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题名模糊模式识别在轮箍超声横波探伤中的应用
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作者
魏志刚
程建政
褚梅娟
张德俊
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机构
中国科学院武汉物理与数学研究所
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出处
《声学技术》
CSCD
北大核心
2006年第5期426-430,共5页
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基金
国家自然科学基金(10374104)
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文摘
轮箍是铁路机车运行的重要部件,在制造和使用过程中出现的各种危害性缺陷会严重威胁到列车的行驶安全。用超声无损检测缺陷,回波的识别易受轮箍标记、闸瓦、轮轨接触点及表面波等多种因素的干扰。在超声横波探伤基础上,可将模糊模式识别应用到机车轮箍的无损检测中。以内燃机车轮箍为实验检测对象,使用了多个标准人工伤模拟轮箍自然缺陷。通过提取缺陷回波频域相关特征建立典型缺陷的模糊子集,并运用基于贴近度的择近原则对未知缺陷进行分类识别。实验结果证明了该方法有效。对同一缺陷重复检测的正确识别率达92.5%。
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关键词
轮箍检测
横波探伤
模糊模式识别
超声无损检测
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Keywords
wheel flaw detection
transverse wave
fuzzy pattern recognition
ultrasonic NDT
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分类号
TB559
[理学—声学]
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题名小口径薄壁管的超声无损检测技术
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出处
《中国乡镇企业信息》
1994年第15期15-15,共1页
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文摘
探伤类型:φ6～φ15薄壁管,壁厚0.4mm 至1.2mm,长度不限;探伤速度≤2m/分;探伤灵敏度:能发现深0.04mm 以上的人口裂纹伤。探伤方法:线聚焦或点聚焦探头,纯横波探伤;传动方式:探头旋转,管子前进。设备设计费15万元。
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关键词
薄壁管
横波探伤
探伤灵敏度
探伤速度
聚焦探头
设备设计
传动方式
线聚焦
无损检测技术
小口径
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分类号
S
[农业科学]
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