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题名基于不同仰角的正面吊驾驶员动态视觉搜索绩效研究
被引量：1
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作者
何含笑
张守宝
盛进路
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机构
重庆交通大学交通运输学院
重庆交通大学船舶与海洋工程学院
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出处
《人类工效学》
2019年第3期20-25,共6页
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基金
重庆市教委科学技术研究项目(KJ1600509)
重庆市科委基础研究与前沿探索项目(cstc2016jcyjA0561)
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文摘
受集装箱堆垛高度的影响,正面吊驾驶员的视角会发生变化,视野范围也会受到一定程度的限制,为研究不同视角下正面吊驾驶员视野形状特点及动态视觉搜索绩效,通过设定4种不同仰角下的动态视野形状测定实验和动态视觉搜索实验,进行不同仰角下动态视觉测试数据处理发现:随着仰角的增加,被试视野面积及周长会逐渐减小,视野范围的圆度也相应减小,视野边界越来越粗糙;同时,视觉搜索用时会随着仰角的增大而增加,准确率也随之降低,视觉搜索绩效减小。因此,可以说明仰角会对动态视觉搜索绩效产生影响。
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关键词
交通运输工程
吊车
正面吊驾驶员
动态视野形状
视觉搜索绩效
港口
仰角
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Keywords
traffic and transportation engineering
crane
front lift driver
dynamic field of view
visual search performance
port
elevation angle
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分类号
U169.79
[交通运输工程]
C939
[经济管理—管理学]
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