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欧洲汽车尾气排放标准与环保 被引量：2
1
作者 晓青 《交通与运输》 2003年第2期32-32,共1页
●欧洲轻型车(总质量不超过3.5吨车辆)的排放法规和指令(欧Ⅰ、欧Ⅱ、欧Ⅲ、欧Ⅳ)欧洲对汽车排放的控制,是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧洲经济共同体(EEC即后来的欧盟EU)的排放指令加以实现.排放法规是ECE参与国自愿采用并相互... ●欧洲轻型车(总质量不超过3.5吨车辆)的排放法规和指令(欧Ⅰ、欧Ⅱ、欧Ⅲ、欧Ⅳ)欧洲对汽车排放的控制,是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧洲经济共同体(EEC即后来的欧盟EU)的排放指令加以实现.排放法规是ECE参与国自愿采用并相互认可的,排放指令则是EEC或EU参与国强制实施的. 展开更多
关键词 环境保护 排放控制 欧洲汽车尾气排放标准
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欧洲汽车尾气排放标准 被引量：2
2
作者 肖永清 《世界汽车》 2003年第4期52-52,共1页
欧洲对汽车排放的控制,是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧洲经济共同体(EEC)(即后来的欧盟EU)的排放指令共同加以实现。排放法规是ECE参与国自愿采用并相互认可的。
关键词 欧洲 汽车尾气 排放标准 认证排放限值 点燃式发动机 压燃式发动机
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欧洲汽车尾气排放标准与环保 被引量：2
3
作者 晓青 《天津汽车》 2003年第4期29-31,共3页
1欧洲轻型车(总质量不超过3.5t车辆)的排放法规和指令(欧Ⅰ、欧Ⅱ、欧Ⅲ、欧Ⅳ)
关键词 欧洲 汽车 尾气排放标准 环境保护 排放控制
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解读“国Ⅲ”标准及汽车尾气排放治理 被引量：1
4
作者 严伯昌 《汽车维修》 2007年第8期2-3,共2页
汽车尾气排放是一个国际性的问题，世界各国对汽车尾气排放的要求都越来越严格。进一步控制汽车尾气排放水平，是我国汽车工业发展面临的一项重要任务。执行严格的汽车尾气排放标准，对于治理大气污染有着重大的作用。
关键词 汽车尾气排放标准 排放治理 解读 排放水平 工业发展 大气污染 国际性
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汽车尾气排放标准 被引量：1
5
作者 邓文杰 《汽车实用技术》 2005年第6期104-104,共1页
国家环保总局于近日颁布了五项机动车排放新标准。新标准包括：车型汽车污染物排放Ⅲ和Ⅳ号标准，两项重型汽车污染物排放限值、摩托车和轻便摩托车加速行驶嗓声限值及测量方法。其中，轻型汽车Ⅲ排放标准自2007年7月1日起在全国实施，... 国家环保总局于近日颁布了五项机动车排放新标准。新标准包括：车型汽车污染物排放Ⅲ和Ⅳ号标准，两项重型汽车污染物排放限值、摩托车和轻便摩托车加速行驶嗓声限值及测量方法。其中，轻型汽车Ⅲ排放标准自2007年7月1日起在全国实施，Ⅳ号标准于2010年7月1日起实施，其他标准都将于今年7月1日起实施。 展开更多
关键词 汽车尾气排放标准 污染物排放限值 国家环保总局 机动车排放 轻便摩托车 2007年 2010年 重型汽车 测量方法 轻型汽车 行驶
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美国提高汽车尾气等排放标准
6
《润滑油》 CAS 2007年第3期48-48,共1页
最近，美国环保局颁布了新的排放标准，要求降低汽油中的苯排放，减少冷天机动车的尾气排放以及严格限制气罐产生的有害气体排放，其目的是减少来自于汽油、冷天行驶机动车以及便携式气罐产生的致癌物的排放。
关键词 美国环保局 排放标准 汽车尾气 有害气体排放 尾气排放 机动车 致癌物 便携式
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欧盟出台汽车尾气排放新标准
7
《润滑油》 CAS 2007年第2期53-53,共1页
欧盟委员会于2007年2月7日宣布了新的汽车尾气排放标准，要求到2012年欧洲出产新车的二氧化碳排放量达到130g／km，大大高于原计划设定的120g／km的目标。
关键词 汽车尾气排放标准 欧盟委员会 二氧化碳排放量 新车
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解读汽车尾气排放国Ⅲ标准及相应治理技术
8
作者 严伯昌 《城市公共交通》 2007年第10期25-27,共3页
