橡胶沥青混合料高温性能评价指标的试验研究 被引量：19

1

作者 杨戈 黄卫东 +1 位作者 李彦伟 袁捷 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期753-758,共6页

以国内道路工程中常用的基质沥青与橡胶粉拌制橡胶沥青混合料,然后通过大量室内车辙试验对橡胶沥青混合料动稳定度与橡胶沥青胶结料177℃旋转黏度、软化点、针入度之间的相关性进行研究.结果表明:橡胶沥青混合料动稳定度与胶结料177℃... 以国内道路工程中常用的基质沥青与橡胶粉拌制橡胶沥青混合料,然后通过大量室内车辙试验对橡胶沥青混合料动稳定度与橡胶沥青胶结料177℃旋转黏度、软化点、针入度之间的相关性进行研究.结果表明:橡胶沥青混合料动稳定度与胶结料177℃旋转黏度及软化点之间相关性良好,胶结料177℃旋转黏度及软化点可以作为橡胶沥青混合料高温性能的评价指标.美国评价标准(ASTM D 6144—97)中177℃旋转黏度与软化点值偏低,如按该标准进行胶结料的质量控制,沥青混合料动稳定度可能难以满足国内关于聚合物改性沥青规范(JTJ F40—2004)的要求,故在室内试验的基础上,结合国内实际工程的经验,提出了橡胶沥青混合料高温性能评价指标值.橡胶沥青混合料高温性能受到不同性质橡胶粉的影响很大. 展开更多

关键词 橡胶沥青 橡胶沥青混合料 高温性能 评价指标

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橡胶沥青混合料高温稳定性影响因素试验 被引量：27

2

作者 黄卫东 王伟 +1 位作者 黄岩 李彦伟 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第7期1023-1028,共6页

通过室内车辙试验和浸水车辙试验,采用单因素对比分析的方法,对橡胶沥青混合料高温稳定性能的主要影响因素进行了系统研究.试验结果表明,胶粉来源、胶粉掺量、油石质量比、空隙率等因素,对于橡胶沥青混合料高温稳定性的影响比较显著,基... 通过室内车辙试验和浸水车辙试验,采用单因素对比分析的方法,对橡胶沥青混合料高温稳定性能的主要影响因素进行了系统研究.试验结果表明,胶粉来源、胶粉掺量、油石质量比、空隙率等因素,对于橡胶沥青混合料高温稳定性的影响比较显著,基质沥青对高温稳定性也有一定程度的影响,而胶粉细度等因素所产生的影响较小.尽管不同级配形式下混合料常规动稳定度的测试结果差异不大,但由于浸水对比车辙试验条件下动稳定度的衰减幅度最小,因此,矿粉比例低且细料较少的间断级配形式更适用于橡胶改性沥青. 展开更多

关键词 橡胶沥青 橡胶沥青混合料 车辙试验 动稳定度

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连续密级配橡胶沥青混合料应力吸收层的研究 被引量：13

3

作者 黄卫东 田健君 +1 位作者 李本亮 李彦伟 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期856-861,共6页

以常规方法制备橡胶沥青,用AC类连续密级配取代之前的断级配,成型橡胶沥青混合料,将其用作为类似于Strata的应力吸收层.先通过目标空隙率设计方法对级配变化进行分析,再运用四点弯曲小梁疲劳试验对混合料的疲劳性能影响因素进行分析,然... 以常规方法制备橡胶沥青,用AC类连续密级配取代之前的断级配,成型橡胶沥青混合料,将其用作为类似于Strata的应力吸收层.先通过目标空隙率设计方法对级配变化进行分析,再运用四点弯曲小梁疲劳试验对混合料的疲劳性能影响因素进行分析,然后再对橡胶沥青混合料的设计进行试验研究,最后对比研究其与ARAC-13,Strata应力吸收层混合料和高掺量SBS改性沥青混合料的路用性能.结果表明：4.75 mm档通过率（质量分数,下同）为55％,2.36 mm档通过率为10％,1.18 mm档通过率为25％～30％时,橡胶沥青应力吸收层混合料能得到最佳空隙率级配;沥青用量的增加和空隙率的降低会提高其疲劳寿命;基于该研究,用于应力吸收层的橡胶沥青混合料推荐选取针入度约为80（0.1 mm）的橡胶沥青,沥青用量（质量分数）为9％～10％,混合料中不添加矿粉.通过对比发现,橡胶沥青混合料应力吸收层有较好的疲劳性能和高温稳定性,对比其他混合料有一定的经济优势,适合作为应力吸收层材料. 展开更多

