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欧盟碳排放交易体系第三期改革研究 被引量:3
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作者 周茂荣 谭秀杰 《武汉大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2013年第5期5-11,共7页
欧盟碳排放交易体系(EU ETS)自2013年起进入第三期,根据2009年通过的修改指令,第三期的制度经过了重大改革,从而显著区别于第一、二期。第三期改革的核心内容是取消各成员国自行制定"国家分配方案"的模式,转而直接设定欧盟层... 欧盟碳排放交易体系(EU ETS)自2013年起进入第三期,根据2009年通过的修改指令,第三期的制度经过了重大改革,从而显著区别于第一、二期。第三期改革的核心内容是取消各成员国自行制定"国家分配方案"的模式,转而直接设定欧盟层面单一的总量目标,并大幅提高拍卖在配额分配中的比例。改革的内容还包括:扩大和优化覆盖范围;调整抵消机制;加强欧盟层面相关职能,等等。总体而言,第三期改革使得EU ETS更加统一,对中国碳交易体系建设试点也具有一定借鉴意义。 展开更多
关键词 欧盟排放交易体系 第三期 改革
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国际碳市场价格驱动力研究——以欧盟排放交易体系为例 被引量:18
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作者 朱帮助 《北京理工大学学报(社会科学版)》 CSSCI 2014年第3期22-29,共8页
探索碳市场价格驱动力是能源经济领域关注的焦点问题之一。基于欧盟排放交易体系(EU ETS)碳期货价格,综合运用结构性断点检验、协整技术和岭回归方法分析碳市场价格驱动因素和驱动模式。结果表明:2007年巴厘行动计划、2008年全球金融危... 探索碳市场价格驱动力是能源经济领域关注的焦点问题之一。基于欧盟排放交易体系(EU ETS)碳期货价格,综合运用结构性断点检验、协整技术和岭回归方法分析碳市场价格驱动因素和驱动模式。结果表明:2007年巴厘行动计划、2008年全球金融危机和2011年欧债危机,均对碳市场价格走势产生了显著影响,导致了碳市场价格发生结构性变化;碳市场价格与能源价格、工业生产、气温条件等因素间存在协整关系;自2009年10月以来,碳市场价格观测值低于均衡值,未来碳市场价格仍将倾向于贬值。 展开更多
关键词 欧盟排放交易体系 碳市场价格驱动力 结构性断点检验 协整 岭回归分析
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航空业纳入欧盟碳排放交易体系之合法性分析 被引量:8
3
作者 李伟芳 《政治与法律》 CSSCI 北大核心 2012年第10期98-107,共10页
欧盟建立航空活动温室气体排放权交易市场的行为虽然引起广泛争议,但该行为的实施有其完善的区域法律及欧盟成员国的国内法基础。鉴于航空活动的特殊性,国际民用航空组织应发挥其协调作用,推动航空业温室气体减排的多边谈判,通过制定多... 欧盟建立航空活动温室气体排放权交易市场的行为虽然引起广泛争议,但该行为的实施有其完善的区域法律及欧盟成员国的国内法基础。鉴于航空活动的特殊性,国际民用航空组织应发挥其协调作用,推动航空业温室气体减排的多边谈判,通过制定多边协议,既能统一管理航空活动应对气候变化问题,又能同时兼顾发达国家和发展中国家的利益,以切实落实"共同而又区别"的责任原则。 展开更多
关键词 气候变化 京都议定书 欧盟排放交易体系
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欧盟将民航运输纳入欧盟排放交易体系问题探析
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作者 马湘山 周剑 《气候变化研究进展》 CSCD 北大核心 2012年第4期285-291,共7页
