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一种基于梯度下降的次级通道在线建模有源噪声控制算法 被引量:6
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作者 张丽 陈卫松 +1 位作者 崔婷玉 仝喜峰 《噪声与振动控制》 CSCD 2018年第3期15-19,共5页
针对前馈式有源噪声控制系统中次级通道在线建模精度低及建模信号与控制信号相互影响的问题,提出一种基于梯度下降的次级通道在线建模有源噪声控制算法。根据主动控制环节与建模环节的误差能量比,分别调节两个环节的收敛因子,利用主动... 针对前馈式有源噪声控制系统中次级通道在线建模精度低及建模信号与控制信号相互影响的问题,提出一种基于梯度下降的次级通道在线建模有源噪声控制算法。根据主动控制环节与建模环节的误差能量比,分别调节两个环节的收敛因子,利用主动控制收敛因子和建模收敛因子的调节方式减小二者的相互干扰。在建模收敛因子调整过程中引入梯度下降方法,对步长设置检测阈值,当步长达到阈值,对收敛因子采取梯度变化。仿真结果表明,针对混频信号的有源噪声控制,这种算法对比已有算法能获得较快的建模收敛速度和较低的稳态误差,且可以获得较高的降噪量。 展开更多
关键词 声学 有源噪声控制 能量比 梯度下降 收敛因子 次级通道在线
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一种用于自适应有源噪声控制的在线次级通道建模方法 被引量:9
2
作者 陈力 冯燕 《噪声与振动控制》 CSCD 2014年第5期22-26,共5页
针对前馈式自适应有源降噪系统次级通道在线建模问题,首先分析比较已有的在线次级通道建模方法,给出了各自的优缺点。在此基础上提出了一种基于Fx LMS算法的在线次级通道建模方法,该方法使次级通道建模步长随干扰信号和建模白噪声信号... 针对前馈式自适应有源降噪系统次级通道在线建模问题,首先分析比较已有的在线次级通道建模方法,给出了各自的优缺点。在此基础上提出了一种基于Fx LMS算法的在线次级通道建模方法,该方法使次级通道建模步长随干扰信号和建模白噪声信号功率自适应更新,降低了初级噪声对建模的不利影响,并利用误差信号相关值和初级噪声能量来更新控制滤波器步长,有效降低了突发随机噪声对系统稳定性的影响。计算机仿真结果表明,该方法显著提高了次级通道模型的精度和系统收敛速度,取得更好的降噪效果。 展开更多
关键词 声学 有源噪声控制 功率 自相关 次级通道
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基于峰值预滤波次级通道在线建模的主动噪声控制系统 被引量:3
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作者 吴英姿 鲍雪山 +1 位作者 徐新盛 曹宇 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第1期89-92,185,共4页
传统白噪声激励在线建模主动噪声控制(ANC)系统,次级通道对激励源的响应在一定程度上会干扰控制滤波器的迭代,而且会增大系统收敛后的声场能量。针对这一问题,一种新的、用于窄带噪声抵消的在线建模ANC系统被提出:利用峰值滤波器对真实... 传统白噪声激励在线建模主动噪声控制(ANC)系统,次级通道对激励源的响应在一定程度上会干扰控制滤波器的迭代,而且会增大系统收敛后的声场能量。针对这一问题,一种新的、用于窄带噪声抵消的在线建模ANC系统被提出:利用峰值滤波器对真实次级通道进行重构,新的传递函数能够不失真地重现待抵消噪声所在频段的次级通道频率响应,并对其它频段进行抑制。最后利用该系统对舰船辐射线谱噪声进行了主动控制计算机仿真试验。结果表明:该系统简化了次级通道的传递函数,减少了白噪声对控制滤波器的干扰,提高了系统性能,并降低了系统收敛后的声场残余能量。 展开更多
关键词 主动噪声控制 次级通道 舰船辐射噪声 窄带噪声抵消 预滤波 峰值滤波器
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初级通道前馈-反馈混合在线建模的车内路噪控制 被引量:1