关键词 连续密级配 橡胶沥青 橡胶沥青混合料 疲劳性能 应力吸收层

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空隙率与橡胶沥青混合料水稳定性的关系 被引量：5

4

作者 谢昭彬 薛明 +1 位作者 易文 何佼龙 《中南林业科技大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第8期152-156,共5页

针对橡胶沥青与常规沥青材料的微观结构及力学性能差异,选用国内外在橡胶沥青混合料中使用较多的AR-AC-13矿质级配,选取实际路面常见的3种空隙率,依据正交试验思路安排试验,采用冻融劈裂强度比评价混合料的水稳定性。通过对3种空隙率橡... 针对橡胶沥青与常规沥青材料的微观结构及力学性能差异,选用国内外在橡胶沥青混合料中使用较多的AR-AC-13矿质级配,选取实际路面常见的3种空隙率,依据正交试验思路安排试验,采用冻融劈裂强度比评价混合料的水稳定性。通过对3种空隙率橡胶沥青混合料冻融强度比的对比分析,探讨了空隙率对橡胶沥青混合料水稳定性的影响。 展开更多

关键词 橡胶沥青混合料 空隙率 水稳定性 劈裂强度比

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矿物纤维改性橡胶沥青混合料路用性能研究 被引量：7

5

作者 周庆坡 张文刚 宋克志 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2013年第4期892-896,共5页

为改善橡胶沥青混合料路用性能,分别掺加两种矿物纤维,通过马歇尔试验、冻融劈裂试验、车辙试验、恒定高度重复剪切试验(RSCH)和低温弯曲试验研究矿物纤维改性橡胶沥青混合料水稳定性及高、低温性能。结果表明:矿物纤维使得沥青混合料... 为改善橡胶沥青混合料路用性能,分别掺加两种矿物纤维,通过马歇尔试验、冻融劈裂试验、车辙试验、恒定高度重复剪切试验(RSCH)和低温弯曲试验研究矿物纤维改性橡胶沥青混合料水稳定性及高、低温性能。结果表明:矿物纤维使得沥青混合料的最佳油石比变大,空隙率变小;掺量较小(≤0.1%)时,橡胶沥青混合料各方面性能均有所提高;矿物纤维掺量>0.1%时,S纤维导致橡胶沥青混合料的高、低温性能和水稳定性下降。 展开更多

关键词 矿物纤维 橡胶沥青混合料 路用性能

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基于GTM方法的橡胶沥青混合料性能试验 被引量：5

6

作者 李正中 何兆益 +1 位作者 宋晓燕 孙彬 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2009年第4期715-719,共5页

为研究适合于GTM旋转成型方式的橡胶沥青混合料的级配特点及路用性能,基于GTM物理力学设计方法进行橡胶沥青混合料的配合比设计,对连续级配和4.75 mm通过率不同的3种间断级配分别进行系统研究,主要依据力学性能参数确定其最佳沥青用量... 为研究适合于GTM旋转成型方式的橡胶沥青混合料的级配特点及路用性能,基于GTM物理力学设计方法进行橡胶沥青混合料的配合比设计,对连续级配和4.75 mm通过率不同的3种间断级配分别进行系统研究,主要依据力学性能参数确定其最佳沥青用量。在此基础上,对比研究不同成型方式下橡胶沥青混合料试件的线膨胀情况,认为橡胶沥青混合料基于GTM设计方法可以采用连续级配,而且,通过综合对比路用性能,认为GTM方法更加适合于连续级配混合料的设计。 展开更多

