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汽车正面小重叠碰撞研究与测试成绩分析被引量：1: 1; 作者王丽萍王海军《汽车实用技术》 2014年第10期67-69,共3页; 由于汽车正面小重叠碰撞在交通事故中所占比例较高,本文依据2012年8月14日,美国高速公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety,IIHS)实施的25%正面小重叠碰撞试验,分析汽车正面小重叠碰撞试验的内容及其必要性,并对IIH... 展开更多; 关键词汽车 IIHS 正面小重叠碰撞; 在线阅读下载PDF 职称材料

小重叠正面斜角碰撞工况对车体耐撞性的影响被引量：7: 2; 作者牛卫中许鹏善刘金鑫《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2017年第1期53-58,共6页; 为了评价乘用汽车在小重叠正面斜角碰撞事故中的耐撞性,应用Hyper Works和LS-DYNA软件建立了两辆同款运动型多功能车(SUV)发生正面碰撞时的有限元模型。通过对数种25%重叠率碰撞工况的仿真计算,依据B柱下端最大加速度、A柱上部最大折弯... 展开更多; 关键词汽车安全性车体耐撞性车与车碰撞小重叠正面斜角碰撞有限元仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

某车型小重叠碰撞仿真及车体结构优化被引量：12: 3; 作者崔淑娟陈可明《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2014年第2期139-144,共6页; 该文建立了某实车正面小重叠碰撞有限元分析模型。先对该模型进行对标验证,然后根据"美国公路安全保险协会"(IIHS)相关评价体系的要求,进行了25%重叠偏置碰撞仿真,并分析与评估了碰撞中的结构变形。根据在25%小重叠偏置碰撞... 展开更多; 关键词汽车安全小重叠正面碰撞安全评价车体结构; 在线阅读下载PDF 职称材料