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改进超固结状态参量次加载面模型数值实现与应用
被引量:
1
1
作者
马少坤
赵乃峰
+2 位作者
潘柏羽
周东
江杰
《土木建筑与环境工程》
CSCD
北大核心
2015年第2期16-22,共7页
为合理描述超固结土复杂的弹塑性力学行为,对现有Hashiguchi次加载面模型中的超固结状态参量R进行修正,在硬化方程中,考虑塑性体应变与塑性剪应变的综合作用,提出了修正超固结状态参量的次加载面模型。同时,着重介绍了该模型的隐式积分...
为合理描述超固结土复杂的弹塑性力学行为,对现有Hashiguchi次加载面模型中的超固结状态参量R进行修正,在硬化方程中,考虑塑性体应变与塑性剪应变的综合作用,提出了修正超固结状态参量的次加载面模型。同时,着重介绍了该模型的隐式积分算法及数值实现过程,编制了对应的接口子程序,实现了该模型在有限元软件ABAQUS中的应用。通过不同工况和加载方式下的数值模拟验证了程序的合理性,最后应用模型研究了Fujinomori黏土的三轴压缩力学特性并与UH模型的模拟结果、室内试验研究进行对比。结果表明,子程序具有较高的计算精度和可靠性,模型能够准确地模拟黏土的超固结特性。
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关键词
次加载面模型
超固结土
ABAQUS
用户子程序
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职称材料
非饱和黏性土的三剪次加载面模型研究
2
作者
胡小荣
蔡晓锋
+1 位作者
陈昊
路祥
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2023年第7期194-206,共13页
基于非饱和土三剪强度准则和次加载面模型,构建了适用正常固结非饱和黏性土的Bishop和Fredlund应力变量法三剪次加载面模型,将2个模型计算结果与非饱和黏土的单调静三轴试验及循环动三轴试验结果做了对比,结果表明,Fredlund应力变量法...
基于非饱和土三剪强度准则和次加载面模型,构建了适用正常固结非饱和黏性土的Bishop和Fredlund应力变量法三剪次加载面模型,将2个模型计算结果与非饱和黏土的单调静三轴试验及循环动三轴试验结果做了对比,结果表明,Fredlund应力变量法本构模型要更接近试验结果。在静三轴试验的土体变形后期,Fredlund和Bishop应力变量法的模型计算结果与试验数据的应力偏差分别为2%和10%;在动三轴试验的土体振动后期,Fredlund和Bishop应力变量法与试验结果的应变偏差分别为4.2%和7.5%。另外,对所提模型的真三轴分析结果可知,静真三轴试验的中间主应力影响系数和基质吸力的增大均会使得土体的抗剪强度增加,随着基质吸力增大,不同模拟结果依次的应力偏差均为11%左右;随着中间主应力影响系数增大,不同模拟结果之间的应力偏差大致为4%。动真三轴试验的最小主应力或中间主应力越大,非饱和黏性土的棘轮效应和抗剪强度也越大,不同中间主应力模拟结果之间的应变偏差为3.3%,不同最小主应力模拟结果之间的应变偏差为8.5%。
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关键词
非饱和黏性土
三剪
次加载面模型
Bishop应力变量法
Fredlund应力变量法
三轴试验
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职称材料
超固结非饱和黏性土三剪次加载面硬化模型
3
作者
胡小荣
路祥
+1 位作者
王攀
裘强
《工程科学与技术》
北大核心
2025年第5期201-213,共13页
将Bishop应力变量法和Fredlund应力变量法分别应用于三剪强度准则,推导出两种应力变量法下的非饱和土三剪破坏应力比及非饱和土三剪屈服面方程,并引入统一硬化参数来反映土的超固结性,得到了超固结非饱和土的屈服面方程。在此基础上,采...
