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基于能量法的橡胶浮置板轨道结构弹性波分析
1
作者
孙彰
洪显
张洪
《华东交通大学学报》
2023年第6期103-109,共7页
针对城市轨道交通日益严重的环境振动问题,以橡胶浮置板这一城市轨道交通中常用隔振措施为研究对象,从弹性波的角度研究并提升其低频调控的性能。采用平面波级数模拟钢轨的周期性边界条件,用能量法计算了满铺式、条铺式和点铺式橡胶浮...
针对城市轨道交通日益严重的环境振动问题,以橡胶浮置板这一城市轨道交通中常用隔振措施为研究对象,从弹性波的角度研究并提升其低频调控的性能。采用平面波级数模拟钢轨的周期性边界条件,用能量法计算了满铺式、条铺式和点铺式橡胶浮置板轨道结构的能量泛函,扫描波数变分得到橡胶浮置板的带隙特性,采用有限元法验证了提出方法的准确性。结果表明:满铺式第一阶带隙截止频率最大;条铺式与点铺式具有更低的截止频率和更宽的通带带宽,且第一阶带隙截止频率随着橡胶垫刚度的增大而提高;浮置板动力吸振器对弹性波的精准调控,为橡胶浮置板轨道低频振动控制的应用提供新的思路和方法。
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关键词
橡胶浮置板轨道结构
周期
结构
带隙特性
弹性波
振动控制
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职称材料
题名
基于能量法的橡胶浮置板轨道结构弹性波分析
1
作者
孙彰
洪显
张洪
机构
深圳铁路投资建设集团有限公司
华东交通大学交通运输工程学院
出处
《华东交通大学学报》
2023年第6期103-109,共7页
基金
国家自然科学基金(52308451)。
文摘
针对城市轨道交通日益严重的环境振动问题,以橡胶浮置板这一城市轨道交通中常用隔振措施为研究对象,从弹性波的角度研究并提升其低频调控的性能。采用平面波级数模拟钢轨的周期性边界条件,用能量法计算了满铺式、条铺式和点铺式橡胶浮置板轨道结构的能量泛函,扫描波数变分得到橡胶浮置板的带隙特性,采用有限元法验证了提出方法的准确性。结果表明:满铺式第一阶带隙截止频率最大;条铺式与点铺式具有更低的截止频率和更宽的通带带宽,且第一阶带隙截止频率随着橡胶垫刚度的增大而提高;浮置板动力吸振器对弹性波的精准调控,为橡胶浮置板轨道低频振动控制的应用提供新的思路和方法。
关键词
橡胶浮置板轨道结构
周期
结构
带隙特性
弹性波
振动控制
Keywords
rubber floating slab track structure
periodic structure
bandgap characteristics
elastic waves
vibration control
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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出处
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1
基于能量法的橡胶浮置板轨道结构弹性波分析
孙彰
洪显
张洪
《华东交通大学学报》
2023
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