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交通、产业与城镇化——以近代阳泉兴起为例
被引量：
4
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作者
赵俊明
陕劲松
《经济问题》
CSSCI
北大核心
2014年第12期121-124,共4页
近代的阳泉是在大阳泉和小阳泉两个村庄的基础上发展起来的。两个默默无闻的小村庄能在半个世纪中实现跨越,一举成为晋东地区屈指可数的经济中枢和山西省的经济和军事中心之一,这与其便捷的交通区位以及丰富的矿产资源有着密不可分的关系。
关键词
阳泉
正太铁路
保晋公司
城镇化
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职称材料
石家庄发动校企合作引擎
2
作者
张祺午
《职业技术教育》
北大核心
2010年第24期56-61,共6页
上世纪初,平汉铁路和正太铁路相继修建,并在石家庄交汇。一个乡野小村被隆隆的车轮托起,成为控燕京南门、扼冀晋咽喉、连齐鲁中原的华北重镇。有人说,石家庄是一座因铁路而兴的城市。
关键词
石家庄
校企合作
引擎
正太铁路
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职称材料
题名
交通、产业与城镇化——以近代阳泉兴起为例
被引量：
4
1
作者
赵俊明
陕劲松
机构
山西省社会科学院历史研究所
出处
《经济问题》
CSSCI
北大核心
2014年第12期121-124,共4页
基金
山西省社科院2014年度规划课题"近代山西城市兴衰与社会发展研究"的阶段性研究成果
文摘
近代的阳泉是在大阳泉和小阳泉两个村庄的基础上发展起来的。两个默默无闻的小村庄能在半个世纪中实现跨越,一举成为晋东地区屈指可数的经济中枢和山西省的经济和军事中心之一,这与其便捷的交通区位以及丰富的矿产资源有着密不可分的关系。
关键词
阳泉
正太铁路
保晋公司
城镇化
Keywords
Yangquan
shihchiachuang -taiyuan line
guarantees the jin corporation
urbanization
分类号
F061.5 [经济管理—政治经济学]
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职称材料
题名
石家庄发动校企合作引擎
2
作者
张祺午
机构
《职业技术教育》编辑部
出处
《职业技术教育》
北大核心
2010年第24期56-61,共6页
文摘
上世纪初,平汉铁路和正太铁路相继修建,并在石家庄交汇。一个乡野小村被隆隆的车轮托起,成为控燕京南门、扼冀晋咽喉、连齐鲁中原的华北重镇。有人说,石家庄是一座因铁路而兴的城市。
关键词
石家庄
校企合作
引擎
正太铁路
分类号
G718.5 [文化科学—职业技术教育学]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
交通、产业与城镇化——以近代阳泉兴起为例
赵俊明
陕劲松
《经济问题》
CSSCI
北大核心
2014
4
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职称材料
2
石家庄发动校企合作引擎
张祺午
《职业技术教育》
北大核心
2010
0
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