期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
不同激励下橡胶混凝土轨道板对轨道交通箱型梁减振效果分析
被引量：
2
1
作者
刘林芽
王璇
秦佳良
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第9期2168-2174,共7页
为研究不同激励下橡胶混凝土轨道板对轨道交通箱型梁的减振效果,基于UM和ANSYS相结合的联合仿真方法,建立车-轨-桥耦合模型获取轮轨垂向力,考虑橡胶混凝土轨道板和普通轨道板2种轨道板,分别计算列车荷载和移动常力作用下箱型梁的振动响...
为研究不同激励下橡胶混凝土轨道板对轨道交通箱型梁的减振效果,基于UM和ANSYS相结合的联合仿真方法,建立车-轨-桥耦合模型获取轮轨垂向力,考虑橡胶混凝土轨道板和普通轨道板2种轨道板,分别计算列车荷载和移动常力作用下箱型梁的振动响应,并通过插入损失分析评价不同激励下橡胶混凝土轨道板的减振效果。研究结果表明:不同激励作用下,橡胶混凝土轨道板都对轨道交通箱型梁结构有较好的减振效果。与列车荷载相比,移动常力会高估橡胶混凝土轨道板的减振效果。在用插入损失评价减振效果时应尽可能选择与现场条件符合的激励才能得到实际的减振效果。
展开更多
关键词
橡胶混凝土轨道板
箱型梁
减振效果
插入损失
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
不同激励下橡胶混凝土轨道板对轨道交通箱型梁减振效果分析
被引量：
2
1
作者
刘林芽
王璇
秦佳良
机构
华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第9期2168-2174,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51578238,51968025)
江西省自然科学基金重点资助项目(20192ACBL2009)
江西省重点研发计划资助项目(20181BBE50013)
文摘
为研究不同激励下橡胶混凝土轨道板对轨道交通箱型梁的减振效果,基于UM和ANSYS相结合的联合仿真方法,建立车-轨-桥耦合模型获取轮轨垂向力,考虑橡胶混凝土轨道板和普通轨道板2种轨道板,分别计算列车荷载和移动常力作用下箱型梁的振动响应,并通过插入损失分析评价不同激励下橡胶混凝土轨道板的减振效果。研究结果表明:不同激励作用下,橡胶混凝土轨道板都对轨道交通箱型梁结构有较好的减振效果。与列车荷载相比,移动常力会高估橡胶混凝土轨道板的减振效果。在用插入损失评价减振效果时应尽可能选择与现场条件符合的激励才能得到实际的减振效果。
关键词
橡胶混凝土轨道板
箱型梁
减振效果
插入损失
Keywords
rubber concrete track slab
box girder
vibration reduction effect
insertion loss
分类号
U233 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TB532 [理学—声学]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
不同激励下橡胶混凝土轨道板对轨道交通箱型梁减振效果分析
刘林芽
王璇
秦佳良
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