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作者 植一健 崔怀峰 《科技通报》 2021年第11期69-78,共10页
在传统FxLMS算法原次级路径基础上,添加初级通道和次级通道的逆在线建模子系统。其中初级通道在线建模子系统以初级噪声和误差信号作为初级通道在线建模的参考信号,具有前馈-反馈特征,可自动辨识初级通道变化。次级通道的逆在线建模子... 在传统FxLMS算法原次级路径基础上,添加初级通道和次级通道的逆在线建模子系统。其中初级通道在线建模子系统以初级噪声和误差信号作为初级通道在线建模的参考信号,具有前馈-反馈特征,可自动辨识初级通道变化。次级通道的逆在线建模子系统以初级通道在线建模子系统输出信号为训练信号,能够抵消次级通道对次级噪声特性影响。在沥青路、石砖路和石渣路3种路面进行实车信号采集,采用四轮轮芯及对应悬架的振动信号作为参考信号、主驾驶头枕处麦克风采集的噪声信号作为初级噪声信号进行仿真控制实验。结果表明,改进算法对上述3种路面所激励路噪均取得比FxLMS算法更好的控制效果,初级通道在线建模子系统能在初级通道未知的情况下对后者高精度跟踪估计。 展开更多
关键词 传统FxLMS算法 初级通道在线 前馈-反馈混合控制 次级通道的逆在线建模
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无次级通道建模有源噪声控制算法的实验研究 被引量:1
5
作者 冯声振 吴鸣 邱小军 《应用声学》 CSCD 北大核心 2010年第4期241-246,共6页
以管道中有源噪声控制为实验平台,基于ADSP21161N数字信号处理评估板实现了本文作者早先提出的不需要次级通道建模的基于LMS方法的四方向搜索型有源控制算法,并给出了该算法在实际应用中收敛系数的选取原则。针对单频和多频噪声的实验... 以管道中有源噪声控制为实验平台,基于ADSP21161N数字信号处理评估板实现了本文作者早先提出的不需要次级通道建模的基于LMS方法的四方向搜索型有源控制算法,并给出了该算法在实际应用中收敛系数的选取原则。针对单频和多频噪声的实验结果表明,前人两方向搜索型有源控制算法在大部分频率上都能收敛,但在次级通道相位为±90°的频率不能收敛,而本文作者所提出的四方向变收敛系数搜索型算法,在所有频率都能快速收敛。 展开更多
关键词 有源噪声控制 次级通道 更新方向 LMS
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板振动的无需次级通道建模的分散式前馈控制方法研究 被引量:2
6
作者 曹寅 孙红灵 李晓东 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第3期98-104,共7页
针对板的振动,提出一种无需次级通道建模的分散式前馈控制方法。该前馈控制方法不需要结构的物理信息,并且能够控制板在非共振频率处的线谱振动。采用压电片和加速度计分别作为执行和传感元件,建立了简支板振动主动控制的理论模型和实... 针对板的振动,提出一种无需次级通道建模的分散式前馈控制方法。该前馈控制方法不需要结构的物理信息,并且能够控制板在非共振频率处的线谱振动。采用压电片和加速度计分别作为执行和传感元件,建立了简支板振动主动控制的理论模型和实验系统。提出了分散式前馈控制策略,并分析了无需次级通道建模的分散式前馈控制算法的稳定性。提出一种内模滤波器将加速度信号转变为速度信号,并补偿抗混叠滤波器和平滑滤波器的频率响应,使执行器和传感器保持同位配置。通过仿真和实验验证了该算法的有效性。 展开更多
关键词 分散式前馈控制 无需次级通道 主动振动控制
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一种不需要次级通道建模的有源噪声控制算法 被引量:2
7
作者 欧阳振华 刘庆华 《声学技术》 CSCD 2010年第4期428-432,共5页
对有源噪声控制的研究,绝大部分都是建立在次级通道已知的基础上,或者通过在线或离线辨识来建模次级通道,通过分析滤波-XLMS(FXLMS)算法收敛的几何特性实现有源噪声的无模型控制。子带技术是将信号通过不同频带的滤波器,把信号分解到不... 对有源噪声控制的研究,绝大部分都是建立在次级通道已知的基础上,或者通过在线或离线辨识来建模次级通道,通过分析滤波-XLMS(FXLMS)算法收敛的几何特性实现有源噪声的无模型控制。子带技术是将信号通过不同频带的滤波器,把信号分解到不同频带的子带中,对各子带信号分别进行相应的处理,并减少处理时间。将两者相结合,运用子带技术,采用过采样无延迟子带结构消除单频噪声、窄带噪声以及宽带噪声,降噪效果明显。相比传统的XLMS滤波算法,该算法降低了运算量,且实现结构简单。 展开更多