按照欧盟法律,自2012年1月1日起在欧盟境内起降的航班排放将被纳入欧盟排放交易系统。通过详细解读欧盟这一法律,指出欧盟排放交易体系是典型的"上限-交易"系统,即通过规定排放上限与进行配额交易实现减排目标。欧盟此举本质... 按照欧盟法律,自2012年1月1日起在欧盟境内起降的航班排放将被纳入欧盟排放交易系统。通过详细解读欧盟这一法律,指出欧盟排放交易体系是典型的"上限-交易"系统,即通过规定排放上限与进行配额交易实现减排目标。欧盟此举本质目的是强化气候变化主导权,最终为经济谋利,加快完善欧盟碳交易市场以建设欧元货币权力体系。其结果可能引发其与《联合国气候变化框架公约》及《京都议定书》等国际法之间的法律冲突,购买配额将对民航运输发展造成制约,"可测量、可报告和可核实"将对发展中国家能力建设提出挑战,并将一定程度影响《联合国气候变化框架公约》下的行业减排谈判走向。 展开更多
关键词 欧盟排放交易体系 民航运输 温室气体
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欧盟排放交易体系对中国碳密集型产业进出口贸易的影响
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作者 张晓堂 张乾宇 宁修齐 《西部论坛》 北大核心 2016年第5期81-89,共9页
欧盟排放交易体系(EU ETS)自2005年开始运营以来已进入第三个阶段,但欧盟碳排放权交易市场长期低迷,其原因不但在于去工业化使其碳排放权不再稀缺,更是由于其通过对外贸易转移碳排放。采用2005年1月—2013年6月的月度时间序列数据,分析... 欧盟排放交易体系(EU ETS)自2005年开始运营以来已进入第三个阶段,但欧盟碳排放权交易市场长期低迷,其原因不但在于去工业化使其碳排放权不再稀缺,更是由于其通过对外贸易转移碳排放。采用2005年1月—2013年6月的月度时间序列数据,分析欧盟碳价与中国主要碳密集型产业对欧盟进出口贸易之间的关系,结果表明:欧盟碳价在短期内促进了中国碳密集型产业对欧盟出口量的增长,但长期内则会产生不利影响;在中国化解产能过剩和产业转型升级的作用下,这种负面影响会逐渐减弱并趋于平衡。目前,中国已经采取有力的自主减排行动,欧盟不应再针对中国碳密集型产业部门征收碳关税;中国应尽早建立和完善全国统一的碳排放交易市场,帮助相关产业顺利实现转型升级。 展开更多
关键词 碳金融 欧盟排放交易体系 碳密集型产业 碳泄漏 碳价格 碳关税 碳减排
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欧盟委员会投票通过强化排放交易体系法案 被引量:1
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作者 黄丽敏 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期11-11,共1页
欧洲议会环境委员会以53票赞成、5票反对的结果通过了一系列致力于改革欧盟碳排放交易体系(ETS)的草案。该草案比欧盟早前的提议更激进。其中包括2021-2030年间,碳排放配额总量将逐年降低2.4%,比欧盟早前提议的2.2%/a降速更快。
关键词 欧盟委员会 交易体系 排放 法案 强化 投票 欧洲议会
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奥巴马签署法案反对欧盟航空碳排放交易体系
7
作者 黄丽敏 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期96-96,共1页
奥巴马签署法案允许美国运输部禁止美国航空公司参与欧盟碳排放交易体系(ETS),同时要求美国参与全球航空排放解决方案的研究,鼓励形成国际民航组织框架下的国际性减排标准。
关键词 航空公司 交易体系 排放 奥巴马 欧盟 法案 组织框架 国际性
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澳大利亚、欧盟将对接碳排放交易体系
8
《环境监测管理与技术》 2012年第5期7-7,共1页
澳大利亚气候变化和能源效率部长格雷格·康贝特28日表示,澳大利亚已与欧盟达成协议,同意对接双方的碳排放交易体系。
关键词 澳大利亚 交易体系 排放 对接 欧盟 能源效率 气候变化
