期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于横摇衰减数据的横摇阻尼估算方法对比研究
被引量：
2
1
作者
章东
王文涛
+1 位作者
卜淑霞
刘伟
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2024年第3期328-340,共13页
基于自由横摇衰减曲线估算船舶横摇阻尼是一种常用工程手段,由于衰减曲线估算阻尼的方法众多,导致阻尼估算结果存在差异。为实现获取高精度阻尼预报方法的目的,本文首先对近年来出现的基于衰减曲线估算横摇阻尼的方法原理进行详细分析,...
基于自由横摇衰减曲线估算船舶横摇阻尼是一种常用工程手段,由于衰减曲线估算阻尼的方法众多,导致阻尼估算结果存在差异。为实现获取高精度阻尼预报方法的目的,本文首先对近年来出现的基于衰减曲线估算横摇阻尼的方法原理进行详细分析,扩展其适用范围,按照原理将方法分为基于分段线性假设与基于参数识别两类。其次利用标准模型(DTC)的横摇数据,验证并比较不同方法的特点,分析阻尼系数估算的误差来源。结果表明,横摇阻尼估算精度与使用的方法强相关,推荐物理意义明确、误差来源少、对测量噪声与误差不敏感的Froude能量法作为初步阻尼评估方法,若能找到足够精确的阻尼模型,则可进一步使用具有内在的噪声抑制机制、不需要预估阻尼系数初值、存在唯一解的Prony-SS方法以提高识别精度。
展开更多
关键词
横
摇
阻尼估算
横摇衰减曲线
消灭
曲线
法
阻尼模型
在线阅读
下载PDF
职称材料
船舶横摇非线性阻尼系数识别
被引量：
10
2
作者
李红霞
唐友刚
+1 位作者
胡楠
郑宏宇
《天津大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第12期1042-1045,共4页
根据自由横摇曲线估算船舶横摇非线性阻尼系数,用于预报船舶海浪中的运动．提出了能量衰减函数的概念,并由实际能量衰减函数与估算能量衰减函数之间的方差最小来确定非线性阻尼系数．由船模的自由横摇试验曲线,分别估算了平方阻尼模型...
根据自由横摇曲线估算船舶横摇非线性阻尼系数,用于预报船舶海浪中的运动．提出了能量衰减函数的概念,并由实际能量衰减函数与估算能量衰减函数之间的方差最小来确定非线性阻尼系数．由船模的自由横摇试验曲线,分别估算了平方阻尼模型及立方阻尼模型的非线性阻尼系数,并与试验数据进行了比较.结果表明,在考虑了试验测量误差的情况之下,计算结果同试验结果很接近,可用于预报实船非线性横摇运动．该方法不需要事先确定阻尼的准确形式,并且可以满足大角度横摇回复力矩强非线性的要求．
展开更多
关键词
船舶非线性
横
摇
横摇衰减曲线
非线性阻尼系数
能量
衰减
函数
在线阅读
下载PDF
职称材料
两栖车辆非线性横摇阻尼系数估计
被引量：
9
3
作者
马新谋
潘玉田
常列珍
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2013年第5期488-493,共6页
为了估计两栖车辆非线性横摇阻尼系数,根据能量法提出了能量损耗函数概念,并根据两栖车辆自由横摇衰减曲线确定实验的能量损耗函数,再采用最小二乘法来确定非线性阻尼系数。为了考察该方法的有效性,通过数值仿真的方法生成模拟自由横摇...
