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基于受控拉格朗日函数的永磁同步电动机控制器设计 被引量:10
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作者 李茂青 刘建强 +1 位作者 高锋阳 张廷荣 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期1406-1412,共7页
本文将基于受控拉格朗日函数(CL)的控制器设计方法应用到高阶、强耦合、非线性的永磁同步电动机(PMSM)的控制问题中.利用期望的受控能量来构造受控拉格朗日函数,并在广义力中引入速度一次项的保守力,得到原始方程与受控方程相匹配的条件... 本文将基于受控拉格朗日函数(CL)的控制器设计方法应用到高阶、强耦合、非线性的永磁同步电动机(PMSM)的控制问题中.利用期望的受控能量来构造受控拉格朗日函数,并在广义力中引入速度一次项的保守力,得到原始方程与受控方程相匹配的条件.通过求解匹配条件中的偏微分方程,得到的非线性光滑反馈控制律可同时实现位置与速度的全局渐近镇定.最后,利用LaSalle不变定理对其进行证明.仿真结果表明了控制律的有效性. 展开更多
关键词 永磁同步电动机 受控拉格朗日函数法 欠驱动力学系统 位置与速度镇定
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基于受控拉格朗日函数的垂直起降飞机控制器设计 被引量:8
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作者 李茂青 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期688-694,共7页
本文将单欠驱动度力学系统基于受控拉格朗日函数(CL)的控制器设计技术应用到具有输入耦合的垂直起降(PVTOL)飞机的控制问题中.在显式陀螺力的匹配条件下,得到的光滑反馈控制律保证了系统几乎全局渐近稳定.与现有同类方法所得到的结果相... 本文将单欠驱动度力学系统基于受控拉格朗日函数(CL)的控制器设计技术应用到具有输入耦合的垂直起降(PVTOL)飞机的控制问题中.在显式陀螺力的匹配条件下,得到的光滑反馈控制律保证了系统几乎全局渐近稳定.与现有同类方法所得到的结果相比,该匹配控制器形式更简单而收敛性能得到保持. 展开更多
关键词 欠驱动力学系统 受控拉格朗日函数 匹配条件 陀螺力 垂直起降飞机
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