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题名海洋平台浮托安装中横荡护舷限位和缓冲性能分析
被引量:2
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作者
刘利壮
王树青
潘沈浩
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机构
中国海洋大学山东省海洋工程重点实验室
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出处
《海洋工程》
CSCD
北大核心
2016年第6期21-29,共9页
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基金
山东省科技计划发展项目(2013GHY11503)
泰山学者工程资助项目
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文摘
浮托安装法,是相对于传统吊装法的一种新型海洋平台安装方法,具有起重能力大、作业周期短、安装费用低、适用范围广、操作安全方便等优点,解决了海上大型平台组块的安装问题。为了研究横荡护舷对浮托安装的影响,首先对海洋平台浮托安装中的护舷装置进行了介绍,然后针对某工程实例应用AQWA软件进行了数值模拟,并进行了模型验证。从时域方面对就位状态下的浮托模型进行了耦合动力分析,研究了横荡护舷参数对驳船运动和撞击力的影响规律。研究表明,横荡护舷可以有效地减小驳船运动和撞击力,其限位和缓冲作用与护舷尺寸及护舷刚度均有关。研究结果可为实际浮托安装工程提供重要的参考。
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关键词
浮托安装
海洋平台
AQWA
横荡护舷
驳船运动
撞击力
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Keywords
float-over
offshore platform
AQWA
swaying fender
barge motion
impact force
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分类号
P751
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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