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轨道交通直线感应电动机牵引系统精确瞬时速度检测技术研究
被引量：
3
1
作者
刘可安
田红旗
刘勇
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第21期161-169,共9页
提出基于牛顿运动模型的电动机瞬时速度观测器,采用传感器低速异步采样法进行脉冲时刻的精准定位和速度观测器的高精度实时反馈校正。为提高低速工况下瞬时速度观测准确度,提出一种适合于轨道交通低开关频率应用场合的逆变器非线性模型...
提出基于牛顿运动模型的电动机瞬时速度观测器,采用传感器低速异步采样法进行脉冲时刻的精准定位和速度观测器的高精度实时反馈校正。为提高低速工况下瞬时速度观测准确度,提出一种适合于轨道交通低开关频率应用场合的逆变器非线性模型误差补偿算法,并基于电动机本体方程提出一种能确保稳定性的次级电阻在线辨识算法。基于某地铁项目自主研发的直线电动机牵引控制系统进行实验验证,实验结果表明了所提算法的正确性和有效性。
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关键词
直线感应电动机
速度检测
逆变器非线性
次级电阻辨识
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职称材料
题名
轨道交通直线感应电动机牵引系统精确瞬时速度检测技术研究
被引量：
3
1
作者
刘可安
田红旗
刘勇
机构
中南大学交通运输工程学院
南车株洲电力机车研究所
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第21期161-169,共9页
文摘
提出基于牛顿运动模型的电动机瞬时速度观测器,采用传感器低速异步采样法进行脉冲时刻的精准定位和速度观测器的高精度实时反馈校正。为提高低速工况下瞬时速度观测准确度,提出一种适合于轨道交通低开关频率应用场合的逆变器非线性模型误差补偿算法,并基于电动机本体方程提出一种能确保稳定性的次级电阻在线辨识算法。基于某地铁项目自主研发的直线电动机牵引控制系统进行实验验证,实验结果表明了所提算法的正确性和有效性。
关键词
直线感应电动机
速度检测
逆变器非线性
次级电阻辨识
Keywords
Linear induction motor, speed detection, inverter nonlinearity, secondary resistance estimation
分类号
TM341 [电气工程—电机]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
轨道交通直线感应电动机牵引系统精确瞬时速度检测技术研究
刘可安
田红旗
刘勇
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2015
3
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