将Bishop应力变量法和Fredlund应力变量法分别应用于三剪强度准则,推导出两种应力变量法下的非饱和土三剪破坏应力比及非饱和土三剪屈服面方程,并引入统一硬化参数来反映土的超固结性,得到了超固结非饱和土的屈服面方程。在此基础上,采用次加载面理论反映土在动静荷载作用下的变形特性,并以此建立超固结非饱和黏性土三剪次加载面硬化模型,该模型能够反映超固结非饱和黏性土的应变软化和剪胀特征及循环荷载作用下塑性应变的累积和滞洄特性。以江西南昌地区重塑红黏土为研究对象进行室内土工试验、压缩回弹试验,得到本构模型计算所需基本土性参数。利用非饱和三轴试验仪进行超固结非饱和土静三轴固结排水试验,利用动态土工三轴仪进行超固结饱和土循环三轴固结排水试验,得到在静、动荷载下超固结土的应力-应变关系曲线。将本构模型计算结果分别与超固结土静、动三轴固结排水试验结果进行对比验证,结果表明:本文本构模型计算模拟结果与试验结果变化规律一致,可以较好地反映超固结土应变软化、剪胀性,以及动荷载下超固结黏性土棘轮效应和曼辛效应等力学特性;验证了所建立本构模型在模拟超固结土应力应变等基本力学特性方面的适用性。真三轴数值模拟结果表明,中间主应力影响系数、基质吸力和超固结比越大,常规静态三轴表现为应力峰值增大,动循环三轴表现为土体达到变形结束时的累计塑性应变减小。本文本构模型能够较好地反映超固结土体在真三轴固结排水状态下的力学特性。
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关键词
超固结非饱和黏性土
次
加
载
面
硬化
模型
三剪强度准则
统一硬化参数
江西红黏土
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职称材料
基于次加载面理论改进的ALPHA模型及其数值实施
被引量:
2
4
作者
詹云刚
袁凡凡
栾茂田
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第2期407-415,共9页
基于次加载面理论对ALPHA模型进行了改进,并在模型中考虑了土体初始各向异性;提出了与模型相适应的半隐式本构积分算法,据此在通用有限元软件ABAQUS平台上开发了相应的用户材料子程序;利用建立的计算程序,对不同排水条件的三轴试验进行...
基于次加载面理论对ALPHA模型进行了改进,并在模型中考虑了土体初始各向异性;提出了与模型相适应的半隐式本构积分算法,据此在通用有限元软件ABAQUS平台上开发了相应的用户材料子程序;利用建立的计算程序,对不同排水条件的三轴试验进行了数值模拟。与已有研究成果对比表明,提出的半隐式本构积分算法,可较好地实现复杂本构模型的数值实施。改进的本构模型克服了修正剑桥模型预测的超固结土峰值强度过高、初始屈服面内假定为弹性变形等缺点,能够较好地描述土体初始屈服面内的的非线性和不可恢复性变形特征;通过变化模型参数,可模拟变形特性较为复杂的土体。
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关键词
ALPHA
模型
次加载面模型
半隐式本构积分算法
ABAQUS
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职称材料
基于次加载面摩擦模型的接触面剪切特性研究
5
作者
龚涛
刘开富
+3 位作者
谢新宇
许纯泰
娄扬
郑凌逶
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期1328-1335,1352,共9页
为了反映土与结构接触面的应变软化特性以及剪切速率对土与结构接触面力学特性的影响,基于ABAQUS软件提供的FRIC子程序,采用显式积分算法,对能够表现接触面上应变软化的次加载面摩擦模型进行二次开发.利用该模型模拟土与结构接触面的直...
为了反映土与结构接触面的应变软化特性以及剪切速率对土与结构接触面力学特性的影响,基于ABAQUS软件提供的FRIC子程序,采用显式积分算法,对能够表现接触面上应变软化的次加载面摩擦模型进行二次开发.利用该模型模拟土与结构接触面的直剪试验,研究直剪试验过程中次加载面摩擦模型接触面上的应力演变过程.研究结果表明,利用次加载面摩擦本构模型,能够较好地模拟土-结构接触面直剪试验中的应变软化和密实状态的类砂土残余切应力随剪切速率的增大而下降的现象.在剪切位移的发展过程中,次加载面摩擦模型接触面上的切应力先增加后减小,接触面远离加载端一侧到另一侧的应力发挥水平先后达到最大值.该研究表明,次加载面摩擦模型可以用于土与结构接触面的应变软化特性和速率相关性的模拟.