1国Ⅲ排放标准的由来与项目比较 （1）采用欧洲汽车排放标准形势所迫。汽车排放是一个国际性的问题，对汽车排放的要求也越来越严格。欧洲从1996年开始执行了欧洲Ⅱ号标准，2000年开始执行欧洲Ⅲ号标准，到2005年采用欧洲Ⅳ号标准。进... 1国Ⅲ排放标准的由来与项目比较 （1）采用欧洲汽车排放标准形势所迫。汽车排放是一个国际性的问题，对汽车排放的要求也越来越严格。欧洲从1996年开始执行了欧洲Ⅱ号标准，2000年开始执行欧洲Ⅲ号标准，到2005年采用欧洲Ⅳ号标准。进一步控制汽车排放也是我国的一项急迫任务，当2008年奥运会锁定中国北京的同时，中国汽车业听到了环保排放标准的倒计时。 展开更多
关键词 排放标准 汽车尾气排放 2008年奥运会 汽车排放 技术 治理 解读 欧洲
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欧盟将汽车尾气排放强制性标准推迟至2015年执行
9
《交通标准化》 2008年第24期96-96,共1页
近日，为应对席卷全球的金融危机，欧盟各成员国准备将原定于2012年实施的汽车尾气排放强制性标准延迟到2015年实行，这项决议在刚刚结束的欧盟27国会议上达成一致。目前，提案已提交欧洲议会进行审议。
关键词 汽车尾气排放 强制性标准 欧盟 金融危机 欧洲议会 成员国
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各国汽车尾气排放标准与技术
10
《质量技术监督研究》 1999年第6期36-36,共1页
目前世界上三个主导的(美国、日本、欧洲)排放标准限值现渐趋统一,中国(除台湾省和香港特区外)采用的标准与欧洲标准完全等同,只是实施时间上滞后。为了改善大气环境质量,我国在实施排放法规方面逐渐向国际主导的排放标准限值靠拢,2000... 目前世界上三个主导的(美国、日本、欧洲)排放标准限值现渐趋统一,中国(除台湾省和香港特区外)采用的标准与欧洲标准完全等同,只是实施时间上滞后。为了改善大气环境质量,我国在实施排放法规方面逐渐向国际主导的排放标准限值靠拢,2000年等效采用欧洲经济委员会ECE—R83/01,ECE—R83/02(欧洲于1992年开始实施该标准)。北京于1999年1月1日,通过下面的图表可以看出排放标准的提高与EMS技术进步是同步前进的。 必须指出。 展开更多
关键词 排放标准 汽车尾气 排放法规 标准限值 改善大气环境质量 废气再循环 欧洲经济委员会 实施时间 燃油喷射 电子控制
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纳米稀土净化器让汽车尾气排放达欧Ⅲ标准
11
《稀土信息》 2006年第3期24-24,共1页
从2006年2月起，上海市将对未达到国家Ⅰ号标准（相当于欧Ⅰ标准）的高污染汽车采取限行措施。随着2007年和2009年后国家实行更严格的国Ⅲ、国Ⅳ排放标准．将有更多达不到环保标准的汽车“退役”。从上海市科委获悉，上海科研人员正通... 从2006年2月起，上海市将对未达到国家Ⅰ号标准（相当于欧Ⅰ标准）的高污染汽车采取限行措施。随着2007年和2009年后国家实行更严格的国Ⅲ、国Ⅳ排放标准．将有更多达不到环保标准的汽车“退役”。从上海市科委获悉，上海科研人员正通过纳米技术攻关解决汽车排污．第一代净化器已达到欧Ⅲ排放标准。 展开更多
关键词 汽车尾气排放 欧Ⅲ标准 净化器 纳米 欧Ⅲ排放标准 稀土 上海市 欧Ⅰ标准 环保标准 技术攻关
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欧盟通过汽车尾气排放新强制性标准
12
《汽车观察》 2008年第1期15-15,共1页
事件:12月19日,欧盟委员会通过了有关汽车尾气排放新强制性标准的立法议案,将逐步加大对尾气超排汽车的处罚力度。根据这一议案,到2012年,欧盟的新车二氧化碳排放量应由目前的每公里160克减少至每公里120克,其中汽车制造商出厂的汽车平... 事件:12月19日,欧盟委员会通过了有关汽车尾气排放新强制性标准的立法议案,将逐步加大对尾气超排汽车的处罚力度。根据这一议案,到2012年,欧盟的新车二氧化碳排放量应由目前的每公里160克减少至每公里120克,其中汽车制造商出厂的汽车平均排放标准应控制在每公里130克以内,其余10克的减排量可通过"其他补充方式"实现,如提高空调节能性、改进轮胎及推广使用生物燃料等。 展开更多
关键词 强制性标准 汽车尾气排放 欧盟委员会 排放标准 汽车制造商 议案 生产厂商 通过 处罚力度 二氧化碳排放量
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对治理重型汽车尾气排放的思考
13
作者 代立江 刘春梅 《黑龙江交通科技》 2005年第2期53-54,共2页
无论是对汽油、柴油燃烧技术的改进还是燃料的替换,对汽车发动机的应用和发展来说,主要取决于市场供应设施的普及、国产汽车尾气排放的法规标准、解决污染的实际程度以及成本效益的综合权衡。两利相衡当取其重,这是必然的考虑。
关键词 汽车尾气排放 重型 治理 汽车发动机 燃烧技术 供应设施 法规标准 综合权衡 成本效益 燃料
