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山区公路滑坡综合治理研究
1
作者
兰亚光
蓝香源
《山西建筑》
2024年第17期130-134,共5页
山区公路因地形多变、地质情况复杂等原因,极易发生滑坡,严重影响了公路的正常运营。以攀枝花机场路K10+935滑坡治理工程为例,结合研究区地形地貌及工程地质条件,对滑坡成因进行分析,采用传力系数法计算正常工况(天然工况)、非正常工况...
山区公路因地形多变、地质情况复杂等原因,极易发生滑坡,严重影响了公路的正常运营。以攀枝花机场路K10+935滑坡治理工程为例,结合研究区地形地貌及工程地质条件,对滑坡成因进行分析,采用传力系数法计算正常工况(天然工况)、非正常工况Ⅰ(暴雨工况)、非正常工况Ⅱ(地震工况)下的滑坡推力,并以此为依据,从前缘支挡(桩板墙)、坡面防护、坡面排水等方面对该滑坡的综合治理进行研究。
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关键词
滑坡推力
地基系数
抗滑桩内力
桩侧应力
横向容许承载力
局部稳定性
过流量
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职称材料
题名
山区公路滑坡综合治理研究
1
作者
兰亚光
蓝香源
机构
四川省交通勘察设计研究院有限公司
出处
《山西建筑》
2024年第17期130-134,共5页
文摘
山区公路因地形多变、地质情况复杂等原因,极易发生滑坡,严重影响了公路的正常运营。以攀枝花机场路K10+935滑坡治理工程为例,结合研究区地形地貌及工程地质条件,对滑坡成因进行分析,采用传力系数法计算正常工况(天然工况)、非正常工况Ⅰ(暴雨工况)、非正常工况Ⅱ(地震工况)下的滑坡推力,并以此为依据,从前缘支挡(桩板墙)、坡面防护、坡面排水等方面对该滑坡的综合治理进行研究。
关键词
滑坡推力
地基系数
抗滑桩内力
桩侧应力
横向容许承载力
局部稳定性
过流量
Keywords
landslide thrust
subgrade coefficient
internal force of anti-slide pile
pile side stress
lateral allowable bearing capacity
local stability
excess flow
分类号
TU997 [建筑科学—市政工程]
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
山区公路滑坡综合治理研究
兰亚光
蓝香源
《山西建筑》
2024
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