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碳排放交易体系下的排放权交易会计政策研究 被引量:7
9
作者 刘承智 潘爱玲 《财经理论与实践》 CSSCI 北大核心 2015年第2期77-82,共6页
碳排放权交易作为减少工业温室气体排放的重要手段已在我国多个行政辖区应用实施。欧盟碳排放交易体系下的现行会计政策,对我国会计实务和准则制订有重要的参考借鉴作用。通过比较研究发现,政府补助法是较理想的碳排放权交易的会计方法... 碳排放权交易作为减少工业温室气体排放的重要手段已在我国多个行政辖区应用实施。欧盟碳排放交易体系下的现行会计政策,对我国会计实务和准则制订有重要的参考借鉴作用。通过比较研究发现,政府补助法是较理想的碳排放权交易的会计方法,但要限制免费配额后续计量的重估模式和排放负债市价结算法的使用,实现政府补助法在会计方法层面的协调一致性,并择机对制造企业产品碳配额成本核算做出相应规定。 展开更多
关键词 欧盟排放交易体系 排放交易 会计政策
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基于欧盟航运市场机制的船用替代燃料应用路径
10
作者 常圣岱 林正锦 +1 位作者 孙永刚 魏茂苏 《上海海事大学学报》 北大核心 2025年第1期112-119,共8页
为明晰欧盟航运市场机制下船舶经营成本增量以及最具经济性的船用替代燃料部署路径,从燃料成本、欧盟碳排放交易体系(European Union Emission Trading System,EU ETS)碳配额和FuelEU罚金三个维度建立量化模型。基于此模型,评估单船在... 为明晰欧盟航运市场机制下船舶经营成本增量以及最具经济性的船用替代燃料部署路径,从燃料成本、欧盟碳排放交易体系(European Union Emission Trading System,EU ETS)碳配额和FuelEU罚金三个维度建立量化模型。基于此模型,评估单船在不同燃料应用路径下的经济性,并提出船队“联合池”合规余额最优分配策略。结果表明:EU ETS对促进船舶应用替代燃料的作用有限;在当前欧盟航运市场机制下,2035年前后传统化石燃料仍可能是较经济的选择,2045年前后绿色低碳燃料或将逐渐实现规模化应用;《欧盟海运燃料条例》下的“联合池”船队组建将成为航运新的营运模式。双燃料船舶在法规履约和替代燃料应用方面具有良好的灵活性,可作为航运公司未来船队发展的重点。 展开更多
关键词 航运市场 欧盟排放交易体系(eu ETS) 欧盟海运燃料条例 船用替代燃料 经济性分析
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欧盟即将实现温室气体排放交易
11
作者 江英 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期57-57,共1页
关键词 欧盟 温室气体 排放交易系统 交易市场 二氧化碳 eu计划 京都议定书
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EU-ETS是否导致欧盟碳密集型行业发生碳泄漏 被引量:8
12
作者 周慧 盛济川 《中国人口·资源与环境》 CSSCI 北大核心 2014年第1期87-93,共7页
减少碳泄漏是欧盟提出开征边境调节税的理由之一,但关于欧盟碳密集型行业是否发生显著碳泄漏的实证研究则相对较少。本文从双边贸易的视角,对欧盟水泥、铝、钢铁三个碳密集型产业的进出口贸易进行了结构断点检验,发现水泥和铝进出口不... 减少碳泄漏是欧盟提出开征边境调节税的理由之一,但关于欧盟碳密集型行业是否发生显著碳泄漏的实证研究则相对较少。本文从双边贸易的视角,对欧盟水泥、铝、钢铁三个碳密集型产业的进出口贸易进行了结构断点检验,发现水泥和铝进出口不存在显著的结构性变化,而钢铁进出口在2003年和2008年存在两个结构断点,在第二个断点处钢铁进口整体增加;本文进一步检验了欧洲气候交易所碳价格与钢铁进出口的格兰杰因果关系,发现钢铁进口的变化由碳价格导致,而出口变化则不是。研究结果表明,EUETS的实施对欧盟碳密集型产业影响的范围和程度有限,水泥、铝和钢铁产业中,只在钢铁进口中发现了部分碳泄漏的证据。因此,减少碳泄漏不足以成为欧盟开征边境调节税的充足理由。 展开更多