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关键词
土-结构接触
面
直剪试验
应变软化
次
加
载
面
摩擦
模型
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职称材料
不同含水率下脏污道砟累积塑性变形预测
被引量:
1
6
作者
杨家强
朱玉龙
+1 位作者
奚邦禄
张振华
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第S01期715-722,共8页
为预测脏污状态下铁路有砟道床累积塑性变形,采用循环加载三轴试验和修正次加载面模型对循环荷载作用下脏污道砟的累积塑性变形发展规律开展了研究。试验结果表明,细粒含量及含水率协同影响道砟的水力和力学性能,特别是当道砟中细颗粒...
为预测脏污状态下铁路有砟道床累积塑性变形,采用循环加载三轴试验和修正次加载面模型对循环荷载作用下脏污道砟的累积塑性变形发展规律开展了研究。试验结果表明,细粒含量及含水率协同影响道砟的水力和力学性能,特别是当道砟中细颗粒含量和含水率都增长时,道砟的力学性能显著下降,进而加剧了循环荷载下铁路道砟累积沉降的发展。此外,基于次加载面本构模型并借助有限元软件,二次开发编写了修正次加载面模型子程序,通过对比室内试验结果验证了该模型的适用性。数值模拟结果表明,修正次加载面模型可以较好地预测不同含水率和细粒含量影响下铁路道砟的累积塑性变形。因此,可在未来研究中借助修正次加载面模型建立实尺铁路道床分析模型,预测不同脏污条件下铁路有砟道床的累积沉降。
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关键词
铁路道砟
含水率
细颗粒含量
三轴试验
修正
次加载面模型
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职称材料
题名
改进超固结状态参量次加载面模型数值实现与应用
被引量:
1
1
作者
马少坤
赵乃峰
潘柏羽
周东
江杰
机构
广西大学土木建筑工程学院
工程防灾与结构安全重点实验室
同济大学地下建筑与工程系
出处
《土木建筑与环境工程》
CSCD
北大核心
2015年第2期16-22,共7页
基金
国家自然科学基金资助(51068002
41362016)
+1 种基金
广西岩土力学与工程重点实验室资助课题(13-KF-02)
上海市青年科技启明星计划项目(13QB1404300)~~
文摘
为合理描述超固结土复杂的弹塑性力学行为,对现有Hashiguchi次加载面模型中的超固结状态参量R进行修正,在硬化方程中,考虑塑性体应变与塑性剪应变的综合作用,提出了修正超固结状态参量的次加载面模型。同时,着重介绍了该模型的隐式积分算法及数值实现过程,编制了对应的接口子程序,实现了该模型在有限元软件ABAQUS中的应用。通过不同工况和加载方式下的数值模拟验证了程序的合理性,最后应用模型研究了Fujinomori黏土的三轴压缩力学特性并与UH模型的模拟结果、室内试验研究进行对比。结果表明,子程序具有较高的计算精度和可靠性,模型能够准确地模拟黏土的超固结特性。
关键词
次加载面模型
超固结土
ABAQUS
用户子程序
Keywords
subloading surface model
overconsolidation soils
ABAQUS
subroutine
分类号
TU470 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
非饱和黏性土的三剪次加载面模型研究
2
作者
胡小荣
蔡晓锋
陈昊
路祥
机构
南昌大学工程建设学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2023年第7期194-206,共13页
基金
国家自然科学基金资助项目(10862004,11362016)。
文摘
基于非饱和土三剪强度准则和次加载面模型,构建了适用正常固结非饱和黏性土的Bishop和Fredlund应力变量法三剪次加载面模型,将2个模型计算结果与非饱和黏土的单调静三轴试验及循环动三轴试验结果做了对比,结果表明,Fredlund应力变量法本构模型要更接近试验结果。在静三轴试验的土体变形后期,Fredlund和Bishop应力变量法的模型计算结果与试验数据的应力偏差分别为2%和10%;在动三轴试验的土体振动后期,Fredlund和Bishop应力变量法与试验结果的应变偏差分别为4.2%和7.5%。另外,对所提模型的真三轴分析结果可知,静真三轴试验的中间主应力影响系数和基质吸力的增大均会使得土体的抗剪强度增加,随着基质吸力增大,不同模拟结果依次的应力偏差均为11%左右;随着中间主应力影响系数增大,不同模拟结果之间的应力偏差大致为4%。动真三轴试验的最小主应力或中间主应力越大,非饱和黏性土的棘轮效应和抗剪强度也越大,不同中间主应力模拟结果之间的应变偏差为3.3%,不同最小主应力模拟结果之间的应变偏差为8.5%。
关键词
非饱和黏性土
三剪
次加载面模型
Bishop应力变量法
Fredlund应力变量法
三轴试验
