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大跨度斜拉桥边墩新型横向钢阻尼器减震体系及设计方法
被引量：
35
1
作者
沈星
倪晓博
叶爱君
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2016年第5期110-119,共10页
针对大跨度斜拉桥边墩的横向抗震问题,提出桥梁新型横向钢阻尼器与滑动支座组合的一种边墩横向减震体系,以及基于桥梁实际抗震需求的减震体系设计方法。之后,以一座主跨620m的大跨度斜拉桥为工程背景,验证该方法的可行性。并从关键位置...
针对大跨度斜拉桥边墩的横向抗震问题,提出桥梁新型横向钢阻尼器与滑动支座组合的一种边墩横向减震体系,以及基于桥梁实际抗震需求的减震体系设计方法。之后,以一座主跨620m的大跨度斜拉桥为工程背景,验证该方法的可行性。并从关键位置的地震反应、阻尼器对横向基本控制振型的影响、减震体系的耗能能力和地震动输入的影响等方面对边墩新型横向减震体系的减震效果进行全面分析。结果表明,大跨度斜拉桥边墩新型减震体系具有显著的减震效果;与常规体系相比,对地震动输入较不敏感。
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关键词
大跨度斜拉桥
边墩
横向
横向钢阻尼器
减震设计
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职称材料
横向钢阻尼器力学性能研究
被引量：
1
2
作者
王伟强
陈彦北
+3 位作者
刘方成
张小锋
孔令俊
庾光忠
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2022年第5期249-256,共8页
以牛田洋特大桥为应用对象,将两个横向钢阻尼器进行背对背组装,同时检测了横向钢阻尼器的横桥向减震功能与纵桥向减震功能。通过数值模拟获得了横向钢阻尼器的垂向反力、滞回曲线、接触应力及双弧形钢的等效塑性应变;为了验证数值模拟...
以牛田洋特大桥为应用对象,将两个横向钢阻尼器进行背对背组装,同时检测了横向钢阻尼器的横桥向减震功能与纵桥向减震功能。通过数值模拟获得了横向钢阻尼器的垂向反力、滞回曲线、接触应力及双弧形钢的等效塑性应变;为了验证数值模拟结果的合理性,利用二维加载试验机对横向钢阻尼器进行垂向荷载加载下纵向水平滑动的循环加载试验,获取了其滞回曲线、等效阻尼比、接触特性与侧面SF-1耐磨条的摩擦系数。结果表明:横向钢阻尼器既能实现双弧形钢的横向弹塑性变形,又能实现纵向导轨的纵向水平滑动,验证了横向钢阻尼器同时具备横桥向减震功能与纵桥向减震功能,且两者互不干涉。双弧形钢T形段采用双斜面或平面设计,且纵向导轨的结构进行相应调整,避免了关键耐磨部件斜面耐磨板的局部挤压破坏。
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关键词
斜拉桥
力学性能
数值模拟
试验检测
横向钢阻尼器
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职称材料
题名
大跨度斜拉桥边墩新型横向钢阻尼器减震体系及设计方法
被引量：
35
1
作者
沈星
倪晓博
叶爱君
机构
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2016年第5期110-119,共10页
基金
973计划项目(2013CB036302)
国家自然科学基金(51278375)
土木工程防灾国家重点实验室项目(10-B-09)
文摘
针对大跨度斜拉桥边墩的横向抗震问题,提出桥梁新型横向钢阻尼器与滑动支座组合的一种边墩横向减震体系,以及基于桥梁实际抗震需求的减震体系设计方法。之后,以一座主跨620m的大跨度斜拉桥为工程背景,验证该方法的可行性。并从关键位置的地震反应、阻尼器对横向基本控制振型的影响、减震体系的耗能能力和地震动输入的影响等方面对边墩新型横向减震体系的减震效果进行全面分析。结果表明,大跨度斜拉桥边墩新型减震体系具有显著的减震效果;与常规体系相比,对地震动输入较不敏感。
关键词
大跨度斜拉桥
边墩
横向
横向钢阻尼器
减震设计
Keywords
long-span cable-stayed bridge
side pier
transverse direction
transverse metallic yielding dampers
seismicdesign
分类号
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
横向钢阻尼器力学性能研究
被引量：
1
2
作者
王伟强
陈彦北
刘方成
张小锋
孔令俊
庾光忠
机构
株洲时代新材料科技股份有限公司
湖南工业大学土木工程学院
出处
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2022年第5期249-256,共8页
基金
湖南省自然科学基金项目(2020JJ6073)
湖南省科技创新计划项目(2017XK2203)。
文摘
以牛田洋特大桥为应用对象,将两个横向钢阻尼器进行背对背组装,同时检测了横向钢阻尼器的横桥向减震功能与纵桥向减震功能。通过数值模拟获得了横向钢阻尼器的垂向反力、滞回曲线、接触应力及双弧形钢的等效塑性应变;为了验证数值模拟结果的合理性,利用二维加载试验机对横向钢阻尼器进行垂向荷载加载下纵向水平滑动的循环加载试验,获取了其滞回曲线、等效阻尼比、接触特性与侧面SF-1耐磨条的摩擦系数。结果表明:横向钢阻尼器既能实现双弧形钢的横向弹塑性变形,又能实现纵向导轨的纵向水平滑动,验证了横向钢阻尼器同时具备横桥向减震功能与纵桥向减震功能,且两者互不干涉。双弧形钢T形段采用双斜面或平面设计,且纵向导轨的结构进行相应调整,避免了关键耐磨部件斜面耐磨板的局部挤压破坏。
关键词
斜拉桥
力学性能
数值模拟
试验检测
横向钢阻尼器
Keywords
cable-stayed bridge
mechanical properties
numerical simulation
test
transverse steel damping device
分类号
P315.9 [天文地球—地震学]
U443.362 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大跨度斜拉桥边墩新型横向钢阻尼器减震体系及设计方法
沈星
倪晓博
叶爱君
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2016
35
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
横向钢阻尼器力学性能研究
王伟强
陈彦北
刘方成
张小锋
孔令俊
庾光忠
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2022
1
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职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
统计分析
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