关键词 有源噪声控制 次级通道 滤波-XLMS(FXLMS)算法 过采样无延迟子带结构
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管路脉动有源控制邻频插值次级通道建模方法 被引量:1
8
作者 赵佳锡 何琳 徐荣武 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第19期101-106,共6页
管路脉动有源控制系统中,泵源工作时产生的线谱噪声会对次级通道辨识结果造成较大误差。为解决泵源运行状态下次级通道建模的问题,理论分析了泵源关闭和启动两种状态下给次级通道建模造成的影响。设计了邻频插值次级通道建模的方法,有... 管路脉动有源控制系统中,泵源工作时产生的线谱噪声会对次级通道辨识结果造成较大误差。为解决泵源运行状态下次级通道建模的问题,理论分析了泵源关闭和启动两种状态下给次级通道建模造成的影响。设计了邻频插值次级通道建模的方法,有效地避开了线谱噪声源。该方法首先辨识得到待建模频率点ω0处相邻两侧频率点的次级通道模型,并提取两侧频率点处模型的幅值和相位,对其线性插值作为ω0处次级通道的幅值和相位特征。在管路脉动有源控制实验系统中,利用邻频插值建模方法进行了建模实验,验证了方法的可行性,并将模型应用在改进后的FxLMS算法中,在实验系统中取得了多根线谱均在25 dB以上稳定的控制效果。 展开更多
关键词 管路脉动 有源控制 次级通道 线谱干扰 邻频插值
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一种基于延迟系数技术的次级通道在线辨识新方法 被引量:5
9
作者 浦玉学 张方 +2 位作者 姜金辉 徐菁 蒋祺 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第23期74-80,共7页
工程中控制目标区域改变、误差传感器位置变化或其他因素会引起的次级通路的实时改变,精确的辨识次级通道传递函数可以有效的提高噪声主动控制效率。基于人工延迟系数技术提出一种新的次级通道在线辨识方法,推导出主动控制环节收敛步长... 工程中控制目标区域改变、误差传感器位置变化或其他因素会引起的次级通路的实时改变,精确的辨识次级通道传递函数可以有效的提高噪声主动控制效率。基于人工延迟系数技术提出一种新的次级通道在线辨识方法,推导出主动控制环节收敛步长和次级通路建模环节收敛步长的调整表达式,从收敛性能和算法计算量两方面跟传统算法进行比较,得出其改进优势。给出新的附加噪声功率控制策略,实现对附加随机噪声功率的调节,在保证系统稳定的情况尽量消除其对残余噪声的影响。最后,进行了算法仿真和噪声主动控制实验,结果表明该算法具有收敛性好,降噪性能高的特点。 展开更多
关键词 噪声主动控制 次级通道在线 辅助噪声功率策略 延迟系数技术
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一种强干扰下有源噪声控制系统中次级通道建模方法
10
作者 张瑞华 谢智波 张秀丽 《声学与电子工程》 2010年第3期21-24,40,共5页
提出一种利用时间扩展脉冲(TSP)的建模方法,通过时间平均降低宽带干扰,利用自适应预测器抵消窄带干扰。仿真结果表明,该方法实现了强环境噪声中次级通道的精确建模。
关键词 有源噪声控制 时间扩展脉冲(TSP) 次级通道
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采用限定记忆极限学习机的过热汽温逆建模研究 被引量:4
11
作者 王万召 王杰 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期32-37,共6页
