预应力混凝土宽幅箱梁桥横梁计算 被引量：6

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作者 徐优 《工程建设》 2011年第1期25-27,共3页

通过横梁的实体分析,得到横梁处箱梁截面在恒载作用下的剪应力分布,积分后得到截面各部位传递剪力的比例,据此确定横梁杆系模型中荷载的施加方式,进行横梁计算。

关键词 横梁计算 宽幅箱梁 荷载传递

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预应力混凝土常规箱梁横梁计算模式探讨 被引量：7

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作者 林峰 包启航 《现代交通技术》 2018年第4期56-58,共3页

横梁是箱梁桥结构中的一个重要构件,起着将上部结构荷载传递到下部结构的作用。总结现行常用的横梁计算方法,通过建立实体有限元模型进行受力分析,根据支座位置的不同,提出一套新的计算模式,并提出了横梁有效宽度的计算方法。

关键词 箱梁桥 横梁计算模式 支座位置 有效宽度 有限元模型

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某多跨钢筋混凝土连续箱梁桥纵横梁计算探讨

3

作者 黄飞星 章羿 《黑龙江交通科技》 2015年第12期75-75,79,共2页

结合某多跨钢筋混凝土连续箱梁桥对其主梁纵梁开展仿真分析,详细介绍了纵横梁施工流程及其单元划分、配筋方法、主梁计算、横梁计算等内容,为类似桥梁结构设计提供参考。

关键词 钢筋混凝土连续箱梁桥 施工流程 主梁计算 横梁计算

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中小跨径连续箱梁横梁简化计算方法的探讨 被引量：3

4

作者 许鹏 《北方交通》 2007年第3期72-73,共2页

通过工程实例,介绍了一种简单实用并且较为精确的中小跨径箱梁横梁的计算方法,并附以空间有限元程序进行活载计算校核。

关键词 中小跨径 箱梁横梁 有效翼缘计算宽度 横向分布系数 横梁简化计算

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石嘴山市龟韭沟大桥横梁分析计算

5

作者 余淑琴 吴伟 +1 位作者 黄静 余永强 《交通科技》 2009年第2期33-34,共2页

为解决横梁复杂耦合的空间约束边界条件,利用目前先进的有限元分析程序,提出了对应模型分析法,为横梁设计得出了准确、可靠的计算模型。

关键词 部分斜拉桥 横梁计算 模型分析

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预应力简支T梁桥参数化计算分析系统设计和实现 被引量：1

6

作者 肖明洋 王维 《水电站设计》 2017年第1期92-93,120,共3页

预应力简支T梁是一种常见的桥梁结构形式,由于水电站道路通行的特殊车辆种类较多,设计时需对各种特殊车辆进行计算分析,过程十分繁琐。本文将此类桥梁的主要设计变量参数化,编制程序实现自定义交通荷载横向分布系数计算及横梁、桥面板验... 预应力简支T梁是一种常见的桥梁结构形式,由于水电站道路通行的特殊车辆种类较多,设计时需对各种特殊车辆进行计算分析,过程十分繁琐。本文将此类桥梁的主要设计变量参数化,编制程序实现自定义交通荷载横向分布系数计算及横梁、桥面板验算,并基于Midas Civil的数据接口自动建立整体分析模型,缩短了此类桥梁的设计周期,实现了计算分析的标准化。 展开更多

关键词 简支T梁桥 MCT数据接口 桥面板计算 横梁计算 自定义交通荷载

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系杆拱桥横梁端部转动约束刚度研究 被引量：1

7

作者 刘和平 《中外公路》 北大核心 2013年第5期180-183,共4页

吊杆横梁弹性支撑在系杆和吊杆节点上,是系杆拱桥中直接承载和传力的重要构件。横梁端部抗扭刚度的计算直接影响到横梁局部设计的精度。该文根据节点作用弯矩(扭矩)的平衡条件及变形协调原理,推导了中横梁端部抗扭转动约束刚度计算公式... 吊杆横梁弹性支撑在系杆和吊杆节点上,是系杆拱桥中直接承载和传力的重要构件。横梁端部抗扭刚度的计算直接影响到横梁局部设计的精度。该文根据节点作用弯矩(扭矩)的平衡条件及变形协调原理,推导了中横梁端部抗扭转动约束刚度计算公式,运用到工程实例中,与空间有限元计算结果对比吻合较好。 展开更多

