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城市隧道施工风险指数法评估
被引量：
4
1
作者
代春泉
王磊
黄明琦
《北京工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第2期250-256,共7页
城市隧道工程具有工程地质条件差、地面建筑结构变形影响敏感、地下管网错综复杂、管理难度大、潜在风险因素多等特点,极易引起塌方、地面沉陷、上部建筑结构开裂乃至倒塌等工程事故,施工风险大,需要进行专业风险评估分析.通过建立城市...
城市隧道工程具有工程地质条件差、地面建筑结构变形影响敏感、地下管网错综复杂、管理难度大、潜在风险因素多等特点,极易引起塌方、地面沉陷、上部建筑结构开裂乃至倒塌等工程事故,施工风险大,需要进行专业风险评估分析.通过建立城市隧道施工力学模型,设计正交仿真试验方案,计算隧道施工地表沉降值,并采用层次分析理论计算隧道施工各因素水平对风险综合指标的影响权重,在此基础上针对胶州湾隧道接线工程,给出不同工况下隧道施工风险指数值及风险等级.工程实践表明,该风险评估方法对隧道施工风险管理具有重要的理论指导意义和实践应用价值.
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关键词
城市隧道
风险指数
正交仿真试验
层次分析法
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职称材料
携行式上肢抗振外骨骼减振器参数设计
被引量：
1
2
作者
陈俞鹏
王海波
吴小笛
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2021年第12期1805-1812,共8页
针对手持振动工具对人体的负面影响和现有减振措施不足,提出一种轻量化、高舒适性的携行式上肢抗振外骨骼作为新型个体防护装备,并对外骨骼核心部件减振器进行参数设计,提高了减振性能。利用直角坐标法求解机构的运动方程,根据拉格朗日...
针对手持振动工具对人体的负面影响和现有减振措施不足,提出一种轻量化、高舒适性的携行式上肢抗振外骨骼作为新型个体防护装备,并对外骨骼核心部件减振器进行参数设计,提高了减振性能。利用直角坐标法求解机构的运动方程,根据拉格朗日原理建立人机耦合系统运动微分方程,分析得到影响抗振外骨骼减振性能的关键参数。基于人机耦合力学模型和外骨骼初始样机参数,使用Minitab以标准正交表L_(27)(3^(13))设计考虑交互作用的5因素3水平正交仿真试验。ADAMS仿真试验结果表明:各因素及其部分交互项对合力F的影响显著性排序为l_(2)/l_(1)>l_(2)/l_(1)×c_(1)>l_(2)/l_(1)×c_(2)>c_(2)>c_(1)>c_(1)×c_(2)>k_(2)>k_(1);减振器安装位置l_(2)/l_(1)是影响减振性能的主要因素;结合交互作用分析二元图,试验范围内因素最佳水平组合为l_(2)/l_(1)(1)k_(1)(1)c_(1)(3)k_(2)(1)c_(2)(3)。最佳水平组合下外骨骼达到较好的减振效果。
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关键词
减振器参数设计
人机耦合力学模型
正交仿真试验
交
互作用
抗振外骨骼
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职称材料
航空装配抗振外骨骼减振器参数设计
被引量：
1
3
作者
陈俞鹏
王海波
吴小笛
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2021年第5期663-669,共7页
利用双直角坐标法求解抗振外骨骼辅助铆接的人机耦合力学模型,根据拉格朗日原理建立铆接工具水平方向和垂直方向的运动微分方程,得到影响抗振外骨骼减振性能的减振器参数。基于人机耦合力学模型和现有外骨骼样机参数,以标准正交表L 16(...
利用双直角坐标法求解抗振外骨骼辅助铆接的人机耦合力学模型,根据拉格朗日原理建立铆接工具水平方向和垂直方向的运动微分方程,得到影响抗振外骨骼减振性能的减振器参数。基于人机耦合力学模型和现有外骨骼样机参数,以标准正交表L 16(45)设计5因素4水平的正交仿真试验,分析减振器参数对抗振外骨骼减振性能的影响。ADAMS仿真试验结果表明:减振器参数对水平方向力F x和合力均值μF影响显著,而对竖直方向力F y影响较小;减振器参数对F x的影响显著性排序为:l 1>c 2>k 1>k 2>c 1,对μF的影响显著性排序为:l 1>c 2>k 2>k 1>c 1;减振器安装位置l 1是F x和μF的主要影响因素,试验范围内的最佳参数组合为l 1(4)k 1(4)k 2(4)c 1(4)c 2(4)。试验结果确定了减振器参数对减振性能的影响,为减振器参数设计及类似的减振结构设计提供参考依据。
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关键词
减振器参数设计
人机耦合力学模型
正交仿真试验
ADAMS
仿真
航空装配抗振外骨骼
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职称材料
题名
城市隧道施工风险指数法评估
被引量：
4
1
作者
代春泉
王磊
黄明琦
机构
山东省土木工程防灾减灾重点实验室山东科技大学
中铁二十二局集团有限公司科技发展处
出处
《北京工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第2期250-256,共7页
基金
国家自然科学基金项目(No.51009086)
山东省中青年科学家科研奖励基金(No.2010BSE06063)
文摘
城市隧道工程具有工程地质条件差、地面建筑结构变形影响敏感、地下管网错综复杂、管理难度大、潜在风险因素多等特点,极易引起塌方、地面沉陷、上部建筑结构开裂乃至倒塌等工程事故,施工风险大,需要进行专业风险评估分析.通过建立城市隧道施工力学模型,设计正交仿真试验方案,计算隧道施工地表沉降值,并采用层次分析理论计算隧道施工各因素水平对风险综合指标的影响权重,在此基础上针对胶州湾隧道接线工程,给出不同工况下隧道施工风险指数值及风险等级.工程实践表明,该风险评估方法对隧道施工风险管理具有重要的理论指导意义和实践应用价值.