Keywords
unsaturated clay
three-shear sub-loading surface model
Bishop stress variable method
Fredlund stress variable method
triaxial test
分类号
TU432 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
超固结非饱和黏性土三剪次加载面硬化模型
3
作者
胡小荣
路祥
王攀
裘强
机构
南昌大学工程建设学院
出处
《工程科学与技术》
北大核心
2025年第5期201-213,共13页
基金
国家自然科学基金项目(10862004
11362016)。
文摘
将Bishop应力变量法和Fredlund应力变量法分别应用于三剪强度准则,推导出两种应力变量法下的非饱和土三剪破坏应力比及非饱和土三剪屈服面方程,并引入统一硬化参数来反映土的超固结性,得到了超固结非饱和土的屈服面方程。在此基础上,采用次加载面理论反映土在动静荷载作用下的变形特性,并以此建立超固结非饱和黏性土三剪次加载面硬化模型,该模型能够反映超固结非饱和黏性土的应变软化和剪胀特征及循环荷载作用下塑性应变的累积和滞洄特性。以江西南昌地区重塑红黏土为研究对象进行室内土工试验、压缩回弹试验,得到本构模型计算所需基本土性参数。利用非饱和三轴试验仪进行超固结非饱和土静三轴固结排水试验,利用动态土工三轴仪进行超固结饱和土循环三轴固结排水试验,得到在静、动荷载下超固结土的应力-应变关系曲线。将本构模型计算结果分别与超固结土静、动三轴固结排水试验结果进行对比验证,结果表明:本文本构模型计算模拟结果与试验结果变化规律一致,可以较好地反映超固结土应变软化、剪胀性,以及动荷载下超固结黏性土棘轮效应和曼辛效应等力学特性;验证了所建立本构模型在模拟超固结土应力应变等基本力学特性方面的适用性。真三轴数值模拟结果表明,中间主应力影响系数、基质吸力和超固结比越大,常规静态三轴表现为应力峰值增大,动循环三轴表现为土体达到变形结束时的累计塑性应变减小。本文本构模型能够较好地反映超固结土体在真三轴固结排水状态下的力学特性。
关键词
超固结非饱和黏性土
次
加
载
面
硬化
模型
三剪强度准则
统一硬化参数
江西红黏土
Keywords
over-consolidated unsaturated clays
subloading surface hardening model
triple-shear strength criterion
unified hardening parameters
Jiangxi red clay
分类号
TU432 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
基于次加载面理论改进的ALPHA模型及其数值实施
被引量:
2
4
作者
詹云刚
袁凡凡
栾茂田
机构
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室
大连理工大学土木水利学院岩土工程研究所
大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第2期407-415,共9页
基金
国家自然科学基金重点项目(No.50639010)
国家自然科学基金项目(No.50509023)
文摘
基于次加载面理论对ALPHA模型进行了改进,并在模型中考虑了土体初始各向异性;提出了与模型相适应的半隐式本构积分算法,据此在通用有限元软件ABAQUS平台上开发了相应的用户材料子程序;利用建立的计算程序,对不同排水条件的三轴试验进行了数值模拟。与已有研究成果对比表明,提出的半隐式本构积分算法,可较好地实现复杂本构模型的数值实施。改进的本构模型克服了修正剑桥模型预测的超固结土峰值强度过高、初始屈服面内假定为弹性变形等缺点,能够较好地描述土体初始屈服面内的的非线性和不可恢复性变形特征;通过变化模型参数,可模拟变形特性较为复杂的土体。
关键词
ALPHA
模型
次加载面模型
半隐式本构积分算法
ABAQUS
Keywords
ALPF model
subloading surface theory
semi-implicit constitutive integration algorithm
ABAQUS
分类号
TU44 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
基于次加载面摩擦模型的接触面剪切特性研究
5
作者
龚涛
刘开富
谢新宇
许纯泰
娄扬
郑凌逶
机构
浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心
浙江理工大学建筑工程学院
浙江大学温州研究院
浙大宁波理工学院土木建筑工程学院
出处
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期1328-1335,1352,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51878619,52078465).