关键词 碳泄漏 碳密集型行业 欧盟排放交易体系
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公平视角下的欧盟航空碳排放税研究 被引量:8
13
作者 高志宏 《东方法学》 CSSCI 北大核心 2018年第4期23-31,共9页
公平是法律的价值追求之一,也是评价政策合理性与否的重要考量因素。然而,公平具有多重意蕴,环境正义已经从传统国内分配正义发展到全球环境正义,"共同但有区别的责任"原则是公平原则的具体化。国际视野下碳排放权的分配应当... 公平是法律的价值追求之一,也是评价政策合理性与否的重要考量因素。然而,公平具有多重意蕴,环境正义已经从传统国内分配正义发展到全球环境正义,"共同但有区别的责任"原则是公平原则的具体化。国际视野下碳排放权的分配应当坚持国内公平与国际公平并重,坚持实质公平优于形式公平,坚持社会公平重于经济公平。欧盟航空碳排放税的本质是碳关税,具有"总量交易""分权治理"和"开放可控"的特征。欧盟航空碳排放税属于单边行为和新型贸易壁垒,违反了"共同但有区别的责任"原则。中国应在积极推动国际航空碳排放体系构建的同时适时开征碳税,尽快构建本国的碳交易市场。 展开更多
关键词 公平碳税 环境正义 欧盟排放交易体系 共同但有区别的责任原则
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关于排放权交易的会计问题初探
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作者 袁亚丽 《会计之友》 北大核心 2010年第12期30-31,共2页
文章从排放权交易制度及运营现状出发,基于欧盟ETS免费排放权存在的会计问题,指出我国合理进行排放权交易的会计处理应将排放权作为资产,全面核算环境收入和成本,健全环境信息披露制度,加强环境审计。
关键词 排放 欧盟排放交易体系 免费 资产
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碳边境调节机制下近零碳制造体系建设研究 被引量:6
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作者 成润婷 张勇军 +4 位作者 李立浧 丁茂生 林靖淳 章春锋 韩永霞 《中国工程科学》 CSCD 北大核心 2024年第1期68-79,共12页
在国家“双碳”战略目标、欧盟碳排放交易体系改革的双重驱动下,我国制造业实施节能、减污、降碳协同增效,尽快实现低碳和零碳转型,成为关注焦点和发展亟需。本文重点探讨了欧盟碳边境调节机制(CBAM)对我国制造业的影响,基于此梳理了近... 在国家“双碳”战略目标、欧盟碳排放交易体系改革的双重驱动下,我国制造业实施节能、减污、降碳协同增效,尽快实现低碳和零碳转型,成为关注焦点和发展亟需。本文重点探讨了欧盟碳边境调节机制(CBAM)对我国制造业的影响,基于此梳理了近零碳制造体系的概念特征,从关键技术、计量基础、市场驱动力等主要维度出发,详细阐述了近零碳制造体系的核心内容。分别从产品制造、电力供应两方面,提炼了近零碳制造体系的技术发展方向,建议形成“源网荷”碳计量系统以细化碳排放责任;借鉴国外碳市场发展经验并分析我国碳市场发展格局,在理论层面探讨了未来我国碳市场构建路径以促进近零碳制造体系发展。提出的近零碳制造体系实践方案,可为深化“双碳”背景下我国制造业高质量发展、开展CBAM背景下我国制造业低碳转型建设研究提供先导性和基础性参考。 展开更多
关键词 欧盟排放交易体系 碳边境调节机制 零碳转型 排放计量 碳市场
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欧盟将逐步取消航空公司的免费碳排放配额
16
作者 程钰丹(摘译) 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期81-81,共1页