关键词 GTM 橡胶沥青混合料 线膨胀 性能

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橡胶沥青混合料在冻融作用下的性能研究 被引量：10

7

作者 陈振超 何东坡 李洪峰 《森林工程》 2015年第3期117-120,168,共5页

采用SMA-10橡胶沥青混合料,通过橡胶沥青混合料冻融后的劈裂实验,分析劈裂强度、拉伸应变及劲度模量随油石比和冻融次数的变化规律,以确定季冻区合适的油石比和空隙率范围。研究结果表明：冻融循环对混合料性能的影响较大,其中劈裂强度... 采用SMA-10橡胶沥青混合料,通过橡胶沥青混合料冻融后的劈裂实验,分析劈裂强度、拉伸应变及劲度模量随油石比和冻融次数的变化规律,以确定季冻区合适的油石比和空隙率范围。研究结果表明：冻融循环对混合料性能的影响较大,其中劈裂强度与劲度模量随冻融次数的增加逐渐减小,拉伸应变随冻融次数的增加而增加;初始空隙率较小的橡胶沥青混合料在4次冻融循环内劈裂强度和劲度模量迅速衰减,其抗冻融性能较差;初始空隙率较大的混合料抗冻性能较好,在冻融10次左右强度趋于稳定,但混合料初始强度较小;在季冻区内,推荐SMA-10橡胶沥青混合料的油石比范围为8.5~9.0,空隙率为3.5%~5%。 展开更多

关键词 橡胶沥青混合料 空隙率 冻融循环 劈裂特性

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寒冷地区温拌橡胶沥青混合料应力吸收层性能研究 被引量：7

8

作者 潘睿 程培峰 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2014年第4期180-188,共9页

采用应力吸收层技术可以有效解决沥青面层与混凝土基层之间的层间黏结、裂缝的扩散与传递和路表水下渗等技术问题。把温拌橡胶沥青混合料用于应力吸收层,使得橡胶沥青的拌和与压实温度得到明显降低,达到节约能源,减少拌制气体排放,改善... 采用应力吸收层技术可以有效解决沥青面层与混凝土基层之间的层间黏结、裂缝的扩散与传递和路表水下渗等技术问题。把温拌橡胶沥青混合料用于应力吸收层,使得橡胶沥青的拌和与压实温度得到明显降低,达到节约能源,减少拌制气体排放,改善施工现场工作状况的目的,其高温稳定性和低温抗裂性能也得到明显提高。温拌橡胶沥青混合料作为应力吸收层对反射裂缝的抑制作用明显。本文分析了温拌橡胶沥青混合料的材料组成及其特性,研究了适合寒区的应力吸收层温拌橡胶沥青混合料的配合比设计过程,并对应力吸收层温拌橡胶沥青混合料的路用性能进行测试,找到适合寒冷地区温拌橡胶沥青混合料应力吸收层的组成材料,并进行路用性能及评价指标研究。 展开更多

关键词 寒冷地区 温拌 橡胶沥青混合料 应力吸收层 性能研究

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橡胶沥青混合料疲劳损伤及全周期寿命预估 被引量：18

9

作者 申爱琴 喻沐阳 +2 位作者 周笑寒 吕政桦 宋攀 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期620-625,共6页