针对常规极限学习机随着学习次数增加增益矩阵慢慢趋于零、学习算法逐渐失去修正能力而出现"数据饱和"的问题,提出了限定记忆极限学习机算法。该算法在学习过程中每增加一个新数据信息,就去掉一个旧数据信息,权值的学习只依... 针对常规极限学习机随着学习次数增加增益矩阵慢慢趋于零、学习算法逐渐失去修正能力而出现"数据饱和"的问题,提出了限定记忆极限学习机算法。该算法在学习过程中每增加一个新数据信息,就去掉一个旧数据信息,权值的学习只依赖于限定个数的最新数据信息,从而避免出现"数据饱和"。通过分析隐含层数据矩阵的特点,利用分块矩阵计算方法推导了限定记忆极限学习机在线学习算法。将该算法应用于参数时变的过热汽温对象逆模型的辨识,仿真实验结果表明:该算法能有效克服"数据饱和"问题,提高计算精度,是一种实用有效的过热汽温对象逆建模算法。 展开更多
关键词 单隐含层前馈神经网络 限定记忆极限学习机 数据饱和 在线 过热汽温
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面向工程应用的在线建模主动噪声控制方法改进 被引量:2
12
作者 鹿澳沣 董宁娟 +3 位作者 陈逸笑 薛青 沈昊 沈星 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第20期253-262,共10页
通常在主动噪声控制系统中采取次级路径在线建模方式会带来更大计算量以及容易导致系统不稳定,使该方法一直难以得到工程应用。针对此问题,该研究提出面向工程应用的改进措施,具体包括:在次级路径建模环节采取次级声源依序发声方式以消... 通常在主动噪声控制系统中采取次级路径在线建模方式会带来更大计算量以及容易导致系统不稳定,使该方法一直难以得到工程应用。针对此问题,该研究提出面向工程应用的改进措施,具体包括:在次级路径建模环节采取次级声源依序发声方式以消除次级路径相互耦合的影响,增强系统稳定性;在噪声控制环节采用多通道快速算法降低计算量,减少系统信号处理负荷。经MATLAB软件进行仿真效果验证之后,基于NI-PXI平台开展主动噪声控制试验,结果表明,采用以上措施成功降低了计算量、改善了系统稳定性,取得了较好的降噪效果,各位置的平均降噪量能达13 dB以上,关键频率处降噪量能达18 dB以上,具备工程应用的可行性。 展开更多
关键词 有源噪声控制 次级路径在线 附加信号 工程应用
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一种在线建模信号分段调控的有源噪声控制算法 被引量:2
13
作者 肖梦迪 陈卫松 吴慧 《无线电通信技术》 2021年第3期374-378,共5页
在前馈有源噪声控制系统中,在线建模模块需附加建模信号,当控制系统接近收敛时,建模信号的存在会导致系统降噪性能变差。针对此问题,提出一种在线建模信号按能量进行分段调控的算法,改进了建模滤波器的更新方式。针对变压器噪声源,不同... 在前馈有源噪声控制系统中,在线建模模块需附加建模信号,当控制系统接近收敛时,建模信号的存在会导致系统降噪性能变差。针对此问题,提出一种在线建模信号按能量进行分段调控的算法,改进了建模滤波器的更新方式。针对变压器噪声源,不同算法的仿真对比分析结果表明,改进算法对宽带低频信号有更好的控制效果,不仅提升了系统降噪量,也加快了建模误差的收敛速度。 展开更多
关键词 有源噪声控制 次级通道 附加信号 能量比
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基于主动建模的自主移动机器人自适应容错控制
14
作者 宋崎 周波 +1 位作者 姜哲 韩建达 《高技术通讯》 CAS CSCD 北大核心 2006年第7期691-696,共6页
针对非线性自主移动机器人可能发生的驱动器故障,提出了一种新的自适应容错控制方法,即基于主动建模的逆动力学控制(IDC)方法.无色卡尔曼滤波(UKF)非线性估计方法用于对系统进行主动建模——状态和故障参数的在线联合估计,含有可调... 针对非线性自主移动机器人可能发生的驱动器故障,提出了一种新的自适应容错控制方法,即基于主动建模的逆动力学控制(IDC)方法.无色卡尔曼滤波(UKF)非线性估计方法用于对系统进行主动建模——状态和故障参数的在线联合估计,含有可调参数的逆动力学控制器用于根据UKF的估计结果进行控制策略的重构.仿真实验证明,具有主动建模的控制器能够有效地补偿系统的驱动器故障,使故障后的系统仍具有令人满意的性能. 展开更多