文摘
为了反映土与结构接触面的应变软化特性以及剪切速率对土与结构接触面力学特性的影响,基于ABAQUS软件提供的FRIC子程序,采用显式积分算法,对能够表现接触面上应变软化的次加载面摩擦模型进行二次开发.利用该模型模拟土与结构接触面的直剪试验,研究直剪试验过程中次加载面摩擦模型接触面上的应力演变过程.研究结果表明,利用次加载面摩擦本构模型,能够较好地模拟土-结构接触面直剪试验中的应变软化和密实状态的类砂土残余切应力随剪切速率的增大而下降的现象.在剪切位移的发展过程中,次加载面摩擦模型接触面上的切应力先增加后减小,接触面远离加载端一侧到另一侧的应力发挥水平先后达到最大值.该研究表明,次加载面摩擦模型可以用于土与结构接触面的应变软化特性和速率相关性的模拟.
关键词
土-结构接触
面
直剪试验
应变软化
次
加
载
面
摩擦
模型
Keywords
soil-structure interface
direct shear test
strain softening
subloading-friction model
分类号
TU43 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
不同含水率下脏污道砟累积塑性变形预测
被引量:
1
6
作者
杨家强
朱玉龙
奚邦禄
张振华
机构
合肥工业大学土木与水利工程学院
华北电力大学水利水电工程学院
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第S01期715-722,共8页
基金
安徽省自然科学基金(No.2308085QE191)
中央高校基本科研业务费项目(No.JZ2023HGTA0197,No.JZ2022HGQA0160)
文摘
为预测脏污状态下铁路有砟道床累积塑性变形,采用循环加载三轴试验和修正次加载面模型对循环荷载作用下脏污道砟的累积塑性变形发展规律开展了研究。试验结果表明,细粒含量及含水率协同影响道砟的水力和力学性能,特别是当道砟中细颗粒含量和含水率都增长时,道砟的力学性能显著下降,进而加剧了循环荷载下铁路道砟累积沉降的发展。此外,基于次加载面本构模型并借助有限元软件,二次开发编写了修正次加载面模型子程序,通过对比室内试验结果验证了该模型的适用性。数值模拟结果表明,修正次加载面模型可以较好地预测不同含水率和细粒含量影响下铁路道砟的累积塑性变形。因此,可在未来研究中借助修正次加载面模型建立实尺铁路道床分析模型,预测不同脏污条件下铁路有砟道床的累积沉降。
关键词
铁路道砟
含水率
细颗粒含量
三轴试验
修正
次加载面模型
Keywords
railroad ballast
moisture content
fine fraction content
triaxial test
revised subloading surface model
分类号
U213.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
改进超固结状态参量次加载面模型数值实现与应用
马少坤
赵乃峰
潘柏羽
周东
江杰
《土木建筑与环境工程》
CSCD
北大核心
2015
1
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职称材料
2
非饱和黏性土的三剪次加载面模型研究
胡小荣
蔡晓锋
陈昊
路祥
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2023
0
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职称材料
3
超固结非饱和黏性土三剪次加载面硬化模型
胡小荣
路祥
王攀
裘强
《工程科学与技术》
北大核心
2025
0
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职称材料
4
基于次加载面理论改进的ALPHA模型及其数值实施
詹云刚
袁凡凡
栾茂田
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
2
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职称材料
5
基于次加载面摩擦模型的接触面剪切特性研究
龚涛
刘开富
谢新宇
许纯泰
娄扬
郑凌逶
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
0
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职称材料
6
不同含水率下脏污道砟累积塑性变形预测
杨家强
朱玉龙
奚邦禄
张振华
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
1
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