针对橡胶沥青混合料疲劳性能评价指标单一,疲劳失效判定标准难以确定的问题,在研究橡胶沥青混合料疲劳损伤演化过程的基础上,计算损伤曲线特征值并将其作为疲劳性能的评价指标,同时建立BP神经网络全周期疲劳寿命预测模型.研究表明:橡胶... 针对橡胶沥青混合料疲劳性能评价指标单一,疲劳失效判定标准难以确定的问题,在研究橡胶沥青混合料疲劳损伤演化过程的基础上,计算损伤曲线特征值并将其作为疲劳性能的评价指标,同时建立BP神经网络全周期疲劳寿命预测模型.研究表明:橡胶沥青混合料疲劳损伤过程中材料劣化速度能够保持在稳定发展状态,未发生明显疲劳失效现象;无损劲度模量S0,失稳率V,疲劳稳定度K和转化劲度模量St可作为疲劳性能的评价指标,并具有明确的物理含义;采用BP神经网络模型进行预估全周期疲劳寿命可获得较高准确度,Levenberg-Marquardt训练算法收敛速度快,泛化能力好,最大相对误差为1.70%~8.23%. 展开更多

关键词 橡胶沥青混合料 全周期 疲劳损伤 评价指标 神经网络 寿命预估

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硅藻土对橡胶沥青混合料吸音降噪特性的影响 被引量：5

10

作者 何东坡 朱东林 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第18期321-326,共6页

针对沥青路面噪声污染日益严重及橡胶沥青路面吸音降噪性能有待提升的问题,采取向橡胶沥青混合料中添加硅藻土的方式对其进行吸音降噪特性的研究。通过制作AR-AC-13、AR-SMA-13两种级配下不同硅藻土掺量的橡胶沥青混合料的试件,将不同... 针对沥青路面噪声污染日益严重及橡胶沥青路面吸音降噪性能有待提升的问题,采取向橡胶沥青混合料中添加硅藻土的方式对其进行吸音降噪特性的研究。通过制作AR-AC-13、AR-SMA-13两种级配下不同硅藻土掺量的橡胶沥青混合料的试件,将不同硅藻土掺量及不同厚度的混合料试件采用驻波管法进行测试,最后得出其在不同频率下各自的吸音系数。研究结果表明随着硅藻土掺量的升高两种级配的混合料吸声降噪特性均得到明显的提高,而试件的厚度对于其吸声降噪特性的影响较小但是对吸声系数的峰值有较大影响。 展开更多

关键词 驻波管法 硅藻土 橡胶沥青混合料 吸音系数

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适于应力吸收层的寒区温拌橡胶沥青混合料配合比设计和路用性能研究 被引量：2

11

作者 潘睿 程培峰 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2015年第1期161-166,共6页

反射裂缝是半刚性基层沥青路面和旧路加铺沥青层的主要病害之一,防治反射裂缝最重要的手段是设置应力吸收层。将温拌橡胶沥青混合料用于应力吸收层,分析了其材料组成及其特性,并进行了配合比设计,对应力吸收层温拌橡胶沥青混合料的路用... 反射裂缝是半刚性基层沥青路面和旧路加铺沥青层的主要病害之一,防治反射裂缝最重要的手段是设置应力吸收层。将温拌橡胶沥青混合料用于应力吸收层,分析了其材料组成及其特性,并进行了配合比设计,对应力吸收层温拌橡胶沥青混合料的路用性能进行了测试,重点分析了击实温度对应力吸收层温拌橡胶沥青混合料路用性能的影响,并对应力吸收层温拌橡胶沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳定性能进行了分析和评价指标研究。 展开更多

关键词 应力吸收层 寒区 温拌 橡胶沥青混合料 配合比设计 路用性能

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基于加速磨耗试验的钢渣-橡胶沥青混合料抗滑性能 被引量：14

12

作者 武建民 覃仲 +2 位作者 徐长春 李少卿 张恒聪 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第9期3735-3743,共9页

