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题名底盘橡胶部件低温特性的试验研究
被引量：2
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作者
金耿日
管欣
詹军
郭睿
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机构
吉林大学
金策工业综合大学
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2017年第3期364-368,350,共6页
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基金
联合基金项目(U1664261)资助
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文摘
鉴于目前对低温环境下汽车性能与底盘橡胶部件特性关系的探索较少,本文中以某轿车的后纵臂轴套为例,重点对橡胶部件在不同状态下的低温特性进行试验研究。结果表明,低温对橡胶部件动态特性的影响较大,故建议在进行整车性能调校时应充分考虑底盘橡胶件的低温特性。
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关键词
底盘橡胶部件
环境温度
低温特性
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Keywords
chassis rubber components
ambient temperature
low temperature characteristics
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分类号
U463.1
[机械工程—车辆工程]
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题名钢轨扣件中橡胶部件动态特性模型的建立与研究
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作者
刘静之
罗雁云
刘艳
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机构
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第12期84-89,共6页
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文摘
在不同工况下,对扣件的橡胶部件进行动态特性试验,得到简谐位移激励下扣件的力-位移曲线。通过试验曲线计算橡胶部件相应的动刚度、阻尼等动态特性参数。试验结果表明,在钢轨扣件工作的振幅和频率范围内,振幅对扣件橡胶部件的动态特性影响较为显著,频率次之。为了预测钢轨扣件橡胶部件复杂的力学特性,建立了适用于扣件系统的三力叠加模型,并采用最小二乘法对该模型的参数进行了识别。在此基础上,比较了特定工况下钢轨扣件橡胶部件的力-位移关系和理论模型。研究结果表明:该模型能够较好地吻合试验数据,并能反映扣件橡胶部件的幅值相关性和频率相关性。
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关键词
钢轨扣件
橡胶部件
动态特性模型
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Keywords
rail fastening
rubber component
dynamicproperty model
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分类号
U213.53
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名海达船用舱盖橡胶部件占全球60％市场
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出处
《机电设备》
2012年第1期5-5,共1页
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文摘
海达股份的八大类产品。即轨道车辆橡胶密封条、眉构隧道止水橡胶密封件、轨道减振橡胶部件、建筑橡胶密封条、汽车橡胶密封条、集装箱橡胶部件、船用舱盖橡胶部件及其他橡胶零配件产品，
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关键词
橡胶部件
舱盖
船用
橡胶密封条
市场
配件产品
橡胶密封件
轨道车辆
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分类号
U465.42
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名产学研合作——博富隆发展的新契机
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作者
李春浩
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出处
《中国科技产业》
2013年第11期78-80,共3页
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文摘
橡胶行业是国民经济的重要基础产业之一，它不仅为人们提供日常生活不可或缺的日用、医用等轻工橡胶产品，而且向采掘、交通、建筑、机械、电子等重工业和新兴产业提供各种橡胶制生产设备或橡胶部件。橡胶是一种提取橡胶树、橡胶草等植物的胶乳，加工后制成的具有弹性、绝缘性、
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关键词
产学研合作
橡胶行业
基础产业
国民经济
橡胶产品
橡胶部件
生产设备
新兴产业
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分类号
F204
[经济管理—国民经济]
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题名雨刮片的使用与常见故障分析
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出处
《汽车与驾驶维修》
2012年第5期110-110,共1页
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文摘
雨刮片直接暴露在外界环境中，经受阳光照射、风沙侵袭以及雨水；中刷，可能存在的酸性和碱性物质以及油脂的腐蚀，导致雨刮片橡胶部件的性能逐渐退化。性能退化严重的雨刮片不能确保驾驶员获得良好的视野，将直接影响行车安全。因此。当雨刮片出现工作异常的情况时就需要更换，电装公司推荐1年更换一次雨刮片。
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关键词
雨刮片
常见故障分析
性能退化
外界环境
阳光照射
碱性物质
橡胶部件
行车安全
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分类号
U463.855
[机械工程—车辆工程]
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题名柴油代用燃料二甲基醚(DME)
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作者
卡爱华
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出处
《石油商技》
1999年第3期40-40,共1页
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文摘
二甲基醚(DME)是2个甲基介于氧原子间最简单的醚类化合物,沸点-25℃,常温常压为气体状态,较低压力下气液共存,中压下液化。DME的十六烷值在55以上,含氧高,无碳碳结合特征,在柴油发动机中燃烧后无烟尘产生。 DME对人体和环境无害,光化学反应性低,在空气中快速分解,其氧化过程不会产生甲醛。在使用和储运过程中,DME对金属和橡胶部件不会产生腐蚀。
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关键词
柴油代用燃料
二甲基醚
柴油发动机
醚类化合物
十六烷值
废气再循环装置
橡胶部件
储运过程
反应性
直喷式发动机
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分类号
TQ517
[化学工程]
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