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我国汽车尾气排放与控制
14
作者 冯飞 陈宗院 《经济研究参考》 1996年第E2期33-40,共8页
随着汽车工业的发展和城市汽车保有量的增加,环境问题日益突出。在我们获益于汽车发展提高生活质量的同时,应尽量避免由此带来的排放污染恶化我们的环境。在汽车工业发展和环境保护之间,需要寻求新的平衡。
关键词 汽车尾气排放 排放标准 机动车尾气排放 汽车保有量 汽车工业发展 无铅化 ECE标准 有铅汽油 排放物 NOx浓度
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欧洲汽车业对欧盟新尾气排放标准存疑虑
15
《汽车工程师》 2012年第7期8-8,共1页
近日，欧洲委员会负责气候事务的委员提交了新的汽车尾气排放标准方案，欧洲汽车制造商联合会表示，担心新标准将提高欧洲汽车制造业的生产成本，削弱欧洲汽车的国际竞争力。
关键词 欧洲委员会 尾气排放标准 汽车业 欧盟 汽车尾气排放 汽车制造商 汽车制造业 国际竞争力
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北京汽车尾气新标准6月1日实施
16
《交通标准化》 2010年第10期68-68,共1页
汽车尾气排放、油气挥发再戴“紧箍咒”。4月7日，北京市环保局对机动车、油气污染防治再出新招，共发布了，在用汽油车稳态加载污染物排放限值及测量方法》等6项排放标准。据悉，与机动车有关的三项地方标准均严于国家标准，将于今年6... 汽车尾气排放、油气挥发再戴“紧箍咒”。4月7日，北京市环保局对机动车、油气污染防治再出新招，共发布了，在用汽油车稳态加载污染物排放限值及测量方法》等6项排放标准。据悉，与机动车有关的三项地方标准均严于国家标准，将于今年6月1日起开始实施。 展开更多
关键词 汽车尾气排放 国家标准 北京市 污染物排放限值 污染防治 测量方法 稳态加载 地方标准
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降低汽车尾气污染,中国呼唤燃油新标准
17
《质量技术监督研究》 2001年第5期16-16,共1页
欧盟日前通过一项提案,从2005年1月1日起,在各成员国推广使用无硫柴油和汽油;2011年起将强制性使用无硫汽油。无硫燃油是指含硫量低于10ppm(按重量计算)的汽油和柴油。
关键词 汽车尾气污染 新标准 含硫量 推广使用 按重量计算 无硫汽油 重型柴油机 环境保护政策 汽车排放控制 燃油税
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纳入CO_2排放交易体系比更新汽车排放标准更有利于实现欧洲汽车CO_2减排
18
作者 黄丽敏 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期41-41,共1页
一项由麻省理工学院和欧洲相关研究人员参与的研究发现，与其像美国多年来注重CAFE（企业平均燃料经济性）标准那样，在车用燃料经济性上下功夫，还不如直接把运输业像发电和高能耗工业一样纳入现有碳排放交易体系，这样做不仅能达到与... 一项由麻省理工学院和欧洲相关研究人员参与的研究发现，与其像美国多年来注重CAFE（企业平均燃料经济性）标准那样，在车用燃料经济性上下功夫，还不如直接把运输业像发电和高能耗工业一样纳入现有碳排放交易体系，这样做不仅能达到与美国CAFE标准相同的CO2减排效果，而且成本低得多。 展开更多
关键词 汽车排放标准 CO2减排 欧洲汽车 交易体系 CO2排放 燃料经济性 麻省理工学院 研究人员
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欧洲议会通过“欧6”汽车排放标准
19
《交通标准化》 2009年第2期94-94,共1页
欧洲议会近日通过了欧盟委员会提出的“欧6”汽车排放新标准，这一标准预计从2012年年底开始执行。
关键词 汽车排放标准 欧洲议会 欧盟委员会
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汽车尾气纳米稀土催化剂实现产业化
20
《稀土信息》 2009年第4期12-12,共1页
从无锡市科技局召开的科技计划项目发布会上获悉，位于江苏无锡国家高新区内的威孚力达催化净化器有限责任公司，自主研发的国Ⅲ排放标准汽车尾气纳米稀土催化剂，已成功在奇瑞、沈阳金杯、海马、北汽福田、吉利美日等车型上通过了国Ⅲ... 从无锡市科技局召开的科技计划项目发布会上获悉，位于江苏无锡国家高新区内的威孚力达催化净化器有限责任公司，自主研发的国Ⅲ排放标准汽车尾气纳米稀土催化剂，已成功在奇瑞、沈阳金杯、海马、北汽福田、吉利美日等车型上通过了国Ⅲ匹配试验，综合性能在国内处于领先地位。2008年起全面配套在国内主要机动整车上。 展开更多
关键词 稀土催化剂 汽车尾气 纳米 产业化 有限责任公司 催化净化器 计划项目 排放标准
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