期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
双柱式轻型桥墩既有线路桥梁加固方案动力分析
被引量：
9
1
作者
陈令坤
曾志平
蒋丽忠
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》
CSCD
北大核心
2010年第2期211-215,共5页
某既有单线铁路桥为拼装式双柱墩连续简支T梁桥,梁跨中及墩顶横向振幅大大超出《铁路桥梁检定规范》行车安全限值.采用列车桥梁时变系统振动分析理论,建立列车-桥梁系统动力分析模型,对提出的桥墩横向刚度加固方案进行动力分析,计算了...
某既有单线铁路桥为拼装式双柱墩连续简支T梁桥,梁跨中及墩顶横向振幅大大超出《铁路桥梁检定规范》行车安全限值.采用列车桥梁时变系统振动分析理论,建立列车-桥梁系统动力分析模型,对提出的桥墩横向刚度加固方案进行动力分析,计算了加固前后不同车速不同跨度条件下车辆与桥梁的动力响应,并对加固后的列车走行安全进行了计算分析.
展开更多
关键词
双柱式轻型桥墩
铁路桥梁
横向刚度加固
动力分析
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
双柱式轻型桥墩既有线路桥梁加固方案动力分析
被引量：
9
1
作者
陈令坤
曾志平
蒋丽忠
机构
中南大学土木建筑学院
出处
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》
CSCD
北大核心
2010年第2期211-215,共5页
基金
铁道部重大课题(2008G031-17)
国家自然科学基金资助项目(50908236)
湖南省自然科学基金资助项目(09JJ4022)
文摘
某既有单线铁路桥为拼装式双柱墩连续简支T梁桥,梁跨中及墩顶横向振幅大大超出《铁路桥梁检定规范》行车安全限值.采用列车桥梁时变系统振动分析理论,建立列车-桥梁系统动力分析模型,对提出的桥墩横向刚度加固方案进行动力分析,计算了加固前后不同车速不同跨度条件下车辆与桥梁的动力响应,并对加固后的列车走行安全进行了计算分析.
关键词
双柱式轻型桥墩
铁路桥梁
横向刚度加固
动力分析
Keywords
twin pole lighter pier
railway bridge
lateral rigidity reinforcement
dynamic analysis 2
分类号
U213.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
双柱式轻型桥墩既有线路桥梁加固方案动力分析
陈令坤
曾志平
蒋丽忠
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》
CSCD
北大核心
2010
9
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
