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长江航道整治新型透水框架设计与稳定性分析研究
1
作者
冯新男
阎成栋
+2 位作者
白海鹏
徐海潮
郭森达
《中国水运》
2025年第1期86-88,共3页
针对传统透水框架的弊端,结合四面六边体透水框架优点,设计正双工字型以及扭双工字型透水框架,并将正双工字型透水框架、扭双工字型透水框架、四面六边体透水框架进行孔隙率试验和振动试验。结果表明,设计的正双工字型以及扭双工字型透...
针对传统透水框架的弊端,结合四面六边体透水框架优点,设计正双工字型以及扭双工字型透水框架,并将正双工字型透水框架、扭双工字型透水框架、四面六边体透水框架进行孔隙率试验和振动试验。结果表明,设计的正双工字型以及扭双工字型透水框架孔隙率比四面六边体透水框架大,经受振动荷载表现出的整体稳定性更优,试验成果可为工程设计、施工提供技术参考。
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关键词
透水
框架
四面六边体
正双工字型透水框架
扭
双工
字型
透水
框架
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职称材料
题名
长江航道整治新型透水框架设计与稳定性分析研究
1
作者
冯新男
阎成栋
白海鹏
徐海潮
郭森达
机构
长江南京航道工程局
上海长通疏浚工程有限公司
华设设计集团股份有限公司
上海诸宝建设有限公司
出处
《中国水运》
2025年第1期86-88,共3页
文摘
针对传统透水框架的弊端,结合四面六边体透水框架优点,设计正双工字型以及扭双工字型透水框架,并将正双工字型透水框架、扭双工字型透水框架、四面六边体透水框架进行孔隙率试验和振动试验。结果表明,设计的正双工字型以及扭双工字型透水框架孔隙率比四面六边体透水框架大,经受振动荷载表现出的整体稳定性更优,试验成果可为工程设计、施工提供技术参考。
关键词
透水
框架
四面六边体
正双工字型透水框架
扭
双工
字型
透水
框架
分类号
U61 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
长江航道整治新型透水框架设计与稳定性分析研究
冯新男
阎成栋
白海鹏
徐海潮
郭森达
《中国水运》
2025
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