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题名青藏铁路两类路基次生病害分布特征及影响因素
被引量：1
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作者
刘本仕
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机构
中铁五局集团机械化工程有限责任公司
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出处
《工程技术研究》
2021年第14期189-191,共3页
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文摘
青藏铁路坐落在多年冻土之上,多年冻土具有热稳定性差、受热后强度明显降低等特征,且存在路基沉陷和路基裂缝等次生病害。文章以这两类次生病害为例,基于系统的病害调查,并结合病害路段冻土温度、含冰量、路基高度等分析了两类路基次生病害的分布特征及影响因素。研究表明,高温、高含冰量冻土区仍然为路基沉陷和纵向裂缝的高发区,路基沉陷和裂缝等路基次生病害也与路基高度、地基土类型、路基结构型式密切相关,高路基和细颗粒土段是这两类次生病害的主要分布区。
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关键词
青藏铁路
多年冻土
次生病害
路基沉陷
路基裂缝
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分类号
U213.14
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名高寒地区水分场迁移对路基稳定性影响分析
被引量：2
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作者
孙文
吴亚平
李景
宋力
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机构
兰州交通大学
中铁三局集团有限公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2015年第11期18-22,共5页
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基金
国家科技支撑计划课题(2014BAG05B05)
教育部"长江学者和创新团队发展计划"课题(IRT1139)
国家自然科学基金项目(51168030)
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文摘
研究目的:高寒地区修筑路基工程会形成次生不良病害现象,次生不良病害对铁路、公路路基等建筑物会造成各种危害。研究高寒地区不良冻土现象的形成机理和发育,对防治次生不良冻土的发生和发展,保证工程的稳定和安全有着非常重要的意义。本文通过对次生不良冻土现象中的热融滑坍和冻涨丘问题进行数值分析,并提出次生灾害的防治及工程保护措施。研究结论:对高寒地区次生不良灾害的形成机理及变化过程进行研究,得出如下结论:(1)考虑水分场迁移作用时,热融沟对路基横向不均匀变形的影响会加剧,从而形成路基纵向裂缝的病害,严重影响路基的稳定性;(2)水分场迁移的作用使温度场变化明显加剧,热融沟周围的变形加大,在水分场迁移影响下冻胀和融沉的反复作用会导致积水流入路基侧面,会威胁到路基稳定性及行车的安全,需要采取正确的工程措施进行治理;(3)本研究结论可为多年冻土地区的工程建设提供一定的理论依据,对防治次生不良冻土灾害具有参考意义。
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关键词
高寒地区
次生不良病害
水分场迁移
稳定性
数值分析
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Keywords
alpine region
secondary disease
moisture field transfer
stability
numerical analysis
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分类号
U416.168
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名不良地层盾构隧道注浆加固技术
被引量：6
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作者
肖颖
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机构
中交二公局第三工程有限公司
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出处
《交通世界》
2019年第13期112-113,117,共3页
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文摘
地铁工程作为百年工程,在地铁盾构隧道设计过程中,成形隧道管片在长期运营列车荷载作用的沉降目前已经备受关注,尤其是当遇到软土地层(如淤泥质土等)、液化砂层等地质时,一方面需要考虑盾构掘进过程中是否满足盾构机自身承载力要求;另一方面需要考虑列车长期运营荷载作用的沉降问题,避免列车运营一段时间后出现成形隧道管片下沉,影响列车运营的线路。一般情况,当遇到淤泥质土、液化砂层等不良地质情况下,可采用地面预加固措施,但由于城市地铁线路下穿地面复杂环境(如既有公路、桥梁、河道等),地面预加固不具备条件时,需要采取洞内深层注浆加固的措施进行解决。以某在建地铁工程为例,结合项目工程地质情况和现场实际情况,分析盾构机掘进过程对地层承载力的需求,以及在地面预加固和洞内深层注浆加固相关技术措施,对管片洞内深层注浆的关键技术进行说明,对后期类似工程提供一定的借鉴和指导作用。
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关键词
富水软土地层
深层注浆
不良地质
次生病害
搅拌桩加固
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分类号
U25
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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