为研究钢渣-橡胶沥青混合料的抗滑性能,通过钢渣替换不同比例粗集料的形式,设计控制试验变量,制备AC-13钢渣-橡胶沥青混合料(AC-13 steel slag-rubber asphalt mixture,ASSAM),采用室内加速磨耗试验,研究了不同粗集料分维值的级配和不... 为研究钢渣-橡胶沥青混合料的抗滑性能,通过钢渣替换不同比例粗集料的形式,设计控制试验变量,制备AC-13钢渣-橡胶沥青混合料(AC-13 steel slag-rubber asphalt mixture,ASSAM),采用室内加速磨耗试验,研究了不同粗集料分维值的级配和不同钢渣掺量对ASSAM抗滑性能的影响;采用抗滑衰减率研究ASSAM的抗滑性能衰减程度;采用指数模型研究了ASSAM的抗滑衰变规律;基于抗滑性能研究结果推荐了ASSAM最佳钢渣掺量。结果表明:ASSAM短期抗滑性能和长期抗滑性能良好;减小级配粗集料分维值或增加钢渣掺量对其抗滑性能均有较好的提升作用,但减小级配粗集料分维值的作用更加显著;ASSAM的抗滑性能随钢渣掺量的增加而提高,结合其路用性能和体积安定性,推荐40%作为最佳的钢渣掺量。 展开更多

关键词 道路工程 钢渣-橡胶沥青混合料 抗滑性能 抗滑衰变规律 加速磨耗试验

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矿物纤维改性橡胶沥青混合料高温稳定性的试验研究 被引量：1

13

作者 徐东 郑南翔 王新宽 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期718-721,754,共5页

为研究矿物纤维对橡胶沥青混合料高温稳定性的改善效果,文章分别采用车辙试验、汉堡车辙试验和RSCH试验研究干燥、浸水和轴向/水平荷载条件下沥青混合料的高温性能。研究表明:矿物纤维掺量较小时能够改善橡胶沥青混合料的高温稳定性;矿... 为研究矿物纤维对橡胶沥青混合料高温稳定性的改善效果,文章分别采用车辙试验、汉堡车辙试验和RSCH试验研究干燥、浸水和轴向/水平荷载条件下沥青混合料的高温性能。研究表明:矿物纤维掺量较小时能够改善橡胶沥青混合料的高温稳定性;矿物纤维掺量较大时,S纤维对橡胶沥青混合料高温稳定性不利。综合分析表明,X纤维改性橡胶沥青混合料的高温稳定性好于S纤维改性橡胶沥青混合料。 展开更多

关键词 矿物纤维 橡胶沥青混合料 高温稳定性

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温拌橡胶沥青混合料的压实特性研究

14

作者 李赫 《现代农业研究》 2018年第10期103-104,共2页

通过运用新技术的加入,研究温拌剂对压实温度和混合料性能会产生什么样的影响,经过一系列的实验,得出实验数据,根据实验数据对比分析,其压实性能的改变。混合料具备的高温稳定性都可以被温拌剂和压实温度影响,虽然效果并不明显,但是实... 通过运用新技术的加入,研究温拌剂对压实温度和混合料性能会产生什么样的影响,经过一系列的实验,得出实验数据,根据实验数据对比分析,其压实性能的改变。混合料具备的高温稳定性都可以被温拌剂和压实温度影响,虽然效果并不明显,但是实验数据却能分析出来。本文将运用旋转压实仪来进行指数测试,在研究完相关指数后,得出影响橡胶沥青压实特性的几种原因。 展开更多

关键词 温拌橡胶沥青混合料 压实能量指数 温拌剂 压实性能

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挤出法轿车轮胎橡胶沥青混合料路用性能研究 被引量：2

15

作者 张继飞 张广泰 +2 位作者 李悦 方烁 易宝 《河南科技大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第3期61-65,共5页

采用挤出法生产的轿车轮胎橡胶粉制备橡胶沥青,并对橡胶沥青混合料进行间断级配(SMA-13)设计。通过路用性能试验,评价不同掺量(质量分数分别为20%、30%、40%)的挤出法胶粉对沥青混合料路用性能的影响,同时优选最佳胶粉掺量。研究结果表... 采用挤出法生产的轿车轮胎橡胶粉制备橡胶沥青,并对橡胶沥青混合料进行间断级配(SMA-13)设计。通过路用性能试验,评价不同掺量(质量分数分别为20%、30%、40%)的挤出法胶粉对沥青混合料路用性能的影响,同时优选最佳胶粉掺量。研究结果表明:挤出法胶粉能明显提升橡胶沥青混合料的路用性能。30%掺量橡胶沥青混合料的动稳定度为3 398次/mm,破坏时的最大弯拉应变为2 866.85με,浸水残留稳定度为107.71%,冻融劈裂强度比为77.6%。结合施工和易性考虑,30%掺量的橡胶沥青混合料综合性能最优。 展开更多

