论与实践经验,进行管片接缝防水密封垫初步设计,然后模拟施工极限装配误差,对初步设计进行防水性能与装配性能实验。根据实验结果对防水密封垫断面尺寸与结构形式及材料进行优化,并最后确定最优的防水密封垫设计。因此,对于管片接缝密封垫设计,通过防水性能与装配性能实验优化设计应该成为设计中的重要步骤,对保证管片密封垫防水性能及管片拼装质量具有重要的意义。 展开更多
关键词 武汉长江隧道 橡胶密封垫 管片接缝防水 装配性能
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武汉长江隧道盾构施工引起的地表沉降预测 被引量:15
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作者 李国成 丁烈云 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2008年第5期59-62,共4页
研究目的:盾构隧道施工会对周围土体产生扰动,进而影响到周围建筑物和地下管线。因此,准确预测武汉长江隧道工程盾构施工引起的地表沉降对保护周围建筑物和地下管线有着重要意义。研究结论:研究结果表明,沿隧道轴线盾构开挖面后方40 m以... 研究目的:盾构隧道施工会对周围土体产生扰动,进而影响到周围建筑物和地下管线。因此,准确预测武汉长江隧道工程盾构施工引起的地表沉降对保护周围建筑物和地下管线有着重要意义。研究结论:研究结果表明,沿隧道轴线盾构开挖面后方40 m以外,土体的沉降可以达到稳定状态,地层损失率不超过2.0%时,由于土体塑性变形引起的地表沉降占总沉降量的比例较小。 展开更多
关键词 土力学 盾构隧道 地表沉降 数值模拟 武汉长江隧道
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长江第一隧——武汉长江隧道修建技术 被引量:9
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作者 王梦恕 孙谋 谭忠盛 《中国工程科学》 2009年第7期11-17,共7页
武汉长江隧道是长江上第一条江底隧道。隧道穿越的地质条件复杂,地层透水性强,水压高;盾构直径大,一次推进距离长;地面和地中环境复杂。介绍了武汉长江隧道工程研究与设计经过,工程建设模式,隧道的总体设计、施工概况。着重阐述了盾构... 武汉长江隧道是长江上第一条江底隧道。隧道穿越的地质条件复杂,地层透水性强,水压高;盾构直径大,一次推进距离长;地面和地中环境复杂。介绍了武汉长江隧道工程研究与设计经过,工程建设模式,隧道的总体设计、施工概况。着重阐述了盾构的选型和沿线建筑物的保护技术。 展开更多
关键词 武汉长江隧道 建设模式 总体设计 施工
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武汉长江隧道盾构下穿武九铁路沉降影响分析 被引量:43
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作者 季大雪 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2009年第10期59-63,共5页
研究目的:武汉长江隧道周边工程环境复杂,其中盾构下穿既有武九铁路是该工程的难点之一。为比较准确地分析盾构下穿武九铁路的沉降影响,本文分别采用经典的Peck法和有限元法计算了盾构推进对武九铁路的沉降影响,介绍了施工中所采取的保... 研究目的:武汉长江隧道周边工程环境复杂,其中盾构下穿既有武九铁路是该工程的难点之一。为比较准确地分析盾构下穿武九铁路的沉降影响,本文分别采用经典的Peck法和有限元法计算了盾构推进对武九铁路的沉降影响,介绍了施工中所采取的保护措施和现场监测情况,为同类工程积累了经验。研究结论:施工过程中的现场沉降监测结果大于计算结果,但未影响铁路的安全运行。由于列车运行的影响,下穿铁路引起的地表沉降槽宽度和深度均大于邻近的和平大道。 展开更多
关键词 武汉长江隧道 盾构 武九铁路 沉降 现场监测
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武汉长江隧道泥水盾构的改造 被引量:7
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作者 王伟 《隧道建设》 2010年第4期476-481,共6页
介绍用于武汉长江隧道的大直径泥水盾构的改造,本次改造将盾构直径扩大,改造后用于杭州庆春路钱塘江隧道的施工。对盾构的地质适应性、经济技术上的可行性进行分析,并对改造方案及重难点进行详细介绍。通过应用的效果,证明本次改造采取... 介绍用于武汉长江隧道的大直径泥水盾构的改造,本次改造将盾构直径扩大,改造后用于杭州庆春路钱塘江隧道的施工。对盾构的地质适应性、经济技术上的可行性进行分析,并对改造方案及重难点进行详细介绍。通过应用的效果,证明本次改造采取的防范措施是可行的,同时也提出一些不足,供以后继续探索。 展开更多
关键词 武汉长江隧道 泥水盾构 地质适应性 可行性分析
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武汉长江深层隧道切割施工技术 被引量:2
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作者 王昇 焦家训 《南水北调与水利科技》 CAS CSCD 2010年第1期126-128,共3页
武汉长江隧道整治工程中隧道管片及管片内充填物复杂,切割困难。通过对其切割施工的重点与难点的分析,研究了切割深层隧道施工技术,重点介绍了其切割原理、施工工艺以及施工工效。隧道管片的成功切断,填补了国内在深层废旧物处理施工方... 武汉长江隧道整治工程中隧道管片及管片内充填物复杂,切割困难。通过对其切割施工的重点与难点的分析,研究了切割深层隧道施工技术,重点介绍了其切割原理、施工工艺以及施工工效。隧道管片的成功切断,填补了国内在深层废旧物处理施工方法的一项空白,对提高我国深层废旧物处理设计和施工技术具有重要意义。 展开更多
关键词 武汉长江隧道整治工程 隧道管片 切割技术
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武汉长江公铁隧道武昌岸设计方案
7
作者 李鹏 干学军 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第10期53-58,共6页
简述了武汉长江公铁隧道武昌岸疏解工程及其与地铁5号、7号线的关系。结合工程场地条件和地质条件,阐述了公路隧道同地铁车站及区间的空间关系,以及两者之间结构的处理方式。提出了武汉长江公铁隧道在公路隧道超厚覆土段及地铁盾构区间... 简述了武汉长江公铁隧道武昌岸疏解工程及其与地铁5号、7号线的关系。结合工程场地条件和地质条件,阐述了公路隧道同地铁车站及区间的空间关系,以及两者之间结构的处理方式。提出了武汉长江公铁隧道在公路隧道超厚覆土段及地铁盾构区间近接公路隧道段的设计要点,解决了公路隧道同地铁车站及区间合建等技术问题。 展开更多
关键词 武汉长江公铁隧道 武昌岸 设计方案
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180同心圆双环形内支撑在复杂环境下大型深基坑支护中的应用研究 被引量:12
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作者 吴西臣 徐杨青 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S1期72-76,共5页
以侵入武汉长江隧道安全保护控制线的某大型深基坑支护工程为例,开展单圆环形支撑与同心圆环形内支撑结构的内力、位移等技术指标对比分析,结果表明,同心圆环形内支撑结构能有效共同承担支撑轴力,具有结构受力合理、整体稳定性高、支撑... 以侵入武汉长江隧道安全保护控制线的某大型深基坑支护工程为例,开展单圆环形支撑与同心圆环形内支撑结构的内力、位移等技术指标对比分析,结果表明,同心圆环形内支撑结构能有效共同承担支撑轴力,具有结构受力合理、整体稳定性高、支撑刚度大,桩顶位移小等优点,有效地控制基坑开挖对武汉长江隧道及周边建(构)筑物的影响,取得了很大经济效益和社会效益。 展开更多
关键词 大型深基坑 同心圆环形支撑 武汉长江隧道
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