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海峡特长铁路隧道人员疏散时间影响因素
被引量：
2
1
作者
王智文
游温娇
+2 位作者
徐志胜
刘辉
孔杰
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2020年第7期935-938,共4页
为探究海峡特长铁路隧道疏散设施对人员疏散时间的影响,利用Pathfinder人员疏散模拟软件分别以横通道宽度、横通道间距、疏散通道宽度和疏散人数为变量,对不同变量影响下人员疏散时间的变化趋势进行分析。结果表明,横通道宽度对人员疏...
为探究海峡特长铁路隧道疏散设施对人员疏散时间的影响,利用Pathfinder人员疏散模拟软件分别以横通道宽度、横通道间距、疏散通道宽度和疏散人数为变量,对不同变量影响下人员疏散时间的变化趋势进行分析。结果表明,横通道宽度对人员疏散时间的影响以2 m为分界,呈现阶段性差异的特征;人员疏散时间与横通道间距线性相关;疏散通道宽度和疏散人员荷载与疏散用时的关系分别为幂指数关系和二次函数增长关系。建议特长铁路隧道疏散系统设计时,应兼顾工程施工建设和后期运营管理,并有针对性地开展疏散系统参数评估。
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关键词
铁路隧道
疏散安全
横通道宽度
横
通道
间距
疏散
通道
宽度
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职称材料
题名
海峡特长铁路隧道人员疏散时间影响因素
被引量：
2
1
作者
王智文
游温娇
徐志胜
刘辉
孔杰
机构
浙江省安全生产科学研究院
中国计量大学质量与安全工程学院
中南大学防灾科学与安全技术研究所
出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2020年第7期935-938,共4页
基金
浙江省安全工程与技术研究重点实验室资助项目(201902)
浙江省安全工程与技术研究重点实验室资助项目(201904)
浙江省科技计划项目(2018C01031)。
文摘
为探究海峡特长铁路隧道疏散设施对人员疏散时间的影响,利用Pathfinder人员疏散模拟软件分别以横通道宽度、横通道间距、疏散通道宽度和疏散人数为变量,对不同变量影响下人员疏散时间的变化趋势进行分析。结果表明,横通道宽度对人员疏散时间的影响以2 m为分界,呈现阶段性差异的特征;人员疏散时间与横通道间距线性相关;疏散通道宽度和疏散人员荷载与疏散用时的关系分别为幂指数关系和二次函数增长关系。建议特长铁路隧道疏散系统设计时,应兼顾工程施工建设和后期运营管理,并有针对性地开展疏散系统参数评估。
关键词
铁路隧道
疏散安全
横通道宽度
横
通道
间距
疏散
通道
宽度
Keywords
railway tunnel
evacuation safety
cross passage width
cross passage spacing,evacuation passage width
分类号
X951 [环境科学与工程—安全科学]
U459.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
海峡特长铁路隧道人员疏散时间影响因素
王智文
游温娇
徐志胜
刘辉
孔杰
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2020
2
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