关键词 系杆拱桥 横梁转动 约束刚度 横梁计算

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宽幅多室混凝土箱梁横梁受力研究 被引量：1

8

作者 管如意 姜凯 +1 位作者 徐常泽 赵洪蛟 《上海公路》 2023年第3期81-84,M0005,共5页

宽幅混凝土箱梁的横梁受力较为复杂。常规设计中,横梁简化计算时的顶底板与腹板传力比例可能与实际受力存在较大偏差。为得到真实的横梁受力模式,结合工程实例,采用三维实体有限元分析,准确计算出顶底板和腹板的传力比例,并通过桥梁博士... 宽幅混凝土箱梁的横梁受力较为复杂。常规设计中,横梁简化计算时的顶底板与腹板传力比例可能与实际受力存在较大偏差。为得到真实的横梁受力模式,结合工程实例,采用三维实体有限元分析,准确计算出顶底板和腹板的传力比例,并通过桥梁博士4.4进行杆系模型计算,得到横梁较为合理的预应力布置。 展开更多

关键词 桥梁工程 有限元 横梁计算 宽幅 传力比例 预应力

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玻璃幕墙的龙骨计算

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作者 田玮 《山西建筑》 2005年第24期70-71,共2页

针对幕墙龙骨的造价在幕墙总造价中占比例较大的状况,介绍了幕墙横梁和立柱的计算方法,并列举了计算实例,指出幕墙设计人员应对幕墙龙骨的设计计算加以重视,从而实现可靠性与经济性的统一。

关键词 玻璃幕墙 横梁计算 立柱计算

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小角度斜交上跨铁路异型T构桥受力分析研究

10

作者 吴炜 《铁路工程技术与经济》 2024年第1期5-9,共5页

随着铁路大规模的建设,线路间的小角度斜交交叉穿越不可避免。当桥下净空受限时,常用的门式刚构方案存在不适用性。本文结合西十高铁西安东站动走线上跨西十正线工程,将门式墩与小T构梁结合,采用空间异型框架T构梁桥满足净空受限情况下... 随着铁路大规模的建设,线路间的小角度斜交交叉穿越不可避免。当桥下净空受限时,常用的门式刚构方案存在不适用性。本文结合西十高铁西安东站动走线上跨西十正线工程,将门式墩与小T构梁结合,采用空间异型框架T构梁桥满足净空受限情况下的线路间小角度斜交跨越。建立了全桥三维整体模型、纵向计算模型、横梁局部模型等有限元模型,通过不同模型间的比较,分析了异型框架T构梁桥的纵、横向受力计算方法,对纵向模型、局部横梁模型的适用性进行了论证,并对常用的局部横梁模型进行刚度修正,提出了修正刚度后的局部横梁模型。修正后的横梁局部模型受力明确,计算结果与三维空间模型一致,可满足设计计算要求。 展开更多

关键词 桥梁工程 小角度斜交 异型框架T构梁 纵向计算 横梁计算模型

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三拱肋下承式系杆拱桥力学特点分析 被引量：4

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作者 柴增铧 曹永睿 《公路交通技术》 2013年第3期50-53,共4页

下承式系杆拱桥因具有结构受力合理、造价经济、桥型美观、与周围环境协调性好等优点而得到广泛应用。城市桥梁路面通常较宽,若按照传统双拱肋下承式系杆拱桥设计,横梁计算跨径较大,通常会控制结构设计。为解决这一问题,可以采用在主梁... 下承式系杆拱桥因具有结构受力合理、造价经济、桥型美观、与周围环境协调性好等优点而得到广泛应用。城市桥梁路面通常较宽,若按照传统双拱肋下承式系杆拱桥设计,横梁计算跨径较大,通常会控制结构设计。为解决这一问题,可以采用在主梁中间增加1片拱肋的方式,以减小横梁的计算跨径,形成三拱肋系杆拱桥,但这会使结构受力变得复杂。以安徽省涡河三桥为工程背景,分析三拱肋下承式系杆拱桥的纵、横向受力特点、动力特性,以及在成桥运营状态下的稳定性能,得出一些有意义的结论,可为同类桥梁设计提供参考。 展开更多

关键词 三拱肋下承式系杆拱桥 预应力次效应 稳定分析 横梁计算 动力特性

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