关键词 双螺杆低温挤出法 轿车轮胎橡胶粉 橡胶沥青混合料 路用性能

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矿粉对橡胶沥青混合料路用性能的影响 被引量：1

16

作者 唐乃膨 黄卫东 郑茂 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2014年第3期49-52,114,共5页

基于橡胶沥青混合料,计算得到5.0%,6.0%,6.5%等3种沥青用量下沥青膜厚度,分析了矿粉对橡胶沥青混合料沥青膜厚度的影响。通过肯塔堡飞散试验、冻融劈裂试验及四点弯曲疲劳试验,对比试验了加矿粉和不用矿粉的橡胶沥青混合料的黏结性能、... 基于橡胶沥青混合料,计算得到5.0%,6.0%,6.5%等3种沥青用量下沥青膜厚度,分析了矿粉对橡胶沥青混合料沥青膜厚度的影响。通过肯塔堡飞散试验、冻融劈裂试验及四点弯曲疲劳试验,对比试验了加矿粉和不用矿粉的橡胶沥青混合料的黏结性能、抗水损害性能、疲劳性能,试验结果表明:掺加矿粉的橡胶沥青混合料的飞散损失均略低于不用矿粉的混合料;6.0%,6.5%沥青用量下,不用矿粉的级配对应的TSR值均小于加矿粉的级配;不用矿粉的级配疲劳性能明显优于使用矿粉的两种级配。研究表明:橡胶沥青混合料中使用矿粉,可略提高其黏结性能和抗水损害性能,但对于其疲劳性能却是不利的。 展开更多

关键词 道路工程 橡胶沥青混合料 矿粉 沥青膜厚度 疲劳性能

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不同胶粉掺量下橡胶沥青混合料路用性能分析 被引量：21

17

作者 李昌辉 倪广聪 +5 位作者 徐希忠 陈婷婷 王琳 张晓萌 韩文扬 孙强 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第6期2595-2605,共11页

为研究不同胶粉掺量下橡胶沥青混合料的路用性能,通过在70#A级基质沥青中掺加不同质量胶粉,利用沥青激光回弹试验、沥青接触角试验分析了沥青PG(performance grade)等级以及沥青胶结料与集料之间的黏附特征,确定了橡胶沥青路面结构上、... 为研究不同胶粉掺量下橡胶沥青混合料的路用性能,通过在70#A级基质沥青中掺加不同质量胶粉,利用沥青激光回弹试验、沥青接触角试验分析了沥青PG(performance grade)等级以及沥青胶结料与集料之间的黏附特征,确定了橡胶沥青路面结构上、中、下面层的最佳胶粉掺量(即上面层SMA-13添加30%,中面层AC-20添加40%,下面层AC-25添加50%);通过对不同胶粉掺量橡胶沥青混合料的汉堡车辙试验、低温弯曲抗裂试验及直接剪切试验等力学性能研究得到:胶粉的掺入可增强沥青胶结料与集料间的内聚力,使沥青混合料的塑性变形能力变强,有效改善了橡胶沥青混合料不同结构层的水稳定性和高温抗车辙能力,提高了橡胶沥青混合料的抗裂性能和抗疲劳性能。结合工程实例,借用三维雷达检测系统,评价了现场橡胶混合料沥青路面结构层摊铺的整体性和材料厚的均匀性等道路内部状况;通过现场路面取芯后CT扫描,获取了现场路面结构的集料-空隙三维空间分布情况,得到了胶粉的加入能促进沥青胶结料与集料间的分子运动,有效改善沥青混合料的孔隙分布情况,使路面内部材料更加均匀分布,充分发挥橡胶沥青路面优良的路用性能。 展开更多