欧盟于2022年12月7日达成了一项协议,要求航空公司为其二氧化碳排放支付更多的费用,这增加了航空业摆脱化石燃料和增加可持续航空燃料(SAF)使用的压力。根据该协议的条款,欧盟范围内运营的航空公司获得欧盟碳排放交易体系(ETS)发放的碳... 欧盟于2022年12月7日达成了一项协议,要求航空公司为其二氧化碳排放支付更多的费用,这增加了航空业摆脱化石燃料和增加可持续航空燃料(SAF)使用的压力。根据该协议的条款,欧盟范围内运营的航空公司获得欧盟碳排放交易体系(ETS)发放的碳排放免费配额的数量将在2024年减少25%,2025年减少50%,2026年完全取消。 展开更多
关键词 航空燃料 排放配额 欧盟排放交易体系 化石燃料 二氧化碳排放 航空公司 航空业
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欧盟2010年碳排放增长1.8%
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《洁净煤技术》 CAS 2011年第2期38-38,共1页
彭博新能源财经(BNEF)最新分析表明,欧盟排放权交易体系所涵盖的二氧化碳排放量在2010年增长了约1.8%,预计排放量将在2015年达到顶峰。欧盟排放权交易体系的排放量2009年和2008年同比分别下降超过11%和5%。
关键词 二氧化碳排放 欧盟 交易体系 排放 新能源
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碳捕集、利用与封存碳市场实施现状与制度路径
18
作者 白洋 赵艺芳 《中国煤炭》 北大核心 2025年第6期9-16,共8页
在“双碳”背景下,碳捕集、利用与封存(CCUS)作为绿色负排放技术,对于实现我国碳中和目标具有重要推动价值。通过厘清CCUS与碳市场之间的逻辑关系,以及对CCUS碳市场实施的国内外现状进行检视,提出了CCUS碳市场价值实现的制度路径。研究... 在“双碳”背景下,碳捕集、利用与封存(CCUS)作为绿色负排放技术,对于实现我国碳中和目标具有重要推动价值。通过厘清CCUS与碳市场之间的逻辑关系,以及对CCUS碳市场实施的国内外现状进行检视,提出了CCUS碳市场价值实现的制度路径。研究认为,碳市场是支持CCUS发展的有效政策手段,可通过履约市场或自愿市场对CCUS进行支持。目前CCUS的碳市场实施面临核算标准不明、法律法规缺失、政策支持不足等多方面阻碍。国际上已有较为成熟的制度经验,如欧盟通过发放免费碳配额、美国通过低碳燃料标准支持CCUS发展等。在此基础上,提出我国CCUS碳市场实施的制度路径,即加强顶层设计、完善市场监管、健全司法保障、鼓励企业主动参与和开展国际合作等举措,以此推动我国CCUS在碳市场中的价值转化工作。 展开更多
关键词 碳捕集、利用与封存 碳市场 欧盟排放交易体系 美国低碳燃料标准制度 碳市场监管
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中国电力行业排污权交易机制设计研究——基于欧美国家的相关经验 被引量:6
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作者 任玉珑 夏德建 《技术经济》 2010年第1期35-43,56,共10页
排污权交易对排污企业具有内在的调节激励作用,其较传统的行政管制能更有效地促进环境容量资源的有效配置。基于此,本文通过对排污权交易和欧美国家的相关经验进行简要介绍,同时结合我国电力行业的自身特征,构建了我国电力行业排污权交... 排污权交易对排污企业具有内在的调节激励作用,其较传统的行政管制能更有效地促进环境容量资源的有效配置。基于此,本文通过对排污权交易和欧美国家的相关经验进行简要介绍,同时结合我国电力行业的自身特征,构建了我国电力行业排污权交易市场的机制设计框架,并提出了相关的政策建议。 展开更多
关键词 排污权交易 电力行业 酸雨计划 欧盟排放贸易体系 机制设计
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碳交易及其相关市场的发展现状简述 被引量:33
20
作者 高天皎 《中国矿业》 北大核心 2007年第8期86-89,共4页
本文首先对碳交易市场做一基本介绍,其次,具体阐述欧盟排放贸易体系和清洁发展机制的运行现状,最后分析清洁发展机制在我国的实施情况及其带来的风险和收益。
关键词 交易 欧盟排放贸易体系 清洁发展机制
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