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题名常规兵器火箭橇试验速度影响因素分析
被引量：9
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作者
肖军
耿强
徐进欣
张旭光
章玮玮
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机构
中国华阴兵器试验中心
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出处
《兵器装备工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第3期83-87,共5页
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基金
陆军装备部研究项目(1700010129)。
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文摘
对常规兵器火箭橇试验时橇车速度影响因素进行了分析。利用火箭橇动态试验时,外测得到的橇车全弹道速度、加速度、距离和估算的橇车总质量等参数,反向计算了2种不同类型橇车的气动阻力系数。将气动阻力系数、火箭发动机推力和橇车质量等参数代入橇车弹道方程,对橇车速度、距离进行了拟合,拟合结果与实际动态试验结果吻合良好。并对某次动态试验时最高速度、最高速度时运行距离等进行了预测,预测结果与实际测试结果相同,证明了橇车气动阻力系数计算方法和研究结果的正确性。同时对不同气动阻力系数、橇车质量、滑动摩擦力和火箭发动机推力情况下的速度进行了计算,得出在音速范围内Ⅱ型橇车的气动阻力系数对其速度影响最大;发动机推力和橇车质量是影响速度的次要因素;滑动摩擦力对速度影响最小。
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关键词
火箭橇试验
橇车
橇车速度
气动阻力系数
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Keywords
rocket sled test
rocket sled
operating speed
aerodynamic drag coefficient
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分类号
TJ01
[兵器科学与技术—兵器发射理论与技术]
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题名火箭橇弹道特性仿真及理论分析
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作者
李小鹏
马骏
张成林
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机构
中国华阴兵器试验中心
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出处
《兵器装备工程学报》
2025年第S1期89-94,共6页
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文摘
针对火箭橇常规弹道特性计算方法复杂、适用性差、计算效率低等问题,运用多体动力学仿真方法,基于某型火箭橇的实际工况,以火箭发动机推力、气动阻力、滑动摩擦力等参数作为输入,对火箭橇弹道特性速度及加速度做了仿真,并且通过理论计算对仿真得到的弹道特性速度及加速度做了对比分析。结果显示:仿真与理论计算所得到的速度、加速度变化趋势均一致,最大速度和最大加速度分别为293 m/s、76.4 m/s^(2),相对于理论计算的最大速度和最大加速度误差分别为6%和2%,说明了多体动力学仿真方法结果准确可靠,可用于高速火箭橇弹道特性分析计算。
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关键词
弹道特性
多体动力学
仿真
橇车速度
橇车加速度
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Keywords
ballistic characteristic
multibody dynamics
simulation
sled speed
sled acceleration
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分类号
TJ012.2
[兵器科学与技术]
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