关键词 无色卡尔曼滤波(UKF) 主动 在线联合估计 动力学控制(IDC) 自适应容错控制
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降采样稀疏FIR次级通道有源降噪研究
15
作者 郭新年 康子洋 +3 位作者 王灿 沈洋 师红旗 丁红燕 《声学技术》 CSCD 北大核心 2022年第6期929-935,共7页
针对有源噪声控制中线性长时延次级通道系数多导致计算量大的问题,提出了基于降采样稀疏FIR次级通道模型的有源降噪方法。该方法采用降采样技术解决了一定硬件能力下长时延次级通道辨识时的系数不收敛问题;采用稀疏FIR次级通道系数表征... 针对有源噪声控制中线性长时延次级通道系数多导致计算量大的问题,提出了基于降采样稀疏FIR次级通道模型的有源降噪方法。该方法采用降采样技术解决了一定硬件能力下长时延次级通道辨识时的系数不收敛问题;采用稀疏FIR次级通道系数表征完整次级通道系数,有效减少了单次迭代的算法计算量,同时给出了基于和表征函数的稀疏阈值选取方法。仿真和管道有源降噪系统实验验证了文中方法可有效减少计算量,提高收敛速度,该方法可解决一定硬件资源下长时延次级通道系统降噪问题,具有较好的实用性。 展开更多
关键词 有源噪声控制 有限冲激响应 次级通道 降采样 自适应算法
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基于通用切比雪夫滤波器的有源噪声控制研究 被引量:5
16
作者 郭新年 周恒瑞 +1 位作者 赵正敏 都思丹 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期223-231,273,共10页
针对前馈管道非线性有源噪声控制系统,提出一种基于通用切比雪夫滤波器的次级通道建模方法和通用切比雪夫滤波x最小均方误差算法(GCFXLMS,general Chebyshev filtered-x least mean square)。通用切比雪夫滤波器由第一类切比雪夫滤波器... 针对前馈管道非线性有源噪声控制系统,提出一种基于通用切比雪夫滤波器的次级通道建模方法和通用切比雪夫滤波x最小均方误差算法(GCFXLMS,general Chebyshev filtered-x least mean square)。通用切比雪夫滤波器由第一类切比雪夫滤波器扩展获得,交叉项部分可通过对角结构实现,根据对角结构的性质,可以采用减少通道信号的实现策略以降低结构复杂度;使用该滤波结构建模次级通道,并给出了稀疏虚拟次级通道模型,基于此模型推导了GCFXLMS算法。该方法性能比较包括计算复杂度对比和控制效果对比。实验结果表明,在非线性有源噪声控制系统中,通用切比雪夫滤波器可达到与Volterra次级通道建模类似的建模效果,相比于传统的前馈滤波器,通用切比雪夫滤波器具有更优的控制性能。 展开更多
关键词 有源噪声控制 自适应滤波 通用切比雪夫滤波器 自适应算法 次级通道
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一种能量比调控的有源噪声控制算法 被引量:3
17
作者 肖梦迪 陈卫松 +1 位作者 钱隆彦 吴慧 《应用声学》 CSCD 北大核心 2020年第4期611-617,共7页
在前馈有源噪声控制系统中,建模信号与控制信号相互影响,建模信号的引入会导致系统降噪性能变差.为了减小建模信号的影响,提出一种基于能量比调控的次级通道在线建模有源噪声控制算法.利用控制过程与建模过程的误差能量比构造步长调控函... 在前馈有源噪声控制系统中,建模信号与控制信号相互影响,建模信号的引入会导致系统降噪性能变差.为了减小建模信号的影响,提出一种基于能量比调控的次级通道在线建模有源噪声控制算法.利用控制过程与建模过程的误差能量比构造步长调控函数,分别调节控制过程与建模过程的步长值,从而减弱两者的相互影响.在次级通道建模过程中,对建模步长值采取分段调控的方法,并通过建模步长值的变化来调节建模信号,从而提升系统降噪性能.仿真结果表明,对于低频噪声信号的有源噪声控制,相比已有算法,提出的算法能获得较快的建模收敛速度和较高的降噪量. 展开更多
关键词 有源噪声控制 能量比 步长值 次级通道在线
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