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题名新型臂展式轨枕和Ⅲc型轨枕横向阻力试验和仿真研究
被引量：3
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作者
邵壮
孙井林
陈学振
刘郑琦
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机构
中铁工程设计咨询集团有限公司
中铁路安工程咨询有限公司
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出处
《铁道勘察》
2022年第5期100-103,124,共5页
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基金
中铁工程设计咨询集团有限公司科技开发计划课题(研2020-31)
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文摘
为研究和对比新型臂展式轨枕和标准Ⅲc型轨枕的道床横向阻力特性,开展室内横推试验,并利用离散元法分别建立两类轨枕-道床三维模型,详细分析两类轨枕的道床横向阻力。研究表明:新型臂展式轨枕的道床横向阻力为10.8~11.21 kN,标准Ⅲc型轨枕的道床横向阻力为8.8~9.11 kN,前者较后者道床横向阻力提高22.7%~23.1%;当横推位移为2 mm时,新型臂展式轨枕底面和侧面承受阻力分别占37.9%和23.8%(单侧),标准Ⅲc型轨枕底面和侧面承受阻力分别占比35.7%和19.3%(单侧),两者砟肩阻力分别为14.8%和25.7%。研究结果表明,新型臂展式轨枕两侧阻力块能分担更多阻力,其横向受力面积大的特点使其在相同横向位移的条件下产生更高的横向阻力。
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关键词
臂展式轨枕
Ⅲc型轨枕
道床阻力
离散元
横推试验
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Keywords
arm-spread-type sleeper
Ⅲc sleeper
ballast resistance
discrete element method
lateral push test
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分类号
U213.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名新型城市轨道交通用方钢型防护装置设计研究
被引量：2
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作者
黄慧超
丁静波
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机构
中铁工程设计咨询集团有限公司
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2022年第3期6-12,共7页
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基金
中铁工程设计咨询集团有限公司科技研究计划课题(研2020-31)。
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文摘
防脱护轨是高架地段关键的轨道安全附属设备,现有城市轨道交通用防脱护轨存在工程适应性较差,护轨质量较大、养护维修作业困难,工艺复杂、可靠性差等缺点,不利于城市轨道交通高架线路继续使用。结合现有防脱护轨使用经验,从安全性、结构强度、适应性、施工维修便宜性角度,优化设计出适用于60 kg/m钢轨的城市轨道交通线路用新型方钢型钢轨防护装置。经仿真分析验证,新型钢轨防护装置中间段和接头位置在不同车型横向力荷载作用下,结构良好,护轨主要结构未破坏;经室内横向推力试验验证,钢轨防护装置主体及接头位置在100 kN横向推力作用下未破坏;经300万次循环荷载疲劳试验,护轨结构未见松脱现象。本型方钢钢轨防护装置系统耐久性、稳定性、安全性和可靠性好,能满足城市轨道交通使用要求,可代替现有防脱护轨使用。
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关键词
城市轨道交通
防脱护轨
强度检算
横推试验
疲劳试验
新型结构
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Keywords
urban rail transit
anti-derailment guard rail
strength checking
lateral thrust test
fatigue test
new structure
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分类号
U213.63
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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