关键词 橡胶沥青混合料 力学性能 三维雷达检测 CT扫描 路用性能

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矿料级配对温拌橡胶沥青混合料压实特性的影响 被引量：7

18

作者 张黎红 董则军 郭绍成 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第8期44-48,共5页

为探究矿料级配变化对温拌橡胶沥青混合料压实特性的影响,设计AC-13、AC-20、AC-25三种级配类型下不同级配走向的温拌橡胶沥青混合料。分别基于马歇尔试件空隙率和旋转压实曲线研究不同级配下混合料的压实特性,研究结果表明:矿料级配越... 为探究矿料级配变化对温拌橡胶沥青混合料压实特性的影响,设计AC-13、AC-20、AC-25三种级配类型下不同级配走向的温拌橡胶沥青混合料。分别基于马歇尔试件空隙率和旋转压实曲线研究不同级配下混合料的压实特性,研究结果表明:矿料级配越细,其温拌橡胶沥青混合料空隙率越小;处于设计级配的温拌橡胶沥青混合料施工阶段可压实性最好;矿料级配越粗,温拌橡胶沥青路面开放交通后高温稳定性越好。 展开更多

关键词 道路工程 温拌橡胶沥青混合料 矿料级配 压实特性 旋转压实

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基于离散元法的橡胶颗粒沥青混合料细观结构分析 被引量：23

19

作者 陈渊召 李振霞 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期116-121,共6页

为分析橡胶颗粒沥青混合料的破坏机理及宏观力学性能差异的内在本质,建立离散元模型,首先系统研究间断级配橡胶颗粒沥青混合料、连续级配橡胶颗粒沥青混合料和普通沥青混合料的接触力矢量图、力链网络图及接触力局部放大图,分别得到其... 为分析橡胶颗粒沥青混合料的破坏机理及宏观力学性能差异的内在本质,建立离散元模型,首先系统研究间断级配橡胶颗粒沥青混合料、连续级配橡胶颗粒沥青混合料和普通沥青混合料的接触力矢量图、力链网络图及接触力局部放大图,分别得到其内部的强力链、弱力链和变形特点,提出了其承载能力排序和变形能力排序;然后深入研究橡胶颗粒沥青混合料的位移矢量图和黏结接触破坏位置局部放大图,得到橡胶颗粒沥青混合料的破坏机理.结果表明,承载能力由大到小依次为:普通沥青混合料、间断级配橡胶颗粒沥青混合料、连续级配橡胶颗粒沥青混合料;变形能力由小到大依次为:普通沥青混合料、间断级配橡胶颗粒沥青混合料、连续级配橡胶颗粒沥青混合料. 展开更多

关键词 道路工程 细观结构 橡胶颗粒沥青混合料 离散元法 破坏机理

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橡胶颗粒沥青混合料除冰雪性能的影响因素 被引量：23

20

作者 周纯秀 谭忆秋 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期672-675,共4页

为了明确橡胶颗粒沥青混合料的除冰雪性能,通过室内模拟试验方法,研究了橡胶颗粒掺量及分布层位、冰层厚度和温度等对橡胶颗粒沥青混合料除冰雪性能的影响.研究结果表明,橡胶颗粒越靠近混合料上表面、掺量越大、橡胶颗粒沥青混合料面层... 为了明确橡胶颗粒沥青混合料的除冰雪性能,通过室内模拟试验方法,研究了橡胶颗粒掺量及分布层位、冰层厚度和温度等对橡胶颗粒沥青混合料除冰雪性能的影响.研究结果表明,橡胶颗粒越靠近混合料上表面、掺量越大、橡胶颗粒沥青混合料面层厚度越大,其除冰雪效果越好;随温度的降低和冰层厚度的增大,橡胶颗粒沥青混合料的除冰雪效果逐渐减弱. 展开更多

关键词 道路工程 橡胶颗粒沥青混合料 除冰雪性能

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