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新型三相SPWM技术的研究
被引量：
4
1
作者
金雍
毕强
+1 位作者
羊彦
付福华
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第3期438-442,共5页
利用等效面积补偿的方法推出一种新颖的三相 SPWM技术 ,使调制度 1≤M≤ 1 .2 7时输出电压基波幅值和 M仍保持线性调制关系 ;减小了开关次数 ,使损耗下降。采用分段同步调制技术 ,使三相 SPWM相位精度高 ,波形对称 ,有效抑制了高次谐波 ...
利用等效面积补偿的方法推出一种新颖的三相 SPWM技术 ,使调制度 1≤M≤ 1 .2 7时输出电压基波幅值和 M仍保持线性调制关系 ;减小了开关次数 ,使损耗下降。采用分段同步调制技术 ,使三相 SPWM相位精度高 ,波形对称 ,有效抑制了高次谐波 ;充分利用专用单片机内部资源 ,使程序简单 ,运行效率高 ,是一种高效能三相
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关键词
三相SPWM
正弦波脉冲宽度调制
调制
度
等效面积补偿
分段同步
调制
调制
原理
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职称材料
SPWM控制算法的Matlab仿真和失真度分析
被引量：
3
2
作者
余乐咏
张小妍
+1 位作者
范明
季国林
《航空发动机》
2016年第5期32-37,共6页
针对航空发动机数字电子控制器的实时性和高性能要求,需保证数控系统中的传感器激励信号的高精度和低失真度,使传感器提供更准确地反馈信号以参与航空发动机数控系统的控制。基于数字电子控制器的硬件实现,分析和总结了在航空发动机数...
针对航空发动机数字电子控制器的实时性和高性能要求,需保证数控系统中的传感器激励信号的高精度和低失真度,使传感器提供更准确地反馈信号以参与航空发动机数控系统的控制。基于数字电子控制器的硬件实现,分析和总结了在航空发动机数控系统中常见的传感器激励信号的发生方法,计算出了几种方法中对应的开启和关闭时间,并指出了各种方法的优缺点。最后提出了1种在硬件实现前的准确、可行的针对SPWM激励波形的仿真方法。详细描述了利用SPWM技术发生正弦信号的基本原理和几种常用方法中正弦信号的实际输出值对于理想输出值的逼近方法,并着重阐述了利用Mat lab数学工具仿真生成SPWM信号及计算其失真度的方法,最后得出各种方法的实际输出效果。
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关键词
正弦波脉冲宽度调制
可编程逻辑门阵列
MAT
LAB
谐波失真度
数字电子控制器
数控系统
航空发动机
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职称材料
基于DSP的新型SPWM算法研究与实现
被引量：
1
3
作者
徐超
俞子荣
陈黎娟
《现代电子技术》
2013年第24期160-163,共4页
通过分析各种SPWM采样算法的优点与缺陷,提出了一种新的SPWM采样算法,并采用Matlab软件计算出在该算法下开关器件的开通与关断时刻点,同时将其与规则采样法、切线采样法的时刻点比较。结果表明:新型的采样算法产生的SPWM脉冲比规则采样...
通过分析各种SPWM采样算法的优点与缺陷,提出了一种新的SPWM采样算法,并采用Matlab软件计算出在该算法下开关器件的开通与关断时刻点,同时将其与规则采样法、切线采样法的时刻点比较。结果表明:新型的采样算法产生的SPWM脉冲比规则采样法、切线采样法更接近自然采样算法产生的脉冲,计算量远远小于自然算法,体现了该新型采样算法的优越性。最后通过DSP验证该新型算法的可行性。
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关键词
正弦波脉冲宽度调制
自然采样算法
规则采样
切线采样
逆变器
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职称材料
题名
新型三相SPWM技术的研究
被引量：
4
1
作者
金雍
毕强
羊彦
付福华
机构
西北工业大学电子工程系
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第3期438-442,共5页
文摘
利用等效面积补偿的方法推出一种新颖的三相 SPWM技术 ,使调制度 1≤M≤ 1 .2 7时输出电压基波幅值和 M仍保持线性调制关系 ;减小了开关次数 ,使损耗下降。采用分段同步调制技术 ,使三相 SPWM相位精度高 ,波形对称 ,有效抑制了高次谐波 ;充分利用专用单片机内部资源 ,使程序简单 ,运行效率高 ,是一种高效能三相
关键词
三相SPWM
正弦波脉冲宽度调制
调制
度
等效面积补偿
分段同步
调制
调制
原理
Keywords
three phase SPWM (sinusoidal pulse width modulation), modulation ratio, equivalent area compensation, subsection synchronization modulation
分类号
TN787.2 [电子电信—电路与系统]
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职称材料
题名
SPWM控制算法的Matlab仿真和失真度分析
被引量：
3
2
作者
余乐咏
张小妍
范明
季国林
机构
中航工业航空动力控制系统研究所
出处
《航空发动机》
2016年第5期32-37,共6页
基金
国家重大基础研究项目资助
文摘
针对航空发动机数字电子控制器的实时性和高性能要求,需保证数控系统中的传感器激励信号的高精度和低失真度,使传感器提供更准确地反馈信号以参与航空发动机数控系统的控制。基于数字电子控制器的硬件实现,分析和总结了在航空发动机数控系统中常见的传感器激励信号的发生方法,计算出了几种方法中对应的开启和关闭时间,并指出了各种方法的优缺点。最后提出了1种在硬件实现前的准确、可行的针对SPWM激励波形的仿真方法。详细描述了利用SPWM技术发生正弦信号的基本原理和几种常用方法中正弦信号的实际输出值对于理想输出值的逼近方法,并着重阐述了利用Mat lab数学工具仿真生成SPWM信号及计算其失真度的方法,最后得出各种方法的实际输出效果。
关键词
正弦波脉冲宽度调制
可编程逻辑门阵列
MAT
LAB
谐波失真度
数字电子控制器
数控系统
航空发动机
Keywords
SPWM
FPGA
Matlab
THD
digital controller
digital control system
aeroengine
分类号
V247.2 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于DSP的新型SPWM算法研究与实现
被引量：
1
3
作者
徐超
俞子荣
陈黎娟
机构
南昌航空大学信息工程学院
出处
《现代电子技术》
2013年第24期160-163,共4页
文摘
通过分析各种SPWM采样算法的优点与缺陷,提出了一种新的SPWM采样算法,并采用Matlab软件计算出在该算法下开关器件的开通与关断时刻点,同时将其与规则采样法、切线采样法的时刻点比较。结果表明:新型的采样算法产生的SPWM脉冲比规则采样法、切线采样法更接近自然采样算法产生的脉冲,计算量远远小于自然算法,体现了该新型采样算法的优越性。最后通过DSP验证该新型算法的可行性。
关键词
正弦波脉冲宽度调制
自然采样算法
规则采样
切线采样
逆变器
Keywords
SPWM
natural sampling algorithm
regular sampling
tangent sampling
inverter
分类号
TN919-34 [电子电信—通信与信息系统]
TM921.5 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
新型三相SPWM技术的研究
金雍
毕强
羊彦
付福华
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
SPWM控制算法的Matlab仿真和失真度分析
余乐咏
张小妍
范明
季国林
《航空发动机》
2016
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于DSP的新型SPWM算法研究与实现
徐超
俞子荣
陈黎娟
《现代电子技术》
2013
1
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职称材料
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