关键词
城市隧道
风险指数
正交仿真试验
层次分析法
Keywords
urban tunnel
risk index
simulating orthogonal experiment
analytical hierarchy process
influence weight matrix
分类号
TB114 [理学—概率论与数理统计]
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职称材料
题名
携行式上肢抗振外骨骼减振器参数设计
被引量：
1
2
作者
陈俞鹏
王海波
吴小笛
机构
西南交通大学机械工程学院
西南交通大学轨道交通运维技术与装备四川重点实验室
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2021年第12期1805-1812,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51905451)。
文摘
针对手持振动工具对人体的负面影响和现有减振措施不足,提出一种轻量化、高舒适性的携行式上肢抗振外骨骼作为新型个体防护装备,并对外骨骼核心部件减振器进行参数设计,提高了减振性能。利用直角坐标法求解机构的运动方程,根据拉格朗日原理建立人机耦合系统运动微分方程,分析得到影响抗振外骨骼减振性能的关键参数。基于人机耦合力学模型和外骨骼初始样机参数,使用Minitab以标准正交表L_(27)(3^(13))设计考虑交互作用的5因素3水平正交仿真试验。ADAMS仿真试验结果表明:各因素及其部分交互项对合力F的影响显著性排序为l_(2)/l_(1)>l_(2)/l_(1)×c_(1)>l_(2)/l_(1)×c_(2)>c_(2)>c_(1)>c_(1)×c_(2)>k_(2)>k_(1);减振器安装位置l_(2)/l_(1)是影响减振性能的主要因素;结合交互作用分析二元图,试验范围内因素最佳水平组合为l_(2)/l_(1)(1)k_(1)(1)c_(1)(3)k_(2)(1)c_(2)(3)。最佳水平组合下外骨骼达到较好的减振效果。
关键词
减振器参数设计
人机耦合力学模型
正交仿真试验
交
互作用
抗振外骨骼
Keywords
damper parameter design
man-machine coupled mechanical model
orthogonal simulation test
interaction
anti-vibration exoskeleton
分类号
TG156 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
航空装配抗振外骨骼减振器参数设计
被引量：
1
3
作者
陈俞鹏
王海波
吴小笛
机构
西南交通大学机械工程学院
轨道交通运维技术与装备四川重点实验室
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2021年第5期663-669,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51205329)。
文摘
利用双直角坐标法求解抗振外骨骼辅助铆接的人机耦合力学模型,根据拉格朗日原理建立铆接工具水平方向和垂直方向的运动微分方程,得到影响抗振外骨骼减振性能的减振器参数。基于人机耦合力学模型和现有外骨骼样机参数,以标准正交表L 16(45)设计5因素4水平的正交仿真试验,分析减振器参数对抗振外骨骼减振性能的影响。ADAMS仿真试验结果表明:减振器参数对水平方向力F x和合力均值μF影响显著,而对竖直方向力F y影响较小;减振器参数对F x的影响显著性排序为:l 1>c 2>k 1>k 2>c 1,对μF的影响显著性排序为:l 1>c 2>k 2>k 1>c 1;减振器安装位置l 1是F x和μF的主要影响因素,试验范围内的最佳参数组合为l 1(4)k 1(4)k 2(4)c 1(4)c 2(4)。试验结果确定了减振器参数对减振性能的影响,为减振器参数设计及类似的减振结构设计提供参考依据。
关键词
减振器参数设计
人机耦合力学模型
正交仿真试验
ADAMS
仿真
航空装配抗振外骨骼
Keywords
parameterization of shock absorber
human-machine coupling model
orthogonal test
ADAMS simulation
Anti-vibration exoskeleton of aerial assembly
分类号
TG156 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市隧道施工风险指数法评估
代春泉
王磊
黄明琦
《北京工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
携行式上肢抗振外骨骼减振器参数设计
陈俞鹏
王海波
吴小笛
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2021
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
航空装配抗振外骨骼减振器参数设计
陈俞鹏
王海波
吴小笛
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2021
1
在线阅读
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职称材料
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