为了估计两栖车辆非线性横摇阻尼系数,根据能量法提出了能量损耗函数概念,并根据两栖车辆自由横摇衰减曲线确定实验的能量损耗函数,再采用最小二乘法来确定非线性阻尼系数。为了考察该方法的有效性,通过数值仿真的方法生成模拟自由横摇衰减曲线,采用提出的方法预报了不同初始条件下的阻尼系数,最后根据两栖车辆的自由横摇衰减曲线,估计了平方型的阻尼系数。结果表明该方法精度高、操作简单,不但适用于小角度横摇,而且适用于大角度横摇。
展开更多
关键词
两栖车辆
非线性
横
摇
横摇衰减曲线
非线性阻尼
能量损耗函数
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于横摇衰减数据的横摇阻尼估算方法对比研究
被引量：
2
1
作者
章东
王文涛
卜淑霞
刘伟
机构
中国船舶科学研究中心
水动力学重点实验室
出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2024年第3期328-340,共13页
基金
国家自然科学基金资助项目(52001285)。
文摘
基于自由横摇衰减曲线估算船舶横摇阻尼是一种常用工程手段,由于衰减曲线估算阻尼的方法众多,导致阻尼估算结果存在差异。为实现获取高精度阻尼预报方法的目的,本文首先对近年来出现的基于衰减曲线估算横摇阻尼的方法原理进行详细分析,扩展其适用范围,按照原理将方法分为基于分段线性假设与基于参数识别两类。其次利用标准模型(DTC)的横摇数据,验证并比较不同方法的特点,分析阻尼系数估算的误差来源。结果表明,横摇阻尼估算精度与使用的方法强相关,推荐物理意义明确、误差来源少、对测量噪声与误差不敏感的Froude能量法作为初步阻尼评估方法,若能找到足够精确的阻尼模型,则可进一步使用具有内在的噪声抑制机制、不需要预估阻尼系数初值、存在唯一解的Prony-SS方法以提高识别精度。
关键词
横
摇
阻尼估算
横摇衰减曲线
消灭
曲线
法
阻尼模型
Keywords
estimation of roll damping
roll decay curve
extinction curve method
damping model
分类号
U661.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
船舶横摇非线性阻尼系数识别
被引量：
10
2
作者
李红霞
唐友刚
胡楠
郑宏宇
机构
天津大学建筑工程学院
出处
《天津大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第12期1042-1045,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(50279026)
文摘
根据自由横摇曲线估算船舶横摇非线性阻尼系数,用于预报船舶海浪中的运动．提出了能量衰减函数的概念,并由实际能量衰减函数与估算能量衰减函数之间的方差最小来确定非线性阻尼系数．由船模的自由横摇试验曲线,分别估算了平方阻尼模型及立方阻尼模型的非线性阻尼系数,并与试验数据进行了比较.结果表明,在考虑了试验测量误差的情况之下,计算结果同试验结果很接近,可用于预报实船非线性横摇运动．该方法不需要事先确定阻尼的准确形式,并且可以满足大角度横摇回复力矩强非线性的要求．
关键词
船舶非线性
横
摇
横摇衰减曲线
非线性阻尼系数
能量
衰减
函数
Keywords
nonlinear ship roll
roll decay curve
nonlinear damping coefficients
energy decay function
分类号
U661.32 [交通运输工程—船舶及航道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
两栖车辆非线性横摇阻尼系数估计
被引量：
9
3
作者
马新谋
潘玉田
常列珍
机构
中北大学机电工程学院
中北大学理学院
出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2013年第5期488-493,共6页
文摘
为了估计两栖车辆非线性横摇阻尼系数,根据能量法提出了能量损耗函数概念,并根据两栖车辆自由横摇衰减曲线确定实验的能量损耗函数,再采用最小二乘法来确定非线性阻尼系数。为了考察该方法的有效性,通过数值仿真的方法生成模拟自由横摇衰减曲线,采用提出的方法预报了不同初始条件下的阻尼系数,最后根据两栖车辆的自由横摇衰减曲线,估计了平方型的阻尼系数。结果表明该方法精度高、操作简单,不但适用于小角度横摇,而且适用于大角度横摇。
关键词
两栖车辆
非线性
横
摇
横摇衰减曲线
非线性阻尼
能量损耗函数
Keywords
amphibious vehicle
nonlinear rolling motion
roll decay curve
nonlinear damping
energy decay function
分类号
TJ811.6 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于横摇衰减数据的横摇阻尼估算方法对比研究
章东
王文涛
卜淑霞
刘伟
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2024
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
船舶横摇非线性阻尼系数识别
李红霞
唐友刚
胡楠
郑宏宇
《天津大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
两栖车辆非线性横摇阻尼系数估计
马新谋
潘玉田
常